$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kontrolka ABSu i hamulca ręcznego.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » Kontrolka ABSu i hamulca ręcznego. Poprzedni temat «» Następny temat
Kontrolka ABSu i hamulca ręcznego.
Autor Wiadomość
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 16:23   
fakt- tym moim sposobem to mozna jedynie sprawnosc pompy sprawdzic
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
GoLo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 19:49   
Z waszych wypowiedzi wynika ze opisane przeze mnie objawy maja cos wspolnego z cisnieniem w ukladzie hamulcowym.

Miałem przez pewien czas problemy z kontami skrętu kierownicy (pisalem posta o tym 1 1/3 w prawo, ponad 2 w lewo).

Prawe kolo przy maksymalnym skręcie ocierało o nadkole oraz taka metalowa rurke, pozniej dowiedzialem sie ze jest ona od układu hamulcowego.

Wynika z tego ze pewnie gdzies sie rozszczelnilo od tego ocierania. Mam racje?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 19:56   
Raczej nie... gdyby Ci się rozszczelniło, to nie miałbyś już hamulców wcale (w tym układzie jest ok. 18 atm ! ).
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
GoLo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 20:00   
Fakt, i pewnie by wyciekal plyn hamulcowy....
 
 
Damian_Lisu
[Usunięty]

Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 06:48   
GoLo napisał/a:
Prawe kolo przy maksymalnym skręcie ocierało o nadkole oraz taka metalowa rurke, pozniej dowiedzialem sie ze jest ona od układu hamulcowego.


A u mnie bylo wrecz odwrotnie z ocieraniem, tzn lewe kolo tarlo o wahacz i przewod a powodem byla opna o 1 cm za szeroka, powinna byc 195 a mam 205. Mlotek gumowy rozwiazal problem
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 13:40   
Adam - spokojnie jesteś w stanie "zmęczyć" ciśnienie nawet na chodzącym silniku - po kilku szybkich wciśnieciah hamulca zapali i ABS i kontrolka ręcznego na chwilkę :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 14:57   
Damian_Lisu napisał/a:
powinna byc 195 a mam 205. Mlotek gumowy rozwiazal problem


ja mam 205 ale w mk2 na felgach od sam nie wiem czego i nic o nic nie ociera. zamierzam tak kiedys wlozyc 215 i tez ma byc ok. tyl nawet 225. a co zes mlotkiem opukal zeby nie tarlo??
pozdrawiam
maciek
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 15:00   
co tu żes Maćku zacytował ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
dario_c
[Usunięty]

Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 15:14   
ja mam 225/50/16 tyl i przód i tez jest wszystko w porzadku
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 15:32   
no sz kurcze - o czym wy tu - przeciez to temat o ABS i kontrolkach - a tu nagle że 205 czy 195 :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |18 Paź 2005|, 2005 08:20   
temat rozwojowy- zaraz bedziemy gadac o np lakierze ??
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |18 Paź 2005|, 2005 09:00   
no bylo o tym,ze za szeroka opona moze ocierac o cos od hamulcow. a od tego,zeby przejsc do lakieru trzeba zalozyc baaaaardzoooooo szeroka opone :wink:
pozdrawiam
maciek
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » Kontrolka ABSu i hamulca ręcznego.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group