|
problem z jazda na benzynie???co jest??? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Gru 2005|, 2005 10:53
|
|
|
| na marcysia fotach jest. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Gru 2005|, 2005 10:56
|
|
|
podobbno młotek zasłania jakoś ta trzecia komorę trudno mi sobie wyobrazic jakkolwiek mozliwe ze jest cześciowo scianka wydzielona i o to chodzi. Zresztą jesli chodzi o spalanie to przed uszczelniaiem i po gazuw trasie ciągnął 8l/100km. |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Gru 2005|, 2005 11:01
|
|
|
no wlasnie zaslania ten mlotek
[ Dodano: 2005-12-19, 15:25 ]
fotki zapodane do FAQ |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Sty 2006|, 2006 18:45
|
|
|
| Panowie powiedzcie mi gdy silnik jest zimny to na benzynie sie meczy dlawi obroty ciezko podniesc,natomiast jak sie juz zagrzeje odrobine, nie idealnie ,ale chodzi na benzynie nie gasnie i mozna normalnie jechac, nie szarpie, obroty swobodnie rosna w gore.co to moze byc za objaw?czy to wina czujnika temperatury cieczy chlodzacej??czy moze cos innego? |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Sty 2006|, 2006 21:23
|
|
|
| a kabelki i swieczki to wiela kilometrow i zim maja za soba?? |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Sty 2006|, 2006 22:36
|
|
|
| odkad ja go mam nie zmienialem swiec,ani kabli hmm, moze faktycznie juz sie koncza. |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Sty 2006|, 2006 23:56
|
|
|
a ile juz zrobiles?? obejrzyj swiece przemyj kable zobacz jak wglada instalacja na rpacujacym silniku w nocy jak mokro jest.. jak nigdzie nie iskrzy a swiece ladnei wypalone (siwe) to szukaj dalej chociaz stare kable lub zuzyte swiece mimo ze przebic nie wykazuja tez moga slabo palic.. ale zwykle gdzies starosc im wychodzi |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 17:31
|
|
|
| hmm bede musial sprawdzic,zauwazylem jeszcze ze na benie jak jest zimny to sobie czasem strzela, na lpg ani na zimnym ani na cieplym nie ma takich objawow jezdzi spoko.A powiedzcie mi jeszcze czy swiece i kable w tym silniku moga miec wplyw na spalanie??? |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 17:50
|
|
|
| dobre świece i kable . czytaj MOTORCRAFT ma bardzo duży wpływ może nie koniecznie na spalanie ale na prawidłową pracę silnika |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 18:10
|
|
|
| irek napisał/a: | | dobre świece i kable . czytaj MOTORCRAFT ma bardzo duży wpływ może nie koniecznie na spalanie ale na prawidłową pracę silnika |
a nierownomierna praca silnika na jałowym moze miec wplyw miedzy innymi przez swiece i kabelki? |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 18:28
|
|
|
na "miljon" procent tak. jak sa stare i zuzyte to silnik rzuca jak tralala. mnie tez czeka wymiana niedlugo bo na wolnych juz potrafi buda zakolysac
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 18:38
|
|
|
| mmmk napisał/a: | na "miljon" procent tak. jak sa stare i zuzyte to silnik rzuca jak tralala. mnie tez czeka wymiana niedlugo bo na wolnych juz potrafi buda zakolysac
pozdrawiam
maciek |
no to chyba rzeczywiscie trzeba sie zabrac za wymiane !!!wszystko wskazuje na kabelki i swiece hmmm a powiedzcie mi jeszcze czy problem z regulacja na jałowym biegu moze wynikac wlasnie z zuzytych kabli i swiec ???aha kupowac oczywiscie kable MOTORCRAFT`A , a swiece jakie polecacie ??? |
|
|
|
 |
Srebrny


Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy Wiek: 67 Dołączył: 11 Lip 2005 Skąd: Opole
|
Wysłany: |9 Sty 2006|, 2006 11:23
|
|
|
Zwykło się uważać, że akumulator jest sprawny jak auto rano odpala.Mój odpalał ale coraz gorzej (od1,5 miesiąca).A na benzynie silnikem rzucało szczególnie na zimno.Rzadne sztuczki nie pomagały , a po zresetowaniu było wręcz tragicznie( na lpg OK).Brak garażu , zimno, myśle do wiosny wytrzymam, ale akumulator poległ w zeszłym tygodniu.Po zakupie nowego (175 zł) silnik się naprawił.
Oczywiście nie biegnij po nowy akumulator bo mi dwa nie są potrzebne ale wnioskując Scorpio dość wrażliwy jest i problem trzeba rozpatrywać kompleksowo.
I słuchać "Mamy", jak mówi Motorcrafty to motrcrafty.Sam założyłem świece NGK i mam odmrożone uszy (myśle że te świece też dołożyły swoje), byle do wiosny. |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sty 2006|, 2006 21:20
|
|
|
| Srebrny napisał/a: | Zwykło się uważać, że akumulator jest sprawny jak auto rano odpala.Mój odpalał ale coraz gorzej (od1,5 miesiąca).A na benzynie silnikem rzucało szczególnie na zimno.Rzadne sztuczki nie pomagały , a po zresetowaniu było wręcz tragicznie( na lpg OK).Brak garażu , zimno, myśle do wiosny wytrzymam, ale akumulator poległ w zeszłym tygodniu.Po zakupie nowego (175 zł) silnik się naprawił.
Oczywiście nie biegnij po nowy akumulator bo mi dwa nie są potrzebne ale wnioskując Scorpio dość wrażliwy jest i problem trzeba rozpatrywać kompleksowo.
I słuchać "Mamy", jak mówi Motorcrafty to motrcrafty.Sam założyłem świece NGK i mam odmrożone uszy (myśle że te świece też dołożyły swoje), byle do wiosny. |
akumulator mam nówke takze spoko.czyli tylko motorcraft`y. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 18:58
|
|
|
| ja mam ngk i działają bez zarzutu, wcześniej były motorcrafty i zero różnic w działaniu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|