|
klekoczy hydrauliczny popychacz zaworów w DOHC |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 19:33
|
|
|
moje są aż nadto drożne tak drożne że aż klepią zawory jednym słowem są wyruchane ale dzięki za info. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 21:22
|
|
|
Panowie a co myślicie o tym specyfiku, bierze mi olej.
http://www.mati-market.pl/shop/com/52 |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 21:25
|
|
|
Możesz spróbować... Wynn's robi niezłe te specyfiki.
Na pewno się nie pogorszy, a 20 zeta to nie majątek |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
olcha20 [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Gru 2005|, 2005 07:15
|
|
|
Wczoraj przy wymianie oleju polecili:
http://www.super-x.com.pl/s_sil.htm
Wyczytałem co tam z tylu jest napisane.. pisało iż zarówno do starych silników i do nowych itd , że wycisza, polepsza prace, itd itp.
Było gęste strasznie i lepkie - cos jak płynny miód.
Pisze na opakowaniu żę przy każdej wymianie oleju można wlać ( zarówno syntetyk, pl syntetyk mineral itd)
Kosztowało "aż" 16pln
Zalałem to na półsyntetyk ORLEN PLATINUM ( 4 litry oleju + tego ustrojstwa 300ml)
Jak narazie żadnych ani pozytywnych ani negatywnych skutków nie stwierdzono |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Gru 2005|, 2005 10:55
|
|
|
| __Robert__, ale bierze ci w sensie że spala czy po prostu gdzieś cieknie - może wystarczy coś uszczelnić i przestanie - a może uszczelniacze zaworów się już kłaniają. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Gru 2005|, 2005 11:03
|
|
|
| Uszczelniacze robił przy okazji walka, to nie to. Pewnie sie troche pierscinki kłaniają. Moim zdaniem efekt gazowni:) |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Gru 2005|, 2005 11:04
|
|
|
| hmmm - ale chyba kiedyś podawał sprężanie i było ok. Pewnie leje na jakimś simeringu albo na czujniku ciśnienia oleju albo spod dekla. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Drmax [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Gru 2005|, 2005 18:47
|
|
|
| A czy ktoś z Was używał juz tego preparatu do udrażniania popychaczy Wynns? To sie dolewa do oleju i jeździ, czy też trzeba wkrótce wymienic olej - jakie są efekty? |
|
|
|
 |
pablo [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Gru 2005|, 2005 23:41
|
|
|
Juz wszystko wiem
Jagbym nie sciągnoł pokrywe z góry to bym nie wiedział co jest grane.
Przepuszczaja mi dwa popychacze ssące na tłoku 3,4 (śłabe cisnienie na te popychacze -zapchane.Sprężyna pękła.Zawór chyba nie pękł -nie póka z boku ale z góry)
A papychacze sprawdziłem w łatwy sposób które klekoczą
Kręcąc wałkiem rozrzą do czasu aż krzywka na wałku będzie ku górze, naciskając popychacz jeżeli jest skok 0,1mm to ten popychacz jest do wymiany
A teraz jest sęk kak śćiągnąć ten wałek on jest razem z zapłonem wystarczy 01mm i zapłon przestawiony a przeca inaczej nie wymienie te popychacze
[ Dodano: 2005-12-10, 23:47 ]
A kontrolka oleju mi gaśnie, najdłużej miałem ok 3sek.
To ciśnienie jest dobre- wystarczyło wymienić olej na nowy pewnie zatarłem te popychacze |
|
|
|
 |
|
|