|
Zmiana kiery |
| Autor |
Wiadomość |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 20:53 Zmiana kiery
|
|
|
Siemka, mam pytanie do kogoś, kto zakładał kierę od cossa zamiast tego naleśnika mk1. Czy obudowa stacyjki z tymi elektrycznymi ślizgami od tempomatu i klaksonu jest taka sama? Chodzi o to, czy wystarczy przełożyć samo koło kierownicy, czy trzena z tą obudową stacyjki za ślizgami.
Pytam, bo jeden kolega chce tą obudowę a ja nie wiem, czy nie będę jej potrzebował przy przekładce kiery |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 20:56
|
|
|
| Samo koło kierownicy tylko - zdejmujesz starą, zakładasz Cossową i kropka. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 21:01
|
|
|
| Czyli układ tych ślizgów od tempomatu jest taki sam na 100% ? |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 21:33
|
|
|
| Moja pasowała plug and play, a jest z MKII 24V |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 21:43
|
|
|
| Aro napisał/a: | | Czyli układ tych ślizgów od tempomatu jest taki sam na 100% ? |
no tak,w koncu mk1-2 coss mialo taka sama kiere |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 22:06
|
|
|
| Aro napisał/a: | | Czyli układ tych ślizgów od tempomatu jest taki sam na 100% ? |
Na 100%, pszecie w szarym zmieniałem. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 22:15
|
|
|
| Trzeba uważać tylko w przypadku "ekstremalnym" czyli gdybyś chciał założyć coss-kierę bez przycisków tempomatu do auta z tempomatem - trzeba przełożyć ze starej kierownicy kółko z 3 ślizgami bo jak kiedyś na próbę założyłem coss-kierę bez tempomatu z dwoma pierścieniami to prawie ułamałem trzecią węglową szczotkę która wylazła z gniazda bo nie miała się o co zaprzeć |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 23:04
|
|
|
to nie jet taka prosta sprawa- przyjedz do mnie to Ci to zrobie- mam odpowiednie "narzedzia" |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |22 Sty 2013|, 2013 23:24
|
|
|
Vaux, coss z tempomatem pójdzie zamiast naleśnika z tempomatem, wiec chyba nie będzie problemu
Kevin Xy, mimo wszystko boję sie tej roboty i pewnie jak się ociepli ruszę na wymianę steru |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |23 Sty 2013|, 2013 11:29
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | to nie jet taka prosta sprawa- przyjedz do mnie to Ci to zrobie- mam odpowiednie "narzedzia" |
chetnie przyjade popatrzec i sprawdzic czy rzeczywiscie "narzedzia" takie dobre... |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Sty 2013|, 2013 12:04
|
|
|
ja bym też przyasystował chętnie jak trzeba |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pader


Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38 Dołączył: 12 Gru 2006 Skąd: Z Warszawy
|
Wysłany: |23 Sty 2013|, 2013 13:38
|
|
|
To może ja bym klucz podał?
To chyba zorganizujemy działkowo grilowy |
_________________ @ - spotkanenaulicy@gmail.com
FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
|
| Ostatnio zmieniony przez pader |23 Sty 2013|, 2013 13:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |23 Sty 2013|, 2013 20:11
|
|
|
hehe- niech snieg chociaz pusci
srac snieg !! |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |23 Sty 2013|, 2013 21:15
|
|
|
| hej, poczekajmy aż mi wyspawają granatnika, bo nie będzie do czego zakładać tej kiery |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
|
|