|
Problem z chłodzeniem.... |
| Autor |
Wiadomość |
playandwin24 
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 12:45
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | JORZO napisał/a:
To czemu większość płacze że 2,9 to pijaki?
Temu, że mają 2.0, płakać im się chce, ale powód jakiś inny zawsze muszą wymyślać. |
| Struna napisał/a: | | ciśnienie na stacji, temp. na zewnątrz, pochylenie podłoża - ot kilka uwarunkowań jakże istotnie wpływających na ilość zatankowanego gazu, więc raz może Ci wyjść 8.55 a drugi raz 10,8972 |
Ciśnienie w butli też rośnie, jak zasuwamy na LPG i może mniej gazu wejść, jeśli zjeżdżamy z trasy i od razu tankujemy...
Jeśli chodzi o chłodzenie i termostaty to zawsze najlepsze są oryginały... Czasem nie ma co oszczędzać, zwłaszcza na chłodzeniu.... |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM 
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
 |
|
 |
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:16
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: |
Ciśnienie w butli też rośnie, jak zasuwamy na LPG i może mniej gazu wejść, jeśli zjeżdżamy z trasy i od razu tankujemy...
|
Mhm, ale z czyjego kciuka zassałeś takie info?  |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
 |
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:28
|
|
|
Z lekcji fizyki hi hi  |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:30
|
|
|
| No i dlatego "pała", rzeknij kto cię uczył tej "fizyki", to cię pomszczę. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:36
|
|
|
W Liceum taka pani Z. ale nie była dobra w tłumaczeniu, zawsze miałem z ta fizyka problemy, na studiach nie zdałem egzaminu ze statystyki 
A z tym ciśnieniem sam tak wywnioskowałem |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:51
|
|
|
| Fajnie, że sam, tylko że błędnie. Nie od jazdy, tylko od zmian temperatury baniaka zmienia się ciśnienie, i niekoniecznie przecież rośnie (jak wyjedziesz z grzanego garażu +20 i przestawisz się na cały dzień w -20, to ci ciśnienie w baniaku drastycznie spadnie). |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:58
|
|
|
No ale wskaźniku paliwa tak jest...
Wsiadasz odpalasz auto jedziesz... wskazówka Ci opada po chwili jazdy.... a po 5 - 7km przejechanych rośnie ciśnienie w baku i wskazówka delikatnie rośnie do góry...
Stąd to mi przyszło na myśl... skoro w baku tak jest to i chyba w butli LPG...
No tylko jak tankujesz to odkręcasz korek od wlewu paliwa i jest psssss.... ciśnienie schodzi... |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 15:02
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: | Wsiadasz odpalasz auto jedziesz... wskazówka Ci opada po chwili jazdy.... a po 5 - 7km przejechanych rośnie ciśnienie w baku i wskazówka delikatnie rośnie do góry...
|
wskaźnik mierzy/pokazuje poziom a nie ciśnienie. | playandwin24 napisał/a: | Stąd to mi przyszło na myśl... skoro w baku tak jest to i chyba w butli LPG...
|
w butli masz skroplony gaz pod niemałym ciśneniem - koło 10 -12 bar, gdyby nie był pod ciśnieniem to by był w fazie lotnej, bena nie jest pod ciśnieniem.
| playandwin24 napisał/a: | | No tylko jak tankujesz to odkręcasz korek od wlewu paliwa i jest psssss.... ciśnienie schodzi... |
akurat w drugą stronę, zasysa do baku, bo układ pochłaniania par paliwa powoduje że podczas pracy silnika w baku jest utrzymywane podciśnienie, żeby nie waliło oparami beny na zewnątrz - ot taka ekologia. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 15:09
|
|
|
| Struna napisał/a: | | w butli masz skroplony gaz pod niemałym ciśneniem - koło 10 -12 bar, gdyby nie był pod ciśnieniem to by był w fazie lotnej, bena nie jest pod ciśnieniem. |
Raczej koło 6-8, i to w lecie, 10-12bar to musiałby być czysty propan i w upały, ale to już szczegóły. Za to "fizyczne" wnioskowanie kolegi, z kiwającego się pływaka w baniaku o ciśnieniu - bezcenne |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 15:12
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: | | W Liceum taka pani Z. ale nie była dobra w tłumaczeniu, zawsze miałem z ta fizyka problemy, na studiach nie zdałem egzaminu ze statystyki |
a co ma fizyka do statystyki? statystyka to dział ekonomii... |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB 
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 15:26
|
|
|
| a nie matematyki ? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 15:28
|
|
|
| No niezupełnie się rozumiemy... może nie toczmy tego tematu dalej bo ja taki gupi a tu takie mądre głowy |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
chodzik87
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 16:16
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: | | może nie toczmy tego tematu dalej |
Bo nijak to się ma do rozmnażania stawonogów  A na poważnie to nie ma o czym pisać bo od fizyki som tengie łby,a nie my Mamy sobie radzić i pomagać,ale teraz nie czas i miejsce na lekcje fizyki  |
|
|
|
|
|
KubusWariat
Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |1 Mar 2012|, 2012 08:21
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | a co ma fizyka do statystyki? statystyka to dział ekonomii... |
ale jest cos takiego jak wnioskowanie statystyczne, i pewnie playandwin24 to mial na mysli... |
_________________
cosworth BOA |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
