$