$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Typ żarówek do podświetlenia licznika
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Typ żarówek do podświetlenia licznika
Autor Wiadomość
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:40   Typ żarówek do podświetlenia licznika

Postanowiłem wymienić żarówki podświetlające liczniki i ze zdziwieniem zauważyłem, że Ford znów namieszał i zamiast żarówek W5W, jakich sie spodziewałem są mniejsze.
No i teraz pytanie, jakie to są? Na bańce żadnych oznaczeń, obmierzyłem suwmiarką bańkę, sam trzonek, przekopałem net i dalej nie mam pewności. Wygląda, że to cos w rodzaju W2W, czy też T5, ale jak bym nie szukał, to nie mogę znaleźc wymiarów i sprawdzić, czy to jest to.
A w okolicy żadnych sklepów samochodowych, jak na zlość...
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:49   

Dodam tylko ze dostępne są same żarówki jak i żarówki z tą plastikowa oprawką.
żarówka duża
żarówka mała

[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 18:52 ]
trzypion napisał/a:
przekopałem net
szukaj a znajdziesz ;)
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 18:55   

Obydwa linki prowadzą do ofert:
1. Z oprawkami
2. Nie pasującymi do Scorpio '92 (no, może drugi link, ale bez wymiarów nie zaryzykuję).

W sumie mógłbym wsadzić LED-y, ale wtedy regulacja jasności pójdzie do lasu, no chyba, że dołozyłbym dodatkowy rezystor do obciążenia układu. Troche za dużo rzeźby, wole poszukać pasujących żarówek.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:03   

trzypion napisał/a:
No i teraz pytanie, jakie to są?


A nie została ani jedna działająca ???

Ja bym dał 3W takie aby pasowały do gniazda. Jak takich nie znajdziesz to wypruj stare bańki i przylutuj nowe. Było niestety kilka standardów tych złącz. Tylko te malutkie (jak masz) to 1,2 W.

Może daj fotki tego co szukasz ;-) !!!
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:28   

Pierwsze do przejściówki NIE pasują. Drugie sa do kontrolek i podświetlenia środkowej części, spasują.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |7 Lut 2013|, 2013 19:30, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:28   

Ja bardzo przepraszam, ale chyba w Scorpio Mk2 to był jeden typ. I oczywiście, że znam rozwiązania alternatywne, natomiast zamiast kombinować jak koń pod górę wole poszukac samych żarówek i wymienic na takie, jak powinny być. Oczywiście, jesli nie da się ich dostać, to sie wezme za alternatywy.

[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 19:29 ]
VIK napisał/a:
Pierwsze do przejściówki NIE pasują, drugie sa do kontrolek i podświetlenia środkowej części, spasują.


Pytanie czy dobrze spasują. Bo na moje oko wyglądają ciut inaczej.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:31   

Drugie tak, ale kontrolki (chyba) masz wszystkie OK, poza tym, do tych małych same żaróweczki bez problemu po złotówce.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:32   

VIK napisał/a:
Pierwsze do przejściówki NIE pasują


Wszystkie są z małymi bańkami ? One chyba do max 2 W występowały, a i tak grzeją się cokolwiek mocno. Zresztą te 1,2 W świecą tylko niewiele słabiej.

trzypion napisał/a:
natomiast zamiast kombinować jak koń pod górę wole poszukac samych żarówek


To oczywiste. A jak nie znajdziesz, polecam największe druciarstwo w tym temacie - lutujesz żaróweczki bezpośrednio do płytki. Szybkie, proste, pewne ;-) ! A jak dziura będzie za mała, o 1 mm zawsze powiększyć można.

Ciekaw jestem ile czasu stracisz na poszukiwania ...
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:34   

Grześ napisał/a:
Wszystkie są z małymi bańkami ?
W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:39   

VIK napisał/a:
Grześ napisał/a:
Wszystkie są z małymi bańkami ?
W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania.


Ta od ładowania daje wstępny prąd wzbudzenia (w regulatorach BOSCHa 3-nóżkowych). Jak jest za małej mocy, ładowanie startuje oporniej. To chyba jest 5W typowo.

W sumie to ważne aby podświetlenie było równomierne, a różnica w sile światła marnych 2 W (miałem w schowku) i typowych 1,2 W nie jest duża, o ile w ogóle jest. A typy bagnetu dla małych żarówek ja znam dwa - niekompatybilne, zaczepy przestawione o 90^. Bo blaszki da się dogiąć. Oidp te fordowskie zawsze były koszmarnie drogie. Na (moje) szczęście w MK1 było dużo 3W, w MK3 już porządek.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:44   

Grześ napisał/a:
VIK napisał/a:
Grześ napisał/a:
Wszystkie są z małymi bańkami ?
W podświetleniu zegarów raczej tak, z wyjatkiem kontrolki ładowania.


Ta od ładowania daje wstępny prąd wzbudzenia (w regulatorach BOSCHa 3-nóżkowych). Jak jest za małej mocy, ładowanie startuje oporniej. To chyba jest 5W typowo.

Dokładnie tak jest, ale pytales wnikliwiej, to sprecyzowałem :)
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:50   

VIK napisał/a:
Dokładnie tak jest, ale pytales wnikliwiej, to sprecyzowałem :)


W BOBie z alternatorem Magneti-Marelli jest już inny regulator, niestety czasem sprawia problemy. Kiedyś np. jeden miał za dużą korektę napięcia od temperatury. Skutek - niedoładowanie w zimie na gorącym silniku (alternator też gorący, aku zimne). Inny dawał sygnał pracy już w czasie kręcenia rozrusznikiem. Włoska technika ;-) ! I tzw. zamienniki niestety nie są najlepsze - lepiej szczotki wymieniać niż cały regulator jeżeli jest sprawny.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:53   

Zostawmy syfy na boku :) Trzypion pytał o żarówy do przejściówy.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 19:54   

podświetlenie zegarów W3W . różni się tym od w5w ze ma dłuższe włókno na takich wspornikach i lepiej rozprowadza światło . przez co mimo iż mniejszej mocy to lepiej nadaje się do podświetlania .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |7 Lut 2013|, 2013 20:02   

VIK napisał/a:
Drugie tak, ale kontrolki (chyba) masz wszystkie OK, poza tym, do tych małych same żaróweczki bez problemu po złotówce.


Znaczy, spasują, ale do kontrolek tylko? Jesli tak, to mi nie są potrzebne.
Poszukałem sieć, wygląda, że to jednak cos nietypowego, jedno miejsce, gdzie są żarówki o tych wymiarach (średnica 7mm) znalazłem i są one tylko na telefon.
Pozostaje tylko zmierzyć moc jednej żarówki i policzyc rezystor balastowy :D

[ Dodano: |7 Lut 2013|, 2013 20:02 ]
gufer-posepny napisał/a:
podświetlenie zegarów W3W . różni się tym od w5w ze ma dłuższe włókno na takich wspornikach i lepiej rozprowadza światło . przez co mimo iż mniejszej mocy to lepiej nadaje się do podświetlania .


Sprawdziłem - W3W mają średnicę bańki 9mm... Za dużo IMO.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group