Ford Scorpio Team

derka

sorki za ogólne i nie l[pg ale dla mnie 2,9 92r to gdyby nie gaz to bym się na scorpiaka nie zdecyddował.
mam problem z mocą na wyższych obrotrach i kocham eco więc cię pytam plizzz podzielsię wiedzą

remi

cze ale dokładnie oco ci chodzi? jeslui o spalanie to ci nie powiem ale jesli o jazde to jest zajjjjjjjjjjjjj ......... bezwzgledu czym jeżdzisz scorpiak jest debesciak pozdrawiam wszystkich miłośników

monter

To od razu przyblizcie mi pojecie blos'a.

Marcin

Cytat:

To od razu przyblizcie mi pojecie blos'a

mi też, mi też :mrgreen:

Struna

Już chyba w 5 postach tłumaczyłem - użyjcie opcji wyszukaj i wklepcie BLOS.

A co do wrażeń - jeszcze mnie czeka jadna wizyta na hamowni w celu oststecznego zestrojenia ale już za pierwszym razem po montażu wyraźnie odczulem różnicę w przyspieszeniu ale okazało się na hamowni, że reduktor eydala tylko do 3800 rpm - potem lawinowo leci na pysk z momentem - dlatego zastosowałem patent taki jak jeden koleś w Safrane V6 3.0 a mianowicie dwa reduktory gazu spięte razem. Pospinałem ale dałęm dupy bo nierówne węże dolotowe gazu zrobiłem i auto miało dołek gdzieś w połowie zakresu obrotów - teraz przerobiłem i zapierdziela nieźle - musze właśnie tylko na hamownie podskoczyć i ustawić max power jaki z tego uklądu mogę wydobyć - wtedy powinny być tez wykresy z hamowni before i after to sami zobaczycie co i jak - generalnie warto to zakładać - do V6 jest troche kłopot bo trzeba jakoś kolektor ssący w jedną rurę scalić ale jak się jakiś miodzio trójnik wyspawa to jest OK. Do tego bez obawy dochodzi stożek i jest gites.

derka

no to dokładnie to co chcę

tyle że zamiast stożka pół 5litrowej butelki na wodę jako łapacz powietrza w zderzak
jaki orientacyjny koszt strojenia i jak dałbyś zdjęcia komory silnika to będę Cię chwalił powszystkich jarmarkach świata

pozdro

Struna

teraz ma inny stożek ale to detal. tak to mniej więcej wygląda. Koszt hamowni - róznie bywa ale akurat strojenie blos-a jest krótkie więc jakieś 80-120 zeta.

http://www.parzyszek.pro2...ce/pict0008.jpg
http://www.parzyszek.pro2...ce/pict0009.jpg

Gierap

Ok Struna ciekawe jaki momencik teraz masz,o HP nie pytam bo to mniej ważne,tylko żeby nie ubyło,wziął byś napisał ile CI po tym wszystkim pozmieniało,no i jaki koszcik tego wszystkiego wyszedł :mrgreen:

Struna

jak projekt zostanie zakończony to nawet screeny z hamowni zapodam i sami zobaczycie - na jednym reduktorze moment wzrósł z ( o ile dobrze pamiętam ) 189 nM na 205 nM czy jakos tak - ale parownik nie wydalał - n adwóch jeszcze nie hamowalem to nie wiem ale czuć że przybyło

monter

Struna jednak poprosze przejrzyscie info co to ten blos w koncu jest ??

Struna

Gaźnik gazowy - tak to można w dwóch słowach nazwać - zero zwężek i działania na podciśnienie - działa doklądnie i niesamowicie precyzyjnie w funkcji przepływu powietrza, co najważniejsze utrzymuje stały AFR a nie jak zwykłe mikseru dołem za bogato, potem ok i wysoko extremalnie ubogo. Dzięki braku zmniejszenia średnicy dolotu nie ogranicza się mocy silnika. Koncepcję uwaliło pojebane polskie prawo bo nie ma to regulacji elektronicznej - bo i po co skoro przepustnica robi swoje o wiele lepiej niż elektronika

ale już pojawiają się BLOS-y z elektronicznym registrem ( porażka bo spowalnia działanie )

marcys

fakt. takie masło maslane. ale pomyśl. skoro bez elektroniki nie wolno wg polskiego prawa to pakujesz wersje z elektroniką wszystko cacy, legal, przeglad oki itepe..a potem... robisz jak bozia przykazała i wypie... ta elektronike w kosmos. lepiej tak niz wogole. ale na dwoch parownikach plus ten blosik to musisz miec niezla jazde...az zazdroszcze.

Struna

Foksa też już ma - ale na jednym parowniku 140kW i też bardzo sobie chwali. O ile pamiętam to mu auto nie schodziło poniżej 20 l LPG po mieście a teraz mu pali 15,5 z włączoną kilmą ( na FCP opisywał wrażenia i porady )

marcys

osh qrna gdyby nie to ze nie planuje dluzszej eksploatacji mojego auta tez bym sie bawił.

Struna

zreszta u mnie też pomimo dwóch parowników widze obniżenie spalania. Nie mierzę bo mnie akurat zależy na tych konikach i Nm i jak dla mnie może palić tyle co palił - ale i tak pali mniej