$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Prędkość maksymalna w dieslu, ale nie tylko...
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Prędkość maksymalna w dieslu, ale nie tylko...
Autor Wiadomość
_Mu.
[Usunięty]

  Wysłany: |16 Wrz 2004|, 2004 13:58   Prędkość maksymalna w dieslu, ale nie tylko...

Oglądam sobie stronkę, na której sprzedawca samochodu "FORD Scorpio 2.5 Turbo GLX" z 1997 roku "chwali" się osiągnięciem zawrotnej, maksymalnej prędkości... 193 km/h. przy 115 konnym silniku... :mrgreen:
Może powinienem, wobec tego, odpieprzyć sie od swojego samochodu, że wyciąga jedynie 150 km/h? Więcej nie wyciągnie - sprawdziłem to juz na "zrobionym"zawieszeniu, którego napawające mnie obawą przy większych prędkościach łomoty, okazały się być... po prostu nie wywazonym/źle wyważonym kołem. Zastanawia mnie czy komuś z dieslowców udało się osiągnąć większe prędkości - bo trochę marnie to wygląda w porównaniu do osiągnięć benzyniaków... Swoja drogą zauważyłem, zę im dłużej jeżdżę tym wózkiem - tym lepiej mi "chodzi"... Ciekawe... :?
 
 
lukasz
[Usunięty]

Wysłany: |16 Wrz 2004|, 2004 15:09   

Jestem szczęśliwym posiadaczem Kombi 2.5 td z 1992, silnik niestety tylko 92KM. Jadąc po autostradzie po drugiej stronie Odry osiągnąłem ok. 180 km/h. Prędkość została porównana z prędkościomierzem innego samochodu. Dodam tylko, że silnik ma 212 tys km przebiegu, zrobionego w Niemczech.
 
 
Pershing 



Auto: .
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |16 Wrz 2004|, 2004 17:51   Re: Prędkość maksymalna w dieslu, ale nie tylko...

_Mu. napisał/a:
Swoja drogą zauważyłem, zę im dłużej jeżdżę tym wózkiem - tym lepiej mi "chodzi"... Ciekawe... :?

Moze byl zamulony bo poprzedni wlasciciel go zalowal :) a jak go troszke przegoniles zaczal normalnie chodzic.
 
 
 
_Mu.
[Usunięty]

Wysłany: |17 Wrz 2004|, 2004 11:10   

Pewnie tak było. (: Poza tym stał bardzo długi czas, na co wzkazuje mocne poobsrywanie wozu, jak go brałem i ogólne zasyfienie. Poprzedni właścicle to była straszna fleja, gdzie się nie dotknę, to jakiś brud, ba syf, fajans lub fuszerka np. zamiast blachowkrętu, wyjety z okna, pokryty jeszce białą olejna wkręt do drewna i temu podobne - ręce się załamują jak tam można było zapuścić samochód...
 
 
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |17 Wrz 2004|, 2004 13:54   

Mu wierz mi że można. Ja jak pierwszego wieloryba bralem to stał dłuuuugo nie odpalany, a później zaczęły się cuda typu odpadające boczki, mrówki w wentylacji, osy w nadkolach itd. dużo czasu kosztowało mnie doprowadzenie go do stanu używalności. O czasie jego stania niech powie ci ta historia: pierwsze odpalenie - pomyślne, pierwsza jazda - ujdzie w tłoku, pierwsze hamowanie - tarcza pękła.
A co do diesla - odmulisz go troszke, pojeździsz i będzie GUT.
 
 
demon
[Usunięty]

  Wysłany: |18 Wrz 2004|, 2004 20:41   2,5 TD zamykanie budzika:)

Wiatam. ja mojego scorpiona kupilem z 2 lata temu w niemczech, byl w bardzo dobrym stanie poniewaz koles od roku juz nim nie jezdzil( mial inna fure). Oczywiscie wracajac nie moglem sobie odmowic co scorupka potrafi na tamtych autostradach:) no i udalo mi sie zamknac zegar ( czyli 240) dodam ze mam 90r. i silnik 2,5 TD z silnikiek pegeota.
Zauwazylem jednak ze duzy wplyw na te osigi w tamtym czasie mialo niemieckie paliwo, silnik byl dynamiczniejszy:). a teraz po uplywie 2 lat na trojmiejskiej obwodnicy jedzie te 180-200 ale to juz naprawde szkoda go tak dusic. POZDRAWIAM
 
 
SirTrojan 



Auto: Infiniti FX35 '06 AWD 290 KM :)
Dołączył: 18 Wrz 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |18 Wrz 2004|, 2004 22:38   

180 km/h scorpio turbo 1991 rok ale teraz niestey tylko 150. Padła turbina. Może ktoś może polecić jakiś warsztat?
 
