|
Dopuszczalna grubość klocków/tarczy |
| Autor |
Wiadomość |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |5 Lip 2013|, 2013 23:26
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | Dzięki za odpowiedź, wobec tego regeneruje zaciski z tyłu i wyczyszcze do zera jarzma, dzięki za pomoc ;] |
Jak regenerujesz zaciski z tylu to wez kup odrazu komplet regeneracyjny i rozbierz mechanizm od recznego.
Wyczysc wszystko i poskladaj, bedziesz mial spokoj z zapieczonym recznym ktory wczesniej czy pozniej Cie dopadnie.
A zacisk i tak bedziesz mial na wierzchu, sprawdz w warsztacie gdzies jest opis jak to zrobic.
Generalnie prosta sprawa poza jedna zapinka przy koszyczku i sprezynie ale tez do opanowania |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 00:33
|
|
|
| Cytat: | | Jak regenerujesz zaciski z tylu to wez kup odrazu komplet regeneracyjny i rozbierz mechanizm od recznego. |
oototo, komplet na dwa zaciski to jakieś 50 PLN
i masz spokój sumienia |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
hleb23


Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35 Dołączył: 17 Kwi 2012 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 12:01
|
|
|
Hehe cenna rada, ręczny z jednego koła już odmówił współpracy przy okazji w warsztacie wrzucona relacja z naprawy, zastanawia mnie tylko czy faktycznie nie da się odłączyć linki ręcznego nie mając podnośnika,kanału?
[ Dodano: |6 Lip 2013|, 2013 12:26 ]
Jeszcze jedno, do czego tak naprawdę służą te blaszki z tyłu w zaciskach. Mam je na miejscu z tym że z prawej strony wyciągałem ją i jest jakby mniej ciasno założona(nie tak jak w fabryce). Klocki nie latają w jarzmie dzięki temu? |
_________________ "Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 12:30
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | Klocki nie latają w jarzmie dzięki temu? |
dokladnie tak |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 18:34
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | zastanawia mnie tylko czy faktycznie nie da się odłączyć linki ręcznego nie mając podnośnika,kanału?
| Da się. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 19:35
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Cytat: | | Jak regenerujesz zaciski z tylu to wez kup odrazu komplet regeneracyjny i rozbierz mechanizm od recznego. |
oototo, komplet na dwa zaciski to jakieś 50 PLN
i masz spokój sumienia |
nie do konca
zeby bylo zrobione jak nalezy ,trzeba dorobic rozpierak
stary jest w 100% zgnity i nie uszczelniacz do konca nie bedzie trzymał
jutyro zrobie fotke jak wyglada rozpierak po zdjeciu z zacisku
| sobolaqe napisał/a: |
Wyczysc wszystko i poskladaj, bedziesz mial spokoj z zapieczonym recznym ktory wczesniej czy pozniej Cie dopadnie. |
dodatkowo jezeli tloczki mają wżery nalezy je wymienic na nowe
| sobolaqe napisał/a: | Generalnie prosta sprawa poza jedna zapinka przy koszyczku i sprezynie ale tez do opanowania |
za pierwszym razem to walka na 1-2 godziny
jak sie dojdzie do wprawy to zapina sie ten zeger dokładnie w 1 minute
| VIK napisał/a: | | hleb23 napisał/a: | zastanawia mnie tylko czy faktycznie nie da się odłączyć linki ręcznego nie mając podnośnika,kanału?
| Da się. |
wyjatkowo upierdliwa robota nie majac podnosnika,przeciez musisz zdjac koło,zeby odpiac linke z zacisku,a w tym celu musisz miec podnosnik |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |6 Lip 2013|, 2013 19:41, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 19:42
|
|
|
Sądzę, ze chodzi o podnośnik warsztatowy windujący całe auto do góry, zdjęcie koła to oczywista oczywistość |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 19:45
|
|
|
| aa no to tak,bo jakos moja wyobraznia zle podziałała ,chociaz na upartego.... |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 20:03
|
|
|
| kat napisał/a: |
za pierwszym razem to walka na 1-2 godziny
jak sie dojdzie do wprawy to zapina sie ten zeger dokładnie w 1 minute
|
dokladnie
pierwszego w mk1 nie zlozylem po tym jak go rozebralem i dostalem koszyczkiem w czolo
pozniej pierwszy zacisk w mk3 jakies 30 min zeszlo, pozniej 3 kolejne poszly w pare min
ale robilismy to na 4 rece ze Struna |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 20:06
|
|
|
dzisiaj skladalem w garazu
dokladnie 1 minuta
Gufer stał obok,moze potwierdzic
trzeba sobie patent opanowac i tyle,zadnych imadeł,nic,a tylko jedno dobre narzedzie i mozemy to zrobic przed TV na kolanie
do wkrecania i wykrecania tloczkow dorobilem sobie klucz ze starego klucza z wiertaki celmowskiej+ dospawany uchwyt
a ze w volvo niektorych tloczki sa tez wkrecane, to sie teraz przydaje i robi robote
przy afirze tez sie przydał kluczyk |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |6 Lip 2013|, 2013 20:07, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
hleb23


Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35 Dołączył: 17 Kwi 2012 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 20:54
|
|
|
| Tak, chodziło mi o podnośnik warsztatowy, lewarek to wiadoma rzecz ;] Z tyłu tłoczki wkręcałem przy ostatniej wymianie klocków za pomocą czegoś ala małej brechy i żabki do kręcenia. Nie wiem tylko co wymyślę jak tłoczki wyciągne w całości, czy też w ten sposób wkręce te tłoczki, ale zobaczymy |
_________________ "Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 22:04
|
|
|
NO jak się ma patent to składa się zacisk w minutę .
Nie przypominaj mi zafiry . to tylko potwierdza czemu nie opel . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Lip 2013|, 2013 23:30
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | Z tyłu tłoczki wkręcałem przy ostatniej wymianie klocków za pomocą czegoś ala małej brechy i żabki do kręcenia. |
fajne jak sie ma 3 rece
A na powaznie wiadomo ze sie da, ale trzeba uwazac na harmonijke gumowa zeby jej nie uszkodzic przy tej operacji.
jest do kupienia takie szpejo za jakies 20-30 zl do wkrecania tloczkow, o wiele szybciej i bezpieczniej sie to robi |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
hleb23


Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35 Dołączył: 17 Kwi 2012 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Lip 2013|, 2013 15:51
|
|
|
Robiłem te operacje w sumie w dwie osoby ale się udało, na wszystko są patenty ;]
Na allegro znalazłem coś takiego, http://allegro.pl/brembo-...3378381062.html
tarcza brembo na tył za 57zł. Nie wiem o co w tym chodzi ale czemu by nie. Jakie do tego klocki spasować żeby się nie gryzło? |
_________________ "Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lip 2013|, 2013 16:43
|
|
|
klocki FRODO |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|