$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe. Poprzedni temat «» Następny temat
MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe.
Autor Wiadomość
Kasia 



Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:58   
Jankes napisał/a:
Gazownia to elpigaz stella eobd, do tego wrtryski omvl i reduktor do 250 koni


Dziękuję :)
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.

MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 15:03   
no to niestety nie mam dla Ciebie dobrych wiadomości odnośnie tego zestawu.

To w eec5 by jakoś pojechało, ale w eec4 będzie albo dobrze dołem a góra zapętli, albo górę ogarniesz a jałowe będą zwalone.

Ale załóżmy póki co że się mylę :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |8 Lip 2013|, 2013 15:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 15:42   
Jurek, ten zestaw został wyjęty z 12V i jeździło całkiem normalnie :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 16:22   
powodzenia zatem
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 16:43   
da się to zgrać
co prawdzie bardziej górą niż dołem ale obleci
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 16:45   
dlatego własnie działało :) dół obskoczony a góra jakoś jechała. Jakoś = słowo kluczowe :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 19:26   
Struna napisał/a:
no to bardzo możliwe, że dawkowanie gazu jest nieco ubogie ...
Niestety z przykrością to podejrzewam mając taką wiedzę jaką mam..., ale chciałbym się mylić.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 19:52   
oj tam
nie robiłem kompa tego co wyżej
ale nie kiedy można to uśrednić
nie które sterowniki czynią cuda
reg nie jest złą listwą z tych tanich to naj ...
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 21:10   
Mamy Grzesia na miejscu, on pewnie bedzie to stroił, a on czyni cuda :)
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |9 Lip 2013|, 2013 00:47   
A powiedzcie mi jeszcze jak się ciśnienie oleju mierzy :)
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |9 Lip 2013|, 2013 08:47   
Manometr w gniazdo czujnika ciśnienia oleju.
Obroty biegu jałowego.
Obroty 2000 RPM.

http://www.fordscorpio.co...12VOilPress.pdf
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |10 Lip 2013|, 2013 00:45   
No , lepiej nie mogłeś mi tego wyłożyć :) Dzięki
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group