|
2.9 12V i kilka pytań |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 12:58
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | Blok z żeliwa, więc raczej gniazda szklanek nie sa rozjechane | i tu się możesz zdziwić |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 13:01
|
|
|
No to jak będą rozjechane, to się wtedy będę zastanawiał gdzie inny motor kupić, albo każę wytoczyć sztywne i oleję cały ten cud hydrauliki Raz na 10000km luzy mogę ustawić ręcznie |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 13:23
|
|
|
niestety ale często jest tak, że po wymianie hydropopychaczy silnik nadal poklepuje, nie musi tak być w tym przypadku, ale nie czarujmy się, te silniki mają naciukane po pół miliona km a często i więcej, choć oczywiście na blacie bardzo radosne cyfry są ukazane |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 17:51
|
|
|
| Wiesz, moja Granada miała pod moim zadkiem przewinięty licznik 3 razy, więc szacuje, że silnik jaki w niej był miał jakieś 700-800 tysięcy nastukane kiedy ją sprzedawałem. Owszem, rozrząd było słychać, tylko to było klasyczne cykanie v6 ki, a nie klekotanie. Dlatego sie pobawię - najpierw spróbuję bez zdejmowania kolektora i głowic zmierzyć luz między szklankami, a gniazdami. A potem się zobaczy. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 22:04
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Niby które są mniejsze ? |
Tarcza od 2.3 jest mniejsza i docisk inny.
| ford2fast napisał/a: | Który zamach jest lżejszy od tego z 2,8 ? |
Zamach od 2.3 jest lżejszy/cieńszy. |
_________________ sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 22:15
|
|
|
Dementuję Tarcza od 2.3V6 jest faktycznie mniejsza (230mm), ale i zamach i docisk jest taki sam, jak w 2.8V6 |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 23:22
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | Tarcza od 2.3 jest mniejsza i docisk inny |
Mylisz 2,3V6 z 2300 na gnojówkę
Chyba nigdy nie miałeś nigdy nie skundlonej Sierry 2,3V6 , Capri 2300 , czy Granady 2300
Sprzęgła w 2,3V6 i 2,8V6 są takie same |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 23:37
|
|
|
No własnie nie są ;0 Dociski tak, zamachy tak, ale tarcza o centymetr mniejsza Inna sprawa, że potem (gdzieś koło 1979 roku) sam Ford doszedł do wniosku, że to bez sensu i zaczęli dawać 242mm wszędzie. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 23:42
|
|
|
Najstarsze jakie miałem z tymi silnikami to Granadę 2300 z 1977 roku i Capri 2300 z 1978
Obydwa miały takie same sprzęgła jak 2,8
Wszystkie późniejsze oczywiście też miały takie tarcze i dociski |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 19:49
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | No własnie nie są ;0 Dociski tak, zamachy tak, ale tarcza o centymetr mniejsza | Ale jak mniejsza?sama tarcza sprzeglowa?A tarcza dociskowa tez?czy nie? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 19:51
|
|
|
| Nie. Tylko tarcza sprzęgłowa. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 19:58
|
|
|
| Przeciez to bezsensowne i nielogiczne.Po co dawac wielki docisk zdolny przeniesc duzy moment,a tarcze wkladac mniejsza niz pozwala na to tarcza docisku.Nigdy takich sprzegiel nie widzialem |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 20:08
|
|
|
| Jeju, jaki wielki docisk, toż to 5mm na stronę, różnicy! Dociski były zunifikowane, również ze wspominanym 2,3D, a tarcze mniejsze. Tyle. Ford to nie jedyna firma która ma takie dziwolągi. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |23 Lis 2012|, 2012 20:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 20:27
|
|
|
| Ja nie twierdze,ze 5mm to duzo,ale jak juz mowimy o unifikacji,to czemu nie dawac takiego samego kompletu docisk-tarcza?po co komu takie kombinacje?bo chyba nie chodzi o koszty. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 21:26
|
|
|
| Pytaj Forda. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
|
|