$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - BOB wyrzuca płyn przez zbiornik.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
BOB wyrzuca płyn przez zbiornik.
Autor Wiadomość
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |1 Gru 2014|, 2014 22:33   

To zalezy od opcji klimy, do zwykłej siądzie idealnie, do klimatronika trzeba uszczelnic gabeczka bo jest krótsza
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Gru 2014|, 2014 23:03   

Bob na jałowych grzeje tak sobie
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |1 Gru 2014|, 2014 23:06   

u mnie to nie grzeje tak sobie tylko tragicznie można powiedzieć, bo leci zimne po chwili postoju i wychłodzeniu nagrzewnicy, wystarczy potrzymać go na 1,5 obrotów i już lepiej dmucha, tzn. ciepłym powietrzem.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Gru 2014|, 2014 23:32   

Tak to nie jest ok.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 08:19   

Struna, ano trochę się z tym nie zgodzę. W moim aż parzylo jak się dłużej rece potrzymalo. W porównaniu z autami którymi teraz jeżdżę to w bobie wymiatalo ogrzewanie na jalowych. Tyle że ja miałem oryginalna nowa nagrzewnice (na starej tez było dobrze tylko się lekko pocila)
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 09:40   

no u mnie grzeje jak głupi nawet na postoju.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 12:35   

U mnie też grzało i parzyło w paznokcie, ale dało się odczuć różnicę miedzy idle a obrotami.
Może kwestia tego, że ja reduktor miałem przed nagrzewnicą no i w szeregu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 12:47   

Struna napisał/a:
ale dało się odczuć różnicę miedzy idle a obrotami
- w każdym tak jest, jak pompa obiegu jest na pasku. Im większe obroty, tym większy przepływ, a im większy przepływ, tym większa temperatura. jedynie klimatronik może nieco to oszukiwać, no i przy dużej wydajności nie będzie to tak odczuwalne.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 14:08   

To się zdecydować - niby u Was tak nie ma, a teraz podpierasz to teorią, że jednak to normalne :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 14:12   

Struna, napisałeś ze grzeje tak sobie,a później ze parzylo w paznokcie :p tez się musisz zdecydować. Oczywiście jakaś minimalna zmiana była na jalowych,ale nie było to odczywalne aż tak żeby powiedzieć ze grzeje tak sobie.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 14:20   

No dobra, może kwestia słownictwa, chodziło o wyczuwalną różnicę.
Ale przy - 27 stopniach na zewnątrz to różnica jest już bardzo wyraźna.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 15:06   

ja spotkałem się tak i tak
jedne grzeją bez widocznej różnicy czy wolne czy jest na obrotach
mój jeden na wolnych dmuchał zimnym po 1 minucie stania
a powyżej 1,5 tys ok
fordy to na mrozie grzeją tak sobie mój obecny to jest wypas :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
konrad85 
502 997 723



Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 16:05   

pepi napisał/a:
fordy to na mrozie grzeją tak sobie mój obecny to jest wypas

na chwilę obecną to tęsknię za zimowym grzaniem jakie miałem w 2.3 w porównaniu do BoB-a
 
 
zibi8556 
LKS 2U98



Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 55
Dołączył: 06 Gru 2013
Skąd: Krasnystaw
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 18:23   

Struna napisał/a:
Może kwestia tego, że ja reduktor miałem przed nagrzewnicą no i w szeregu.

Gregory, może tu jest pies pogrzebany ?
_________________
Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać....
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |2 Gru 2014|, 2014 20:17   

ja mam parownik wpięty w szereg, zamówiłem nagrzewnicę i jak będę miał trochę czasu to spróbuję założyć, może się poprawi.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group