$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - maglownica po regeneracji
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » maglownica po regeneracji Poprzedni temat «» Następny temat
maglownica po regeneracji
Autor Wiadomość
si 



Auto: SCORPIO '89 2935 ccm 12V6 HATCHBACK GHIA
Wiek: 47
Dołączył: 15 Gru 2010
Skąd: BYDGOSZCZ
Wysłany: |29 Paź 2012|, 2012 14:21   
@Jacek12 40 zeta dałem na szybko potrzebny był i pod nosem

@bingo, Kev zostanie przycięty i dogwintowany lekko, nic mu nie będzie
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |1 Lis 2012|, 2012 23:14   
bingo napisał/a:
patrząc na zdjęcia, to jedynie kwestia docięcia drążka, a to nie jest żaden problem. tylko nie przegrzej materiału.
Brzeszczotem chyba nie przegrzeje.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |1 Lis 2012|, 2012 23:24   
ja cialem brzeszczotem, hehe
i nie wygladaja na przegrzane :p
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |2 Lis 2012|, 2012 08:29   
Drążek przy cięciu brzeszczotem się nie przegrzeje :)
Co najwyżej człowiek :):
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
si 



Auto: SCORPIO '89 2935 ccm 12V6 HATCHBACK GHIA
Wiek: 47
Dołączył: 15 Gru 2010
Skąd: BYDGOSZCZ
Wysłany: |2 Lis 2012|, 2012 17:19   
pablo19 napisał/a:
bingo napisał/a:
patrząc na zdjęcia, to jedynie kwestia docięcia drążka, a to nie jest żaden problem. tylko nie przegrzej materiału.
Brzeszczotem chyba nie przegrzeje.


myślicie, że ulepszane cieplnie są te drążki ?
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Lis 2012|, 2012 17:49   
Taaaa, jak leżały na słońcu chyba.

...a lato było piękne tego roku...
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
si 



Auto: SCORPIO '89 2935 ccm 12V6 HATCHBACK GHIA
Wiek: 47
Dołączył: 15 Gru 2010
Skąd: BYDGOSZCZ
Wysłany: |2 Lis 2012|, 2012 17:58   
VIK napisał/a:
Taaaa, jak leżały na słońcu chyba.

...a lato było piękne tego roku...


pewnie tylko gwint metodą walcowania wykonany został to wszystko
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |2 Lis 2012|, 2012 20:03   
VIK napisał/a:
Taaaa, jak leżały na słońcu chyba.

...a lato było piękne tego roku...


odpadłem :D
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » maglownica po regeneracji
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group