|
MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe. |
| Autor |
Wiadomość |
Kasia 
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 13:18 MKI 2.9 12V klepią zawory po dłuższej jeździe.
|
|
|
Witam,
mamy taki problem z naszym 2.9 otóż, przy normalnej spokojnej jeździe jest wszystko ok natomiast jak się jedzie dłużej, po trasie i z większą prędkością zaczyna klepać zawór.
W weekend zrobiliśmy prawie 800 km. i pod koniec trasy klepały już chyba ze 3. Do tego silnik zaczął pracował nierówno, telepał się.
Olej w silniku zmieniony wcześniej już 2 razy. Filtr motorcrafta.
Proszę o jakieś podpowiedzi. |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 13:35
|
|
|
| gazownia ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 13:57
|
|
|
| Jest. II generacja przerobiona na I na dwóch mikserach. Zakupiona już sekwencja do zmiany. |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:04
|
|
|
no to bardzo możliwe, że dawkowanie gazu jest nieco ubogie co powoduje wzrost temperatury spalania, co z kolei powoduje wyższą temperaturę oleju, co z kolei powoduje że olej staje się "rzadszy" i mogą stukać szklanki.
Pytanie jeszcze jaki dokładnie olej używacie ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:09
|
|
|
| Zalany był Castrol po zmianie a kupiony jest na próbę Valvoline. |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:13
|
|
|
to może jeszcze raz - jaki dokładnie olej używacie, nie chodzi o samą markę, bo każda z podanych przez Ciebie firm ma pewnie ze 20 różnych gatunków olejów, więc podanie samej marki niewiele wnosi 
chodzi o dokładne oznaczenia 15w40 ? 10w40 ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:13
|
|
|
| Zmierzyć ciśnienie oleju, gorącego, w chwili, kiedy klepią. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |8 Lip 2013|, 2013 14:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:17
|
|
|
| Struna napisał/a: | to może jeszcze raz - jaki dokładnie olej używacie, nie chodzi o samą markę, bo każda z podanych przez Ciebie firm ma pewnie ze 20 różnych gatunków olejów, więc podanie samej marki niewiele wnosi
chodzi o dokładne oznaczenia 15w40 ? 10w40 ? |
Oj, przepraszam, spieszę się i zapomniałam. Półsyntetyk czyli to będzie pewnie 10w40.
| VIK napisał/a: | | Zmierzyć ciśnienie oleju, gorącego, w chwili, kiedy klepią. |
Ok. |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
| Ostatnio zmieniony przez Kasia |8 Lip 2013|, 2013 14:18, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:27
|
|
|
| a filtr oleju czasem aby nie filtron ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:30
|
|
|
| Nie nie, motorcraft na 100% włożony. Ten wcześniejszy to chyba był właśnie filtron. |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:32
|
|
|
| no to jak macie czym to faktycznie pomiar ciśnienia oleju, ale jak wspomniałem, uboga mieszanka może być powodem. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:41
|
|
|
| Struna napisał/a: | | no to jak macie czym to faktycznie pomiar ciśnienia oleju, ale jak wspomniałem, uboga mieszanka może być powodem. |
Ok ok. Dziękuję za podpowiedzi. Tomek posprawdza i zmieni tą instalkę to dam znać bo większa trasa się szykuje i dobrze żeby nie było cyrku  . |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:46
|
|
|
to jeszcze napisz co to za instalacja dokładniej, żeby się nie okazało, że będzie jeszcze gorzej
Niestety starsze fordy należą do grupy bardziej wymagających aut dla gazu 4 generacji ( tzw. sekwencja ) z racji na półsekwencyjne sterowanie wtryskiem benzyny, które cechuje się między innymi tym, że czas wtrysku jest mniej więcej o połowę krótszy niż przy sterowaniu sekwencyjnym.
Krótki czas ciągnie za sobą konieczność zastosowania szybkich wtryskiwaczy gazowych, a takowe w niskobudżetowych zestawach nie występują. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |8 Lip 2013|, 2013 14:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kasia
Auto: Scorpio :)
Pomogła: 1 raz
Wiek: 41
Dołączyła: 11 Lut 2011
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:56
|
|
|
Zakupiona od Jankesa, cytuję "Elpigaz stella eobd"  |
_________________
Gdy ci smutno gdy ci źle, wsiądź do Scorpio, przejedź się.
MKI 2.0 HB (żegnaj mój pierwszy i jedyny)
MKI 2.4 HB
MKI 2.9 HB |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Lip 2013|, 2013 14:57
|
|
|
| Gazownia to elpigaz stella eobd, do tego wrtryski omvl i reduktor do 250 koni |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
