$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jak oszukać klimatronika ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Jak oszukać klimatronika ? Poprzedni temat «» Następny temat
Jak oszukać klimatronika ?
Autor Wiadomość
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
  Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 09:54   Jak oszukać klimatronika ?
Aby działała regulacja temperatury pomimo braku kompresora klimatyzacji , chłodnicy , osuszacza i reszty osprzętu :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
kulinek
[Usunięty]

Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 10:15   
Yyyy, sprężoe powietrze w 'wąchacz' temperatury w środku? Tak nie do końca wiem jak technicznie, ale jakbym miał u siebie i potrzebowałbym oszukać, że chłodniej jest niż w rzeczywistości, to tak bym zrobił:)
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 10:31   
przecież regulacja działa zawsze . gratów z układu "chłodzenia" nie kontroluje .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 10:54   
gufer-posepny napisał/a:
przecież regulacja działa zawsze . gratów z układu "chłodzenia" nie kontroluje .

Znaczy się , że po odpięciu wtyczek przy kompresorze , osuszaczu będzie prawidłowo regulować temperaturę ogrzewania i nie będzie wywalać błędów ? :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 10:58   
będzie działać .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 11:14   
ford2fast napisał/a:
Aby działała regulacja temperatury pomimo braku kompresora klimatyzacji , chłodnicy , osuszacza i reszty osprzętu
- nic, regulacja działa i tak, jedynie jak są upały bedzie właczał nawiew na full by schłodzić / próbować schłodzić wnętrze. układ nie ma kontroli działania układu klimatyzacji. z klimatronika wychodzi impuls na klime i na tym kończy się jego rola. reszta jest już poza nim, czyli de-ice, press i zasilanie sprężarki
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 12:33   
albo nacisnąć A/C i mamy to samo .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 12:35   
Bardzo mnie to cieszy :)
Dziękuję :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 01:14   
Proponuję dodatkowo wyjąć żółty przekaźnik znad schowka.
Jest to przekaźnik kompresora.
Pozostawienie go będzie powodować wpływ na prace silnika każde załączenie kompresora (którego fizycznie nie będzie).
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 07:44   
Uzasadnij.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 08:58   
Z przekaźnikiem, ECU dostaje sygnał "wczesnego ostrzegania" o obciążeniu które fizycznie nie nastąpi bo niema kompresora.
Climatronik często automatycznie , bez wiedzy czy udziału kierowcy, załącza kompresor co skutkuje bujaniem odczuwalnym na biegu jałowym silnika.
Mowa oczywiście o EEC-V w mk-3.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 09:02   
A które to jest wejście na EECV, konkretny numerek, które informuje go o tym ze cokolwiek zaszło z przekaźnikiem czy kompresorem?
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 09:16   
41 - Air Conditioning Compressor - 12Volts Engaged, 0V Off
_________________
Pozdrawiam

Reader
Ostatnio zmieniony przez Reader |7 Mar 2011|, 2011 09:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 09:32   
Dzięki.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 10:16   
+ bedzie zapinał niepotrzebnie wentylatory na chłodnicy :) tez pare WAT zabieraja :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Jak oszukać klimatronika ?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group