|
Grzechotanie w prawej głowicy BOB :( |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 12:55
|
|
|
| kat napisał/a: | | Damianos napisał/a: | | kat napisał/a: | http://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-scorpio-cosworth-2-9-v6-z-aso-i2676318912.html
459 zl |
Ile ten łańcuch ma ogniw bo mi wychodzi że 59 ??
|
a skad mam wiedziec,jest lancuch to podaje linka ,cena taka,ale jak sie uprzecie to uwazam,ze jeszcze do zbicia |
Ta cena to żadna okazja
Okazją były jeszcze rok temu lub dwa takie łańcuchy w cenie 170 zł
Sprzedawała je FOTA |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 12:57
|
|
|
zdecydowanie tak,ale jak komus zalezy,to niech dzwoni i sie dogaduje,no chyba,ze czeka,az ten lancuch dojdzie do 170 zl
a Fota czsami ma faktycznie ladne wyprzedaze czyszczac magazyny |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |5 Paź 2012|, 2012 12:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 12:58
|
|
|
| kat napisał/a: | | Damianos napisał/a: |
Mam pytanie czy pod belką która jest przykręcana do budy tą pod wydechami są jakieś podkładki czy coś ją odsadza od karoserii ?? Bo po zakręceniu jej styka się z wydechami...
Jaka ma być przerwa między nią a wydechami ?? |
zle ja zalozyles |
Powinna być tak zamontowana aby mocowanie osłony było z przodu |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 15:31
|
|
|
Damianos, to czy łańcuchy są nadmiernie wyciągnięte to można wstępnie poznać po tym że znaki na wałkach się nie zgrywają.
Jak to było u Ciebie jak składałeś?
Nie było z tym problemów?
| ford2fast napisał/a: | Jak kiedyś dorośniesz to może zrozumiesz , że niektórym ludziom można wierzyć na słowo | Problem w tym że, nie zaliczasz się do tych ludzi.
Ani do tych o których mowa przed jak i po przecinku.
Odnośnie testowania narzędzi mam dla ciebie lepsze zadanie.
Kup wszystkie z zalinkowanych aukcji ale nie po jednym tylko w ilościach reprezentatywnych.
Zrób testy trwałości w funkcji czasu użytkowania jak i ilości użyć.
Zbierz wyniki , przeanalizuj i zaprezentuj na FST.
Wszyscy skorzystają, i nie wąsko się tym podbudujesz.
Może nawet do "Pytanie na śniadanie" zaproszą.
EOT |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 15:36
|
|
|
odwróć ją i ci wtedy nie zaczepi
to lewa strona ci się zepsuła
więc raczej obstawiam napinacz |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 15:40
|
|
|
| Pisał że już od pierwszego odpalenia to się dzieje. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 16:20
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Odnośnie testowania narzędzi mam dla ciebie lepsze zadanie |
Kochane dziecko
Jeżeli potrzebujesz jakichkolwiek zadań zwróć się z prośbą o dodatkowe zadania domowe do Pani Nauczycielki lub Pana Nauczyciela , może dadzą Ci coś czym zajmiesz ręce zamiast paprać klawiaturę
Jeżeli powtarzasz klasę nie przejmuj się tym że inne dzieci się z Ciebie śmieją , Tobie pozyskana w ten sposób wiedza podwójnie zapadnie w pamięć
Wypierasz się własnych słów , krętactwem usiłując wprowadzić innych w błąd
Zaproponowałem prosty sposób na sprawdzenie Twojego oszołomiastego stwierdzenia a Ty zwyczajnie unikasz odpowiedzialności
Może jest jeszcze dla Ciebie jakaś nadzieja skoro tak się boisz poniesienia odpowiedzialności za własną głupotę ?
