|
Podwiewa zimnym |
| Autor |
Wiadomość |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 17:41 Podwiewa zimnym
|
|
|
Mam cos takiego w swoim MK2 - przy predkościach od 100km w górę bardzo mocno spod kolumny kierownicy leci na kolana zimne powietrze. Jeśli przełaczę wentylację na obieg wewnętrzny, to przestaje.
Na oko nie ma żadnych dziur w grodzi, żeby sie zimne tam przedostawało.
Może ma ktoś pomysł, którędy to może wlatywać? |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 19:57
|
|
|
Nic nie ruszaj. Przynajmniej latem nie będą się jajka pocić, jak nie masz klimy
A tak serio.
W miejscu gdzie przechodzi przez scianę grodziową linka prędkościomierza, powinna być taka guma uszczelniająca, sprawdź czy jest.
| trzypion napisał/a: | | Jeśli przełaczę wentylację na obieg wewnętrzny, to przestaje. |
A jak to sie ustawia, że obieg wewnętrzny ? Chodzi o to, że pokrętło od dmuchawy dajesz w lewo ? |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 20:14
|
|
|
Ta guma to jedno a drugie to może kula od obiegu zamkniętego ci słabo działa i źle to przestawia. Spróbuj dać na obieg otwarty otwórz maskę i zobacz jak przesuwa się ten płaski pręt co z niej wychodzi. Urządzenie znajdziesz na tym ustrojstwie od klimy na podszybiu po stronie aku.
Zobacz jak rusza się ten płaskownik i ewentualnie pomóż mu ręcznie |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
| Ostatnio zmieniony przez lukas2 |4 Sty 2013|, 2013 20:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 23:30
|
|
|
Obieg wewnętrzny działa OK, rzecz w tym, że jak dmuchawa bierze powietrze ze środka, to przestaje wiać (co zresztą logiczne).
Wychodzi na to, że trzeba sprawdzić stan grodzi |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 23:40
|
|
|
| zgnita na wylot |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 10:23
|
|
|
| To ze obieg wewnetrzny działa nie świadczy o sprawności (pełnej tej gruchy). Wystarczy że ten płaski pręt nie dojdzi odrobinę do końca i już ci będzie podwować. Mam tak w ocztatym że jak przestawię na obieg zamknięty i wracam na otwarty to mi pokolanie dmuchaa jak dopchnę ten pręcik przestaje. Zamiast rozbierać pół auta zobacz to najpierw. |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 12:05
|
|
|
| tak, jak pisali wcześniej - linka od licznika. ja musiałem uszczelnić sylikonem. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 17:05
|
|
|
| lukas2 napisał/a: | | To ze obieg wewnetrzny działa nie świadczy o sprawności (pełnej tej gruchy). Wystarczy że ten płaski pręt nie dojdzi odrobinę do końca i już ci będzie podwować. Mam tak w ocztatym że jak przestawię na obieg zamknięty i wracam na otwarty to mi pokolanie dmuchaa jak dopchnę ten pręcik przestaje. Zamiast rozbierać pół auta zobacz to najpierw. |
Ten mały siłownik podciśnieniowy to jedno. Uszczelki klapy - drugie. I czasami jest "fałszywe powietrze" bokiem (nad górnym otworem obudowy parownika i dmuchawy), ale wtedy przy cyrkulacji nie powinno za bardzo wiać. Ew. coś wlazło pod klapę - normalnie ma być na dole, to powinno się dać podejrzeć. |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 21:30
|
|
|
Bosz... Jaki wpływ ma położenie klapy obiegu na dmuchaniem zimnym po kolanach? To, że na wewnętrznym nie dmucha jest dla mnie całkowicie zrozumiałe - wtedy bierze powietrze spod deski, więc to, co leciało na kolana jest zasysane przez dmuchwę.
Więc może łaskawie zauwazycie, Panowie, że sprawność/niesprawność układu przewietrzania nie ma tutaj nic do rzeczy? |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 21:37
|
|
|
| To wytłumacz mi czemu w ocztym jak przestawie na zamkniety a potem na otwarty to mi po kolanoe ciagnie, a jak dociagne precik to przestaje? W ocztym linki licznika nie ma.... Chciales sugestie to masz czy sprawdzisz twoja sprawa... |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 21:38
|
|
|
| trzypion napisał/a: | Bosz... Jaki wpływ ma położenie klapy obiegu na dmuchaniem zimnym po kolanach? To, że na wewnętrznym nie dmucha jest dla mnie całkowicie zrozumiałe - wtedy bierze powietrze spod deski, więc to, co leciało na kolana jest zasysane przez dmuchwę.
Więc może łaskawie zauwazycie, Panowie, że sprawność/niesprawność układu przewietrzania nie ma tutaj nic do rzeczy? |
Nie używaj tego, no ... imienia nadaremno !!!
Pomyśl ... klapa jest tak w połowie, z góry napływa zimne. Na dół otwarty wlot do wnętrza.
Jak dmuchawa zasysa, to OK. Ale jak szybciej jedziesz - to pęd wpycha zimne od góry, i część przejdzie jak nic na dół - częściowo przez użebrowanie parownika !!!!
Dobrze koledzy pisali że trzeba sprawdzić czy cofa się siłownik - bardzo często koroduje i sprężyna może nie docisnąć.
I sprawność tej klapy ma bodaj największe znaczenie ! |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |6 Sty 2013|, 2013 18:23
|
|
|
Tak, na 3 biegu dmuchawy Poza tym cofać to się cofa, choć pucha skorodowana. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |6 Sty 2013|, 2013 19:08
|
|
|
| Najprawdopodobniej ta klapa właśnie nie ustawia się do końca . Pozostała opcja to mieszacz powietrza opadł bo ktoś nie dokręcił go do ściany grodziowej . Ostatecznie jakieś przepusty kablowe ale po stronie kierowcy to tylko duża skrzynka jest . Albo łożyskiem grodziowym . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |6 Sty 2013|, 2013 19:16
|
|
|
| trzypion napisał/a: | Tak, na 3 biegu dmuchawy Poza tym cofać to się cofa, choć pucha skorodowana. |
Jeszcze mogły te uszczelki z gąbki skruszeć ... coś wejść pod klapę, a to niestety musisz jakoś podejrzeć.
I sprawdź czy siłownik na pewno cofa do końca !!! |
_________________ Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |6 Sty 2013|, 2013 20:00
|
|
|
No przecież działa siłownik!!!! Lepiej rozebrać pół auta niż sprawdzić rzecz najprostszą...
Po stronie kierowcy to masz tylko przejścia linek, skrzynka to od góry to raczej nie wieje i przy lewym nadkolu ze dwa kable wychodzą, po prawej masz przelotki na wysokości aku kable od grzania szyby i mała skrzynka i pod jego podstawą przelotka gdzie kable ecu idą, po środku dwie dziurki od nagrzewnicy i to wsio (oczywiście jeszcze od dmuchawy dziursko... |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
 |
|
|