$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - luzy na piaście tył
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » luzy na piaście tył Poprzedni temat «» Następny temat
luzy na piaście tył
Autor Wiadomość
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |5 Gru 2011|, 2011 20:16   
pepicosi napisał/a:
-a czemu nie ja kupowałem
Kupić można po numerze łożyska. nie mniej jednak jest to łożysko w wykonaniu specjalnym, tzn że bieżnia wewnętrzna jest poszerzona w stosunku do łożyska o wymiarach standardowych. Daje to możliwość montażu dwu łożysk na styk .
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |5 Gru 2011|, 2011 20:17, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |7 Gru 2011|, 2011 20:59   
gufer-posepny napisał/a:
wielki klucz 41 razy ponad metrowa rura .

i jak to na oko wyczuć????
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 10:15   
OT - może Szanowany Autor tematu zmieniłby w końcu słowo "pieście" na właściwe: "piaście"? :D EOT
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
Ostatnio zmieniony przez wieloryb |8 Gru 2011|, 2011 10:16, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 20:11   
wieloryb napisał/a:
OT - może Szanowany Autor tematu zmieniłby w końcu słowo "pieście" na właściwe: "piaście"? EOT

lepiej :)
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 23:37   
Cytat:
lepiej :)
ba! :)
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 06:34   
41 mm klucz jest w mk1-2
u nas 30 -32mm
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 07:36   
a nie jest to 30-32 mm na orginalnej tej wielowarstwowej nakretce? mi cos swita ze 41 odkrecalem nakretke z plastikiem i to w pletfalu
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 08:46   
masa300789 napisał/a:
a nie jest to 30-32 mm na orginalnej tej wielowarstwowej nakretce? mi cos swita ze 41 odkrecalem nakretke z plastikiem i to w pletfalu

dokładnie tak jak piszesz.32mm na oryginalnej i 41 na samokontrującej
dziś biore sie ża montarz piasty:) klucza dynamo metrycznego nie udało mi się załatwic więc jakoś na oko będzie trza to dokręcić,zobaczymy co z tego wyjdzie
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |10 Gru 2011|, 2011 08:50, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 10:58   
rabbit1 napisał/a:
klucza dynamo metrycznego nie udało mi się załatwic więc jakoś na oko będzie trza to dokręcić,zobaczymy co z tego wyjdzie
- dokręcasz dużo mocniej, niż śruby od kół, na sruby masz 100 Nm, a tu masz ponad 200 Nm
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 20:35   
tylko zapominacie że u nas są tylko prawe
a wcześniej był prawy i lewy :P
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |11 Gru 2011|, 2011 10:54   
oryginalnie nakrętka 32 była u mnie . ale to dziadostwo ciężko rozkręcić . musiałem po każdej blaszce osobno odkręcać . teraz mam 41 . klucz mam , przydaje się jako argument na skrzyżowaniu :D . Gwinty prawe . nakrętka przy najmniej u mnie jednorazowa . ta z plastikiem ponownie zakręcona i działa .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |11 Gru 2011|, 2011 19:04   
witam piasta założona dokręciłem ile się dało na oko :) jazda próbna wykonana jak narazie wszystko gicior :) :P
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |13 Gru 2011|, 2011 22:49   
gufer-posepny napisał/a:


oryginalnie nakrętka 32 była u mnie . ale to dziadostwo ciężko rozkręcić . musiałem po każdej blaszce osobno odkręcać
To znaczy że wcale to nie takie dziadostwo, i doskonale spełnia swoją rolę, skoro trzeba się narobić by to rozkręcić. :) ;)
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |13 Gru 2011|, 2011 23:59   
1Bodzio napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:


oryginalnie nakrętka 32 była u mnie . ale to dziadostwo ciężko rozkręcić . musiałem po każdej blaszce osobno odkręcać
To znaczy że wcale to nie takie dziadostwo, i doskonale spełnia swoją rolę, skoro trzeba się narobić by to rozkręcić. :) ;)


ja to bez problemu rozkręciłem za pierwszym razem nie uszkadzając jej
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |19 Gru 2011|, 2011 18:08   
No bo jak się stosuje nasadkę (najlepiej sześcikątną) to się nakrętki nie uszkodzi, ale kluczem płaskim to ciężko odkręcić bez skutków ubocznych.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » luzy na piaście tył
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group