 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
nierowna praca silnika, czesto gasnie |
| Autor |
Wiadomość |
wakabajaszi 
Auto: '97, 2.3, ASB, sedan + LPG
Dołączył: 20 Lut 2014
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |4 Lis 2014|, 2014 10:52
|
|
|
zrobione silnikowa + podłużnicy
[ Dodano: |4 Lis 2014|, 2014 11:20 ]
cewka zapłonowa na do sprawdzenia? |
| Ostatnio zmieniony przez wakabajaszi |4 Lis 2014|, 2014 10:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |4 Lis 2014|, 2014 18:10
|
|
|
| a kto robił wiązkę? |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
 |
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lis 2014|, 2014 19:39
|
|
|
Oby nie Pan Ciach Wszystko  |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |4 Lis 2014|, 2014 21:03
|
|
|
| wakabajaszi napisał/a: | Panowie, wiązki zrobione, dodatkowo wymieniona przepustnica. Poprzednie błędy zniknęły, jednak pojawił się nowy - P1359 (obwód czujnika kąta wyprzedzenia zapłonu?). I co najgorsze, silnik dalej nierówno pracuje zarówno na gazie, jak i benzynie 
Poradźcie proszę, gdzie szukać dalej. |
- Uszkodzony moduł sterowania zapłonu
- Ignition Control Module uprząż jest otwarty lub zwarty
- Moduł sterujący obwód ubogich połączenia elektrycznego zapłonu
[ Dodano: |4 Lis 2014|, 2014 21:04 ]
google twoim przyjacielem 
[ Dodano: |4 Lis 2014|, 2014 21:06 ]
po namyśle nikt kabli nie pomylił ? |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Lis 2014|, 2014 21:36
|
|
|
| kichałby w dolot pewnie . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
wakabajaszi
Auto: '97, 2.3, ASB, sedan + LPG
Dołączył: 20 Lut 2014
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 12:52
|
|
|
wiązki robił znajomy elektryk. czyli rozumiem, że do przeglądnięcia raz jeszcze. ehhh... dzięki za info, dam znać, jakie dalsze losy skorupki.
ewentualnie z kim z Krakowa mógłbym się kontaktować, żeby mógł doprowadzić skorupę do porządku, jeśli dalej będą problemy? |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 16:31
|
|
|
| wakabajaszi napisał/a: | | że do przeglądnięcia raz jeszcze |
przed ruszeniem było OK, a teraz nie jest, to jeszcze raz do zrobienia i poprawki. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
wakabajaszi
Auto: '97, 2.3, ASB, sedan + LPG
Dołączył: 20 Lut 2014
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 17:06
|
|
|
przed poprawianiem wiązek auto też miało problemy z pracą silnika, o czym pisałem na początku. prócz falujących wolnych obrotów zdarzało się mu też gasnąć. możliwe, że regeneracja wiązek nic nie dała i przyczyna leży gdzie indziej?
dziś będzie sprawdzana cewka zapłonowa na podmianę - we will see  |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 18:03
|
|
|
| wakabajaszi napisał/a: | | możliwe, że regeneracja wiązek nic nie dała |
Zawsze jestem sceptycznie nastawiony do "regeneracji" wiązek w Scorpio przez znajomych elektryków
Wypytaj lepiej dokładnie co zrobił w ramach usługi  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
wakabajaszi
Auto: '97, 2.3, ASB, sedan + LPG
Dołączył: 20 Lut 2014
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 19:36
|
|
|
OK, panowie update. Cewki są OK, wiązki sprawdzone raz jeszcze. I generalnie auto powróciło do dawnej formy, poza jednym szkopułem. Na biegu P obroty falują, po przełączeniu na D czy dodaniu gazu wszystko jest w porządku.
Po jeździe testowej pojawił się dodatkowo P1761 (zawór przełączający C-sygnał poza zakresem).
Niby falujące obroty to pikuś w porównaniu z poprzednimi objawami, ale skoro auto jest na warsztacie to można byłoby także ten mankament wyeliminować.
[ Dodano: |5 Lis 2014|, 2014 20:48 ]
Dotarłem do tego, że to błąd związany z ASB. Może takie trywialne pytanie, ale czasem najprostsze rozwiązania są najskuteczniejsze - wymiana oleju w skrzyni? Nie ukrywam, że nie był wymieniany sporo czasu i dawno już na to pora. |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |5 Lis 2014|, 2014 21:57
|
|
|
| Raczej wiązka skrzyni. |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |6 Lis 2014|, 2014 08:57
|
|
|
| olej to jedno, wiązka skrzyni to drugie. Rozumiem, że wszystkie kable jak się należy (skrętki, ekrany itd. ) |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2014|, 2014 20:37
|
|
|
Wow... Niezła enigma, ale tak najczęściej kończą się zabawy znajomych elektryków
Potem trzeba zapłacić wiecej niż za regenerację, bo trzeba wszystko od zera robić, żeby nie bawić się w szukanie fuck-up'ów pana henia...
Powodzenia |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
konrad85
502 997 723
Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
|
| Wysłany: |12 Lis 2014|, 2014 21:56
|
|
|
| wakabajaszi już trzypion sugerował Ci pierwszą możliwą przyczynę |
| Ostatnio zmieniony przez konrad85 |12 Lis 2014|, 2014 21:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
wakabajaszi
Auto: '97, 2.3, ASB, sedan + LPG
Dołączył: 20 Lut 2014
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |15 Lis 2014|, 2014 23:17
|
|
|
czeka mnie wizyta w serwisie automatow, zeby sprawdzic stan ASB. przy okazji bedzie przegladnieta wiazka skrzyni. dam znac, co wyszlo. mam tez kontakt do mistrza z forum co moze zregenerowac wiazki w razie czego
[ Dodano: |15 Gru 2014|, 2014 20:39 ]
Skorupa wyjechała z serwisu ASB - generalnie olej, uszczelka i filtr wymienione, skrzynia w dobrym stanie. Czas chyba jednak wrócić do tematu wiązek. Mam już jeden kontakt z forum, będę się umawiał - dzięki Jankes za namiary |
| Ostatnio zmieniony przez wakabajaszi |15 Gru 2014|, 2014 20:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
