$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Grzechotanie w prawej głowicy BOB :(
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Grzechotanie w prawej głowicy BOB :(
Autor Wiadomość
Damianos 
Damianos


Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lip 2012
Skąd: Kraków
Wysłany: |3 Paź 2012|, 2012 12:32   Grzechotanie w prawej głowicy BOB :(

Witam

Grzechota w prawej głowicy przy spadaniu z wysokich obrotów i tak samo przy stałych obrotach około 1700obr.

Od czego można dopasować nowy łańcuch w przyzwoitej cenie ??

Na razie zakładam że łańcuch jest wyciągnięty za bardzo i dlatego się tłucze ,bo napinacze i ślizgi są ok. Napinacze po modyfikacji.
Przy zakładaniu napinacza zmodyfikowanego z sprężyną od dohca napinał na tyle mocno że nie powinno nic się tłuc. A tu lipa bo gruchota...

Podpowiedzcie co najlepiej teraz zrobić. Nie wydając nast. 1000zł

pzdr
Damian
_________________
Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 00:15   

Od razu po pierwszym od złożenia odpaleniu grzechotalo czy pojeźdzles trochę i zaczęło?
Chyba zdjęcie pokrywy zaworów Cię nie minie, inaczej szklana kula pozostaje.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Damianos 
Damianos


Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lip 2012
Skąd: Kraków
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 11:56   

Reader napisał/a:
Od razu po pierwszym od złożenia odpaleniu grzechotalo czy pojeźdzles trochę i zaczęło?
Chyba zdjęcie pokrywy zaworów Cię nie minie, inaczej szklana kula pozostaje.


Od razu po pierwszym odpaleniu jak się uspokoiły szklanki dostał oleju itd.. to dopiero zacząłem go słuchać no i tak po przejechaniu około 15km dalej tak samo grzechota. Według mnie to nie ustanie a z drugiej strony boję się sprawdzać czy ustanie bo nie chcę żeby rozrząd sobie przeskoczył.
_________________
Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 11:59   

a osłonkę na daszek masz wogóle ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Damianos 
Damianos


Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lip 2012
Skąd: Kraków
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 12:29   

Struna napisał/a:
a osłonkę na daszek masz wogóle ?


Właśnie ta osłonka ta nad kołami jest pęknięta zaznaczyłem na zdjęciu.

http://pokazywarka.pl/suw9zu/

Może to być przyczyną ,ale jeśli łańcuch się tłucze o ten element. To znaczy że jest wyciągnięty za bardzo tak ?
Według mnie nie powinien o to uderzać.

Napinacz mocno napina łańcuch.
_________________
Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 13:03   

Ale to założyłeś pęknięty czy nie zakładałeś bo masz pęknięty?
Grzechotanie w wąskim zakresie prędkości obrotowej może świadczyć o wpadaniu łańcucha w rezonans.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 13:38   

Damianos napisał/a:
Właśnie ta osłonka ta nad kołami jest pęknięta zaznaczyłem na zdjęciu.
a w jakim stanie ma powierzchnię roboczą ? bo przy takim uciągu łańcucha jaki sobie wyobrażam po tym co wpakowałeś do napinacza to wg. mnie daszek pewnie jest nieźle zjedzony.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Damianos 
Damianos


Auto: '95 2.9 ASB sedan
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lip 2012
Skąd: Kraków
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 14:13   

Reader napisał/a:
Ale to założyłeś pęknięty czy nie zakładałeś bo masz pęknięty?
Grzechotanie w wąskim zakresie prędkości obrotowej może świadczyć o wpadaniu łańcucha w rezonans.


Właśnie według tego co wysłuchałem to łańcuch wpada w rezonans przy 17000obr i tak samo jak spada z wyższych to przy 1700 znów wpada w rezonans i przestaje poniżej tych obrotów.

Czyli już wiem że łańcuch do wymiany..
A jaką długość powinien mieć nowy łańcuch ?? ile ogniw ?
I od czego można go dokupić ? ,bo oryginał zabija ceną jak wiecie ;)
_________________
Ford Scorpio 2.9 Cosworth 95'
505-939-150
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 14:19   

bmw w dieslu któreś bodaj, ale trzeba skracać.
Zapytaj kolegi o nicku kaban, on miał u siebie łańcuchy dobrane
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |4 Paź 2012|, 2012 14:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 15:03   

on poszedł do sklepu i dobrał na miejscu
zakup do zakuwania i wyprasowania takie cudo
i wtedy to nawet od r4 se dorobisz ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 15:08   

W BOB są wąskie łańcuchy, pomimo że, (typowe) 3/8'' tak jak w 2.0 DOHC IWISa jest szeroki.

pepicosi napisał/a:
zakup do zakuwania i wyprasowania takie cudo

Jak ostatnio kupowałem łańcuch do jednoślada to takie urządzonko DIDa kosztowało ~500 pln , czyli więcej niż łańcuch. ;)
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 15:12   

pepicosi napisał/a:
on poszedł do sklepu i dobrał na miejscu
ale podawał z jakiego auta to było
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 17:24   

albo jest łańcuch wyciągnięty albo napinacz nie odblokowany albo cisnienie oleju przepadło .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Kaban 



Auto: Dodge Durango 5.7 Jaguar XJR 4.0 Supercharged
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 05 Wrz 2007
Skąd: Rzeszów/Świlcza
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 18:02   

Jakieś BMW ale nie pamiętam od jakiego silnika ten łańcuch bo i tak musiałem go skracać więc to bez znaczenia... Poszedłem ze starym do sklepu żeby coś dobrali.
Został mi kawałek nowego po skróceniu, wygląda na trochę szerszy od oryginalnego, ale mieścił się na styk w prowadnicy. Z boku ma napis IWIS.
Ostatnio zmieniony przez Kaban |4 Paź 2012|, 2012 18:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
bogdan99 



Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 19:32   

Pamiętasz ile kosztował? Pi razy oko tak.
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group