Przeczytaj jeszcze raz proponowane przeze mnie rozwiązanie na sprawdzenie prawdziwości Twoich słów , chyba nie zrozumiałeś co napisałem ? |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |5 Paź 2012|, 2012 20:10, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Damianos
Damianos

Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34 Dołączył: 11 Lip 2012 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 17:48
|
|
|
[quote="Reader"]Damianos, to czy łańcuchy są nadmiernie wyciągnięte to można wstępnie poznać po tym że znaki na wałkach się nie zgrywają.
Jak to było u Ciebie jak składałeś?
Nie było z tym problemów?
Wałki się idealnie zgrywały i z ustawieniem rozrządu nie było problemów.
Napinacz napina łańcuch tak mocno już przy zakładaniu i bez ciśnienia oleju że wątpię żeby napinacz był sprawcą.. chyba że napina za mocno.
Jak już wspominałem jest zmodyfikowany tak że napina cały czas tak samo tzn nie napnie już mocniej niż w stanie spoczynku ,ponieważ ma dziurki które wystają za cylinderek. I jest na sprężynie z dohca z dwoma albo trzema podkładkami nie pamiętam dokładnie...
Wszystko będę widział w poniedziałek jak zabiorę się za rozebranie tego.
[ Dodano: |5 Paź 2012|, 2012 17:51 ]
| pepicosi napisał/a: | odwróć ją i ci wtedy nie zaczepi
to lewa strona ci się zepsuła
więc raczej obstawiam napinacz |
Sprawdzę to ale wydaje mi się że dobrze ją założyłem |
_________________ Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150 |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 18:42
|
|
|
| Damianos napisał/a: | | Jak już wspominałem jest zmodyfikowany tak że napina cały czas tak samo tzn nie napnie już mocniej niż w stanie spoczynku ,ponieważ ma dziurki które wystają za cylinderek. |
Jeżeli przez te otwory jest swobodny wypływ oleju to by wyjaśniało to grzechotanie.
Napinacz nie mając tłumienia olejowego tak jak fabrycznie a podparty jedynie sprężyście wpada w rezonans. Fabrycznie masz olej z zaworkiem zwrotnym dlatego nie drga.
Osluchaj śrubokrętem napinacz i od niego jdnak zacznij. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Damianos
Damianos

Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34 Dołączył: 11 Lip 2012 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |5 Paź 2012|, 2012 20:24
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Damianos napisał/a: | | Jak już wspominałem jest zmodyfikowany tak że napina cały czas tak samo tzn nie napnie już mocniej niż w stanie spoczynku ,ponieważ ma dziurki które wystają za cylinderek. |
Jeżeli przez te otwory jest swobodny wypływ oleju to by wyjaśniało to grzechotanie.
Napinacz nie mając tłumienia olejowego tak jak fabrycznie a podparty jedynie sprężyście wpada w rezonans. Fabrycznie masz olej z zaworkiem zwrotnym dlatego nie drga.
Osluchaj śrubokrętem napinacz i od niego jdnak zacznij. |
Aha o kurcze no to teraz otworzyłeś mi oczy.
Czyli najpierw napinacz zmienię i zobaczę co się będzie działo a później jeśli to nic nie da dalsza część zabawy... |
_________________ Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Paź 2012|, 2012 01:04
|
|
|
| straszliwie przekombinowaleś z tym napinaczem |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |6 Paź 2012|, 2012 10:09
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Pisałem o oryginalnym narzędziu a nie zalinkowanym dziadostwie rozlatującym się po kilku użyciach. | bo trzeba umieć używać narzędzi, a do zakucia dwóch łańcóchów wystarczy ci spokojnie (a o tym tutaj jest mowa). |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |6 Paź 2012|, 2012 20:14
|
|
|
| Nie lubię przekuwanych łańcuchów , lubią strzelić właśnie tam . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |6 Paź 2012|, 2012 20:18
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | Nie lubię przekuwanych łańcuchów , lubią strzelić właśnie tam . | dobrze zakuty nie powinen mieć w tym miejscu słabego punktu, ale też często trzpień do zakucia jest słabszy od reszty, by mozna było go łatwiej zakuć, a wtedy jest słabym ogniwem .... |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
|
|