|
Typ żarówek do podświetlenia licznika |
| Autor |
Wiadomość |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:40 Typ żarówek do podświetlenia licznika
|
|
|
Postanowiłem wymienić żarówki podświetlające liczniki i ze zdziwieniem zauważyłem, że Ford znów namieszał i zamiast żarówek W5W, jakich sie spodziewałem są mniejsze.
No i teraz pytanie, jakie to są? Na bańce żadnych oznaczeń, obmierzyłem suwmiarką bańkę, sam trzonek, przekopałem net i dalej nie mam pewności. Wygląda, że to cos w rodzaju W2W, czy też T5, ale jak bym nie szukał, to nie mogę znaleźc wymiarów i sprawdzić, czy to jest to.
A w okolicy żadnych sklepów samochodowych, jak na zlość... |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:49
|
|
|
Dodam tylko ze dostępne są same żarówki jak i żarówki z tą plastikowa oprawką.
żarówka duża
żarówka mała
[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 18:52 ]
| trzypion napisał/a: | | przekopałem net | szukaj a znajdziesz |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:55
|
|
|
Obydwa linki prowadzą do ofert:
1. Z oprawkami
2. Nie pasującymi do Scorpio '92 (no, może drugi link, ale bez wymiarów nie zaryzykuję).
W sumie mógłbym wsadzić LED-y, ale wtedy regulacja jasności pójdzie do lasu, no chyba, że dołozyłbym dodatkowy rezystor do obciążenia układu. Troche za dużo rzeźby, wole poszukać pasujących żarówek. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:03
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | No i teraz pytanie, jakie to są? |
A nie została ani jedna działająca ???
Ja bym dał 3W takie aby pasowały do gniazda. Jak takich nie znajdziesz to wypruj stare bańki i przylutuj nowe. Było niestety kilka standardów tych złącz. Tylko te malutkie (jak masz) to 1,2 W.
Może daj fotki tego co szukasz !!! |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:28
|
|
|
| Pierwsze do przejściówki NIE pasują. Drugie sa do kontrolek i podświetlenia środkowej części, spasują. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |7 Lut 2013|, 2013 19:30, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:28
|
|
|
Ja bardzo przepraszam, ale chyba w Scorpio Mk2 to był jeden typ. I oczywiście, że znam rozwiązania alternatywne, natomiast zamiast kombinować jak koń pod górę wole poszukac samych żarówek i wymienic na takie, jak powinny być. Oczywiście, jesli nie da się ich dostać, to sie wezme za alternatywy.
[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 19:29 ]
| VIK napisał/a: | | Pierwsze do przejściówki NIE pasują, drugie sa do kontrolek i podświetlenia środkowej części, spasują. |
Pytanie czy dobrze spasują. Bo na moje oko wyglądają ciut inaczej. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:31
|
|
|
| Drugie tak, ale kontrolki (chyba) masz wszystkie OK, poza tym, do tych małych same żaróweczki bez problemu po złotówce. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:32
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Pierwsze do przejściówki NIE pasują |
Wszystkie są z małymi bańkami ? One chyba do max 2 W występowały, a i tak grzeją się cokolwiek mocno. Zresztą te 1,2 W świecą tylko niewiele słabiej.
| trzypion napisał/a: | | natomiast zamiast kombinować jak koń pod górę wole poszukac samych żarówek |
To oczywiste. A jak nie znajdziesz, polecam największe druciarstwo w tym temacie - lutujesz żaróweczki bezpośrednio do płytki. Szybkie, proste, pewne ! A jak dziura będzie za mała, o 1 mm zawsze powiększyć można.
Ciekaw jestem ile czasu stracisz na poszukiwania ... |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:34
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | Wszystkie są z małymi bańkami ? | W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:39
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | Wszystkie są z małymi bańkami ? | W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania. |
Ta od ładowania daje wstępny prąd wzbudzenia (w regulatorach BOSCHa 3-nóżkowych). Jak jest za małej mocy, ładowanie startuje oporniej. To chyba jest 5W typowo.
W sumie to ważne aby podświetlenie było równomierne, a różnica w sile światła marnych 2 W (miałem w schowku) i typowych 1,2 W nie jest duża, o ile w ogóle jest. A typy bagnetu dla małych żarówek ja znam dwa - niekompatybilne, zaczepy przestawione o 90^. Bo blaszki da się dogiąć. Oidp te fordowskie zawsze były koszmarnie drogie. Na (moje) szczęście w MK1 było dużo 3W, w MK3 już porządek. |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:44
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | VIK napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | Wszystkie są z małymi bańkami ? | W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania. |
Ta od ładowania daje wstępny prąd wzbudzenia (w regulatorach BOSCHa 3-nóżkowych). Jak jest za małej mocy, ładowanie startuje oporniej. To chyba jest 5W typowo.
| Dokładnie tak jest, ale pytales wnikliwiej, to sprecyzowałem |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:50
|
|
|
| VIK napisał/a: | Dokładnie tak jest, ale pytales wnikliwiej, to sprecyzowałem |
W BOBie z alternatorem Magneti-Marelli jest już inny regulator, niestety czasem sprawia problemy. Kiedyś np. jeden miał za dużą korektę napięcia od temperatury. Skutek - niedoładowanie w zimie na gorącym silniku (alternator też gorący, aku zimne). Inny dawał sygnał pracy już w czasie kręcenia rozrusznikiem. Włoska technika ! I tzw. zamienniki niestety nie są najlepsze - lepiej szczotki wymieniać niż cały regulator jeżeli jest sprawny. |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:53
|
|
|
Zostawmy syfy na boku Trzypion pytał o żarówy do przejściówy. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:54
|
|
|
| podświetlenie zegarów W3W . różni się tym od w5w ze ma dłuższe włókno na takich wspornikach i lepiej rozprowadza światło . przez co mimo iż mniejszej mocy to lepiej nadaje się do podświetlania . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 20:02
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Drugie tak, ale kontrolki (chyba) masz wszystkie OK, poza tym, do tych małych same żaróweczki bez problemu po złotówce. |
Znaczy, spasują, ale do kontrolek tylko? Jesli tak, to mi nie są potrzebne.
Poszukałem sieć, wygląda, że to jednak cos nietypowego, jedno miejsce, gdzie są żarówki o tych wymiarach (średnica 7mm) znalazłem i są one tylko na telefon.
Pozostaje tylko zmierzyć moc jednej żarówki i policzyc rezystor balastowy
[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 20:02 ]
| gufer-posepny napisał/a: | | podświetlenie zegarów W3W . różni się tym od w5w ze ma dłuższe włókno na takich wspornikach i lepiej rozprowadza światło . przez co mimo iż mniejszej mocy to lepiej nadaje się do podświetlania . |
Sprawdziłem - W3W mają średnicę bańki 9mm... Za dużo IMO. |
|
|
|
 |
|
|