 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Zdjęcie baku w wielorybie kombi |
| Autor |
Wiadomość |
aviator 
Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
|
 Wysłany: |31 Mar 2015|, 2015 08:55
|
|
|
| Trzypion, nie gadaj...Po takim czasie też działają bezbłędnie, chyba ze jakiś kowal je obsługuje - mi tak zniszczyli przy filtrze paliwa, dlatego wymieniałem przewody sam i nie było żadnych problemów! |
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
 |
|
 |
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |31 Mar 2015|, 2015 09:07
|
|
|
| aviator napisał/a: | | Trzypion, nie gadaj...Po takim czasie też działają bezbłędnie, chyba ze jakiś kowal je obsługuje - mi tak zniszczyli przy filtrze paliwa, dlatego wymieniałem przewody sam i nie było żadnych problemów! |
Na kilkaset przynajmniej takich rozpinanych złączek w emkaczy rzadko zdarzały się problemy  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |31 Mar 2015|, 2015 09:19
|
|
|
ja co najwyzej spotkalem sie z takimi zlaczkami co przeciekaja (ford puma),ale to pewnie wina kogos kto je niepoprawnie rozpinal.
A w swoim cabrio,bo z tego co pamietam tez mam takie naciskane to mialem problem zdjac z filtra paliwa,ale pomoglem sobie narzedziami i z wieksza sila tą złączke pchnąłem i zeszla bez zniszczeń. |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |31 Mar 2015|, 2015 09:20, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |31 Mar 2015|, 2015 10:00
|
|
|
| Pamiętam, że w mk1 miałem straszne problemy żeby to po ludzku zdejmować, ale w mk3 nigdy. Oczywiście, jeśli były w piachu to trzeba było je trysnąć WD40 i dmuchnąć powietrzem, ale poza tym - czy przy baku, czy przy listwie wtryskowej - chodziły bardzo ładnie. Tam jest taka podwójna blokada - wciskasz, zsuwasz kawałek, wciskasz mocniej, zsuwasz do końca. Cała filozofia. |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |31 Mar 2015|, 2015 11:26
|
|
|
No widzisz, niby zawsze mają wychodzić cacy, a na modelu domowym, czyli pompie wydartej z baku szły opornie. Inna sprawa, że na aucie z filtra paliwa zeszły idealnie. Na baku raz, że nie ruszane, dwa, że pobrudzone dość mocno i to takim zapieczonym brudem. Dodaj do tego mało miejsca i problemy gotowe 
[ Dodano: |31 Mar 2015|, 2015 22:00 ]
Bak zdjęty, wyjęty, wyczyszczony, przeleciany brunoxem, wymieniona pompa paliwa... I nadal za mało paliwa.... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |1 Kwi 2015|, 2015 07:22
|
|
|
| listwa/regulator ? |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |1 Kwi 2015|, 2015 09:40
|
|
|
| Z jednej strony jedyne co zostało, z drugiej ciśnienie było sprawdzane bez regulatora - odpięty przewód zasilający i na jego koniec manometr, który pokazał ledwo dwie atmosfery... I mam teraz dysonans, bo niskie ciśnienie było bez udziału regulatora. |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |3 Kwi 2015|, 2015 21:22
|
|
|
podłącz na krótko pompę, którą wyjąłeś pod ten manometr jeśli masz taką mozliwość
może coś z zasilaniem pompy w aucie, albo przygięty jakiś wężyk paliwowy? |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |4 Kwi 2015|, 2015 00:57
|
|
|
Sprawdzi sie, choć samo przygięcie nie obniżyłoby ciśnienia przy braku wypływu. Zasilanie może być dobrym tropem, bo niepewne zasilanie dałoby własnie taki efekt.
Ale to wszystko po świętach. |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