 
_Mu.
[Usunięty]

Wysłany: |18 Wrz 2004|, 2004 23:15   

Właśnie - TURBINA... Zastanawiam sie czy aby moja działą. pośrednik, od którego kupowałem wózek wspomniałcoś, że silnik był robiony, ale nie wie czy turbina też - czy jest jakiś symptom tego, że ona działa lub nie? Czy wskazówką może być to, że w korku silnik mi się grzeje ~ chłodzenie mi nie działa? Czytałem jakąś wzmiankę, z kttórej wynikało, że są to rzeczy ze sobą jakoś skojarzone...
 
 
tereszcz
[Usunięty]

Wysłany: |19 Wrz 2004|, 2004 09:14   

CZEŚĆ!!!
Podobno mój 2.5 D poleci 150 może nawet troche więcej sam nie wiem bo licznik mi nie działa ale poprzedni własciciel sprawdzał. Te liczniki w scorpio chyba często się psują? Ktoś wie jak to naprawić!
Mu w moim scorpio nie ma turbiny ale miałem kiedyś galanta z turbiną i było czuć jak zaczynała działać (chyba cos koło 2500 tyś. obr.). Możesz to sprawdzić jadąc powoli na jedynce a potem gaz na maxa i poczujesz jak nagle silnik „dostaje mocy”. Nie wiem czy w skorupach tak jest ale w moim galancie było to czuć i to nawet mocno. Lepsze sposoby sprawdzenia podpowiedzą pewnie posiadacze scorup z turbina. POZDRAWIAM
 
 
COSSY
[Usunięty]

  Wysłany: |19 Wrz 2004|, 2004 12:05   

Scorpio stare TD 240km/h, hahahahha. Wiekszych bzdur nie slyszalem na swiece
:lol: :lol: :lol: :lol: .
Ludzie, traktujcie to forum bardziej powaznie.
 
 
SirTrojan 



Auto: Infiniti FX35 '06 AWD 290 KM :)
Dołączył: 18 Wrz 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |19 Wrz 2004|, 2004 12:32   

Sprawna turbinka sama daje znać o sobie . Około 2300 obrotów dostaje koniaka takiego że aż serce rośnie. Mój ciągnął do ok 3500 póżniej nie było już różnicy. Niestety teraz jak dociskam to tylko dym i nic poza tym. Z podpowedzi użytkonników wnioskuję że mam zrypaną pompę ale może coś jeszcze...
Turbinkę dobiłem wycieczką do Francji. Trasa ponad 1000 km a na czeskich dalnicach , niemieckich autobanach i francuskich "blablabla" wyciskalem z niego 160-170 km/h. Caly tyl był zakopcony tak stary autobus. Upałniemiłosierny i silnik z lekka przegrzany. Smutne... Zabawne ze typ z warsztatu powiedział mi że to chyba w tak dziwny sposób przepala się nowy tłumik końcowy... póżniej zimąproblemuy z zapalaniem- najczęsciej używałem startera z areozolu. Niezdrowe to ale działało.
 
 
hryniak
[Usunięty]

Wysłany: |19 Wrz 2004|, 2004 22:39   

Demon, a może miałeś wtedy fele 13 i gumy 55 - wtedy 240 spoczko :-)
 
 
_Mu.
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2004|, 2004 09:34   

SirTrojan napisał/a:
Sprawna turbinka sama daje znać o sobie . Około 2300 obrotów dostaje koniaka takiego że aż serce rośnie.


hmmm - no to objawy mam dosyś podobne, przy czym u mnie najlepiej ciągnie przy 2700, ale, fakt - zaczyna gdzies powyżej 2 tysięcy obr./min...

Cytat:

Mój ciągnął do ok 3500 póżniej nie było już różnicy. Niestety teraz jak dociskam to tylko dym i nic poza tym.


U mnie obroty powyżej 3000 nie występują. Występuje natomiast dym. 3 tys. na 5. biegu to maks - moze z tego wynika prędkość maksymalna 140 km/h?

Acha, Trojan, a jak miałes jeszcze sprawną turbine to ile wyciągałes maskymalnie i przy jakich to było obrotach, oraz biegach. U mnie to 120 km/h na czwartym biegu i 140 na piątym, a z górki 150. Po równym nie uciągnie więcej niż 140... A trochę juz "przegoniłem" wóz - jakies 300 km przy prędkości maksymalnej, a wcześniej ok 400 przy 110-120 km/h.
Hipotezę o skrzyni od silnika benzynowego odkładam ad acta - ponieważ dawałaby efekt mułowatości, ale obroty by były - a tutaj 3 tys. i kicha...
Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną?
 
 
sierars1
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2004|, 2004 21:39   

A może koledze się pomyliło i zamiast 1 wsawił 2.
Tak sie zastanawiam że jeśli disel pójdzie 240 to może sprzedam swego i kupię TD ropa tańsza mniaj spali i w kieszeni trochę zostanie. :)

Pozdrawiam
Jacek M.
SIERARS1 2.9 24V COSWORTH
 
 
demon
[Usunięty]

  Wysłany: |20 Wrz 2004|, 2004 22:01   :)

Panowie tak sie smiejecie ale mowie powaznie , pojechalem moim scorpiakiem 240, ale nie twierdze ze jechalem nim tak przez dlyzszy czas dojechalem do konca budzika i noga z gazu bo o maly wlos by nie explodowal, wszystko sie w nim trzeslo ale sie udalo... wiem ze niktorym sie wydaje ze to nie mozliwe ale jednak tak bylo,tan samochod by w tedy w 100% sprawny nie to co teraz:(((( a z drugiej strony to moze i diesel nie ma takiego kopa jak benzynka ale jak juz sie rozbuja to tez ladnie poleci))))
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group