|
Ogrzewanie foteli |
| Autor |
Wiadomość |
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
 Wysłany: |15 Lis 2005|, 2005 20:13
|
|
|
no dokladnie tak zakladam- przy polaczeniu szeregowym mamy do czynienia z rozkladem napiecia przy niezmieniajacym sie pradzie, w ukladach rownoleglych jet odwrotnie i calosc reguluje nam I i II prawo Kirchoffa
przy szregowym wystarczy prawo Ohma |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
 |
ORION
Michał
Auto: Renault Koleos 2.0 dCi 4x4
Pomógł: 6 razy
Wiek: 48
Dołączył: 08 Maj 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |15 Lis 2005|, 2005 20:59
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | a co do zapalania sie i gaszenia swiatelek to w moich obydwoch podgrzewanych scorpiach bylo tak, ze po wlaczeniu guziora lampa od razu sie zapala i swieci non stop az wylacze albo zgasze stacyjke. nie wylacza sie w trakcie pracy, jak mi za goraco to musze pstryknac pstryczkiem. praca fotela kierowcy nie ma wlywu na prace fotela pasazera i odwrotnie. ogrzewanie jest polaczone przez przekazniki na pewno, kwestia ustalenia gdzie "mieszkaja" u Ciebie |
U mnie jest dokladnie tak samo.
Wedlug opisu przekaznik podgrzewanych siedzen to R26 zołty, umiejscowiony w srodkowej konsoli, bezpiecznik nr 43 20A (zapalniczka, ogrzewanie siedzen) skrzynka kolo akumulatora. |
_________________
Był : Polonez Caro 1.6 92, Opel Vectra 1.8 95, Ford Escort 1.3 93, Ford Scorpio 2.0 16V 95, Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI, Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |15 Lis 2005|, 2005 23:41
|
|
|
koło hamulaca recznego jest przekaznik, ale wydaje mi sie ze jest on od ASB nie od grzania foteli - najlepiej wlaczac i sluchac gdzie tyka.
A co do wylacznikow, mam taj jak speedo, tyle ze, raz właczone działaja cały czas, i wyłaczenie stacyjki ich nie resetuje, tzn jak wlacze ja ponownie, to grzanie nadal działa. Samo grzanie po jkiejs chwili maleje i jest utrzymywane na srednim poziomie ale kontrolka sie swieci dalej, nie gasnie. Fotele niezalezne sa. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
dario_c
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Lis 2005|, 2005 09:31
|
|
|
| grzalki powinny byc regulowane termostatem. maksymalna temperature uzyskuja po ok., 5 min. Dla mnie w praktyce jest juz w tedy za goraco i je wylaczam. |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |16 Lis 2005|, 2005 16:40
|
|
|
zmierzylem prad plynacy przez sprawny uklad (z dwiema grzalkami) a wiec zaczyna od 6A i w trakcie grzania spada do 5A i tak zostaje- Adamie- co teraz ??
odnosnie przekaznikow jakichkolwiek to w konsoli recznego nie ma zadnych- po zdjeciu calej konsoli sa tylko wiazki przewodow doprowadzajacych do wlacznikow, nic wiecej |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 18:21
|
|
|
Prosze bardzo macie obiecane schematy.
Tylko to dotyczy oczatego, nie wiem jak wygląda sprawa MK-1 i MK-2, podejrzewam, że tak samo 
 |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 18:43
|
|
|
| przestudiowalem schemat- szkoda ze nie ma na nim zadnych wartosci- z obliczen wynika ze maty maja po 30W mocy i teraz sie zastanawiam jaki mozna dac odbiornik pradu o mocy 30W aby w trakcie wlaczania ogrzewania fotela i przez owy odbiornik prad poplynal- myslalem o jakims wentylatorze ale na co mi w zime wentylator ??, myslalem o zarowkach ale ponad 90% energii jaka pobiera zarowka jet przetwarzana na cieplo, wiec moge znowu zagrozic autku pozarem- moze te 30W wywalic na ogrzewanie tylnej szyby ?? jaka moc ma grzalka tylniej szyby ?? i co bedzie jak wlacze podgrzewanie pupy i zarazem grzanie tylniej szyby ?? zjaram grzalke szyby albo jajka usmaze ?? nie wiem co z tym zrobic ... |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 18:48
|
|
|
Moment, chwila... zaraz dam Ci schemacik 
Cierpliwości !
[ Dodano: 17-11-2005, 19:33 ]
Może coś TAKIEGO zdałoby egzamin
 |
_________________
Always look on the bright side of life |
| Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |17 Lis 2005|, 2005 20:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 19:55
|
|
|
| cholera- jak to otworzyc i jak tego szukac ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 20:16
|
|
|
| Ups... już poprawiłem linke |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 20:21
|
|
|
| wyglada na to ze moze to by podeszlo bo pracuje na 12V a i zarowka halogenowa ma swoja moc wiec i prad opanowany jet- skontaktuje sie z nimi i zobaczymy co z tego wyjdzie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 21:14
|
|
|
| kevina nie lepiej naprawic grzałke w fotelu? ostatecznie przepiac ja na grzałke z fotela pasazera. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 21:18
|
|
|
pewnie ze lepiej ale bez tapicera sie nie obedzie- bo sam ja wypruje, zmierze, znajde przerwe, zalatam ale kto to pozniej posklada do calosci ??
a jak przewale grzalke z fotela pasazera, ew cale oparcie to dzialanie na krotka mete, bo drugi fotel dzialac nie bedzie, a chcialbym przewozonym kobialkom narzady podgrzewac |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Lis 2005|, 2005 22:30
|
|
|
| nie da sie tej grzałki bez prucia tapicerki jakos wysunac? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Damian_Lisu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 19:29
|
|
|
No niestety z tego co widziałem nie jest sprawa tak prosta. Pozwoliłem sobie na przeprowadzenie małego testu na oparciu. Wytropiłem którędy idzą kable do grzałki i w tym miejscu naciąłem oparcie w taki sposób aby było niewidzoczne w jednocześnie żebym mógł sprawdzić co i jak z tą grzałką.
No i kable giną w gąszczu gąbek .... powodzenia sobie pożyczyłem i darowałem.
Czyli jedyne słuszne działanie rozpruć do zera, regeneracja/wymianić na nową grzałke i później tapicer. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
