$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - obrotościomierz na max
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » obrotościomierz na max Poprzedni temat «» Następny temat
obrotościomierz na max
Autor Wiadomość
ataschee
[Usunięty]

Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 11:56   obrotościomierz na max
Witam.Wskaźnik mojego obrotościomierza (lub jak kto woli obrotomierza) nagle znalazł się po za końcem skali.jakby się okręcił dookoła.Znajduje sie blisko tego bolczyka ale z drugiej strony.Gdy włączę zapłon nie uruchamiając jeszcze silnika,wskazówka dochodzi do tego bolczyka i tak sobie stoi.Wracała po odłączenie zapłonu.wyczytałem gdzieś,że dzieje się tak po odłączeniu akumulatora.Wprawdze odłączałem aku do ładowania,ale stało sie to po paru dniach ponownego podłączenia aku.prosze Was o sugestie jak to naprawić,czy trzeba rozbierać zegary.I jaka jest przyczyże ten wskaźnik wykonał taki obrót?Nie mam fotek więc dołączę mały schemacik
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 13:09   
na takim mrozie bym ciut ostrożnie z tym malowaniem z życiem :) bardziej z czuciem :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 13:42   
na rozgrzanym silniku przypaluj w obroty to wroci na miejsce
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 13:55   
To już w mk2 takie osobliwe usterki się pojawiały?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
lukruś
[Usunięty]

Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 14:17   
na rozgrzanym silniku pomaga bardzo dynamiczna redukcja z 3 na 2 z pedałem gazu w podłogę , u mnie to jak mi aku klękało tak się działo
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 14:44   
ja zdjalem szybke z licznika i paluchem powrocilem do stanu pierwotnego
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 14:52   
Tak się dzieje, kiedy gasisz silnik w momencie, kiedy obroty są powyżej +/- 1,5 kRPM. Jak chcesz, żeby wróciło Ci na miejsce w najmniej inwazyjny sposób - po prostu przegoń padło albo daj w palnik na postoju. Wskazówka wróci na swoje miejsce kiedy obroty dojdą do jakichś 5 kRPM.
_________________
pozdrawiam, Seba
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 15:34   
Wkręć na max ponownie i wróci, tyle. To się nie psuje.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
ataschee
[Usunięty]

Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 17:44   
Speedo napisał/a:
bylo o tym na forum 7,9 miliona razy jak to naprawic, odepnij akumulator na chwile, podepnij z powrotem i po przekreceniu kluczyka w momencie gdy wskazowki beda wykonywaly swoj obrot zamaluj piescio w deche od gory nad zegarami, ale tak z zyciem, naprawi sie :>

No i podziałało,a juz myślałem że ze mnie łacha drzecie.Wielkie dzięki.Do zamknięcia.Pozdrawiam.Tylko pamiętajcie z wyczuciem od góry.
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 17:54   
To Tobie w mk2 wskazówki robią taki obrót przy uruchamianiu? :)
_________________
pozdrawiam, Seba
Ostatnio zmieniony przez Shogun |6 Lut 2012|, 2012 17:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
ataschee
[Usunięty]

Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 18:03   
Shogun napisał/a:
To Tobie w mk2 wskazówki robią taki obrót przy uruchamianiu? :)

1992 ale MKI
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 18:10   
Wszystko jedno - robią taki obrót, o jakim pisał Speedo? :)
_________________
pozdrawiam, Seba
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 00:25   
Albo z kosy ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
ataschee
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 00:26   
Speedo napisał/a:
no jak mu maja robic w mk1 :> chyba ze budziki wlozyl z mk3 :P

Czyżbym mylił MK1 z MK2?
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 00:29   
i z mk3 !!
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » obrotościomierz na max
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group