$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - alternator
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
alternator
Autor Wiadomość
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |9 Gru 2006|, 2006 12:36   

mortcw napisał/a:
Niestety tablica kontrolek zyje nadal swoim zyciem


którą skrzynkę robiłeś? po stronie kierowcy czy te koło aku?
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
mortcw
[Usunięty]

Wysłany: |9 Gru 2006|, 2006 12:37   

ta od strony kierowcy :690:

[ Dodano: 2006-12-09, 17:04 ]
dzis mialem tak po wlozeniu alternatora i wyremontowanej skrzynki bezpiecznikow najpierw okazalo sie ze akumulator sie rozladowal bo samochod stal z 2 tygodnie .Po trzech godzinach ladowania podpiolem aku do samochodu przekrecilem kluczyk i zapalil - niestety moj kolega chcial sprawdzic czy zapali jeszcze raz i zgasil po czym juz nie zapalil mimo krecenia rozrusznikiem dlugiego - tak jakby zalapywal ale nie zapalal czy to moze byc winna akumulatora ze zamaly prad podaje - mialem juz taka historie wczesniej z nim ?

[ Dodano: 2006-12-09, 17:07 ]
a jeszcze jedno pytanko od czego sa te dwa cienkie kable przy aku przy minusie .
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |11 Gru 2006|, 2006 10:57   

kolega zdolny :one:
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |13 Gru 2006|, 2006 02:52   

mortcw napisał/a:
a jeszcze jedno pytanko od czego sa te dwa cienkie kable przy aku przy minusie .

cos dodatkowego prawdopodobnie fabrycznie wygladaja czy nie?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 12:40   

Żeby kiedyś stało się tak, żebym mógł coś zrobić a czegoś nie popsuć :-d
Umyłem silnik celem zlokalizowania wycieków, przedmuchałem sprężonym powietrzem, wchodzę do środka przekręcam kluczyk, nie świeci się kontrolka od ładowania, a do tego miga centralka od gazu :D Odpaliłem, pali. Podczas kręcenia rozrusznikiem kontrolka się zapala, jak odpali to gaśnie, ale widać, że delikatnie się żarzy. Ładowania nie ma. Na razie przeczyściłem przewody od alternatora bo były zaśniedziałe. Jakieś pomysły ? Czy od razy wyjmować alternator na stół ? :-D
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 13:23   

PiotrekGran, bo nie myje sie silnika :p a jak juz to sie robi,to zaslania sie wszystko czemo woda pod cisnieniem moze zaszkodzic. A tak to poczekaj az wszystko porzadnie wyschnie i wtedy popatrz. Moze bedziesz mial szczescie i nie bedziesz musial naprawiac alternatora. A i zawsze dla pewnosci mozesz pomierzyc na samym alternatorze czy nie ma ladowania
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 13:29   

No jak się nie myje, jak wszystko utopione w brudzie i oleju :-D
Już chyba sucho, silnik trochę pochodził, przedmuchałem raz jeszcze wszystko.
Z alternatora nie wychodzi nic tzn jest, takie napięcie jak na aku, a na tym cienkim niebieskim przewodzie od wzbudzenia na wolnych obrotach coś koło 7v było jak przytknąłem, nie za mało ?
Poza tym, jak silnik odpalę to kontrolka się nie świeci, tylko podczas kręcenia rozrusznikiem. Odpalam kontrolka gaśnie. Ale jak silnik chwilę pochodzi to się zapala, i trzeba przegazować to gaśnie, no ale ładowanie się nie pojawia.
Chyba trzeba się skupić na tym, dlaczego kontrolka nie świeci po przekręceniu zapłonu :?
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 20:13   

rozne sa uszkodzenia alternator,mogl tez sie w taki wlasnie sposob uszkodzic. Ja znawca nie jestem,ale jak mi padaly alternatory,a mam do tego szczescie (znaczy sie pecha),to roznie sie to objawialo.
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 20:46   

czekać aż wyschnie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 22:39   

Ewentualnie wyjąć regulator i przepłukać go denaturatem. Alternatywnie - polać alternator po zadku denaturatem tak, żeby się do środka trochę wlało.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |17 Maj 2013|, 2013 23:31   

Wydawało mi się, że napisałem tutaj, że już działa... No ale nie ma...
W każdym bądź razie, już ogarnąłem sobie wjazd do garażu, otworzyłem drzwi, miałem wjeżdżać odpalam, a tu ładowanie wróciło :) Na początku stopniowo, najpierw było 12.8v potem 13.5, a teraz już ładnie trzyma 14.2 :)
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |18 Maj 2013|, 2013 13:00   

A przecie pisał Ci kolega
gufer-posepny napisał/a:
czekać aż wyschnie
;)
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |18 Maj 2013|, 2013 13:43   

Jak Gufer napisał, to altek już dawno działał :)
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group