$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - demontaż nagrzewnicy w mkII
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
demontaż nagrzewnicy w mkII
Autor Wiadomość
mati910807
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 19:48   

Rozumiem a a w sumie to i tak do płukania przydało by się ja wyjąć Kupię nową i będzie najlepiej Tylko mnie to przeraża wydłubanie jej
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 20:05   

no jest trochę zabawy - ale spokojnie, z głową i się robi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |2 Kwi 2011|, 2011 02:16   

gufer-posepny napisał/a:
ford2fast napisał/a:
mati910807 napisał/a:
bingo, Tak ja mam MkII Jak tania styknie to git

Tania styknie , tylko nie wiadomo na jak długo :):


conajmniej na 12 miesięcy gwarancji .. :P

Obyś się nie zdziwił :):
Jak dobrze trafisz to przez te 12 miesięcy możesz kilka wymienić na gwarancji :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Kwi 2011|, 2011 11:02   

mati910807 napisał/a:
A może znacie jakiś specyfik zeby ta nagrzewnicę przepłukać CZy to nic nie da
- są takie specyfiki, ale najpierw musisz dokładnie określić, co spowodowało zatkanie nagrzewnicy. efekty dają bardzo dobre, są one przygotowane do płukania takich urządzeń, ale ich opłacalność przy tak niewielkim koście newej jest wielce problematyczna. no i czasem trzeba uzyć kilka środków, by wypłukać skutecznie, ponieważ mają one bardzo wąskie spektrum działania. Uniwersalne za 40 zł nic ci raczej nie pomogą. Koszt czyszczenia zaczyna sie od 1000 w górę.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
mati910807
[Usunięty]

Wysłany: |2 Kwi 2011|, 2011 20:17   

Ja chciałem sobie uszczelnic układ chłodzenia i wsypałem taki proszek do uszczelniania i po jakims czasie mi ja zatkało ale wole chyba sobie nowa kupic
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Kwi 2011|, 2011 21:03   

to chłodnicy też się dostało . a ten silnik średnio znosi niedomagania układu chłodzenia . no ale nagrzewnica odetkana ważna jest .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
mati910807
[Usunięty]

Wysłany: |3 Kwi 2011|, 2011 16:32   

Ale chyba pasowało by teraz cału układ przepłukac a dopiero póżniej założyć nową nagrzewnice
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |3 Kwi 2011|, 2011 19:57   

jeżeli chcesz to zrobić kolejnym marketowym cudownym środkiem, to nie wiem, czy jest sens, a jak środkami profesjonalnymi, to czytaj post kilka linijek wyżej ...
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
mati910807
[Usunięty]

Wysłany: |3 Kwi 2011|, 2011 20:13   

Ale mi chodzi tylko o to ,że jak bedę nowa nagrzewnice zakładał to wcześniej przepłukac cały układ woda i puzniej nowy płyn zalac
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |3 Kwi 2011|, 2011 20:28   

może pomóc, ale może zaszkodzić, bo zepchnie brud w jedno miesce i np zatka ci przepływ przez 30% chłodnicy. jak dla mnie loteria.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
mati910807
[Usunięty]

Wysłany: |4 Kwi 2011|, 2011 19:17   

to njalepiej tylko wymienic nagrzewnice i zalać nowy płyn i tyle
 
 
sysunia
[Usunięty]

Wysłany: |17 Kwi 2011|, 2011 20:30   

Witam, jestem po wymianie nagrzewnicy, długo się nie odzywałem ale stało się coś dziwnego i chcę się tym podzielić. Zanim ją wymieniłem miałem taki objaw poza brakiem ogrzewania i parującymi szybami ( ciekła ) na rozgrzany silniku w czasie jazdy wskaźnik wskazywał silnik zimny, podnosił się tylko na postoju albo w jeździe po mieście i to tylko latem. po wyjechaniu na trasę leciał od razu w dół. Wymieniłem czujnik temperatury, dwa razy termostat i nic - po wymianie nagrzewnicy jest OK!! nie wiem dlaczego - może komuś kiedyś to pomorze w podobnym problemie, a może jest jakieś logiczne wytłumaczenie? Pozdrawiam.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Kwi 2011|, 2011 20:37   

nagrzewnica mogła być zatkana . ewentualnie problemy z ciśnieniem w układzie . szczelny układ w którym wytwarza się ciśnienie przy uzyskaniu temperatury roboczej jest sporo stabilniejszy .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |18 Kwi 2011|, 2011 09:12   

no i pewnie kwestia zapowietrzenia układu mogła też wpłynąć na taką pracę.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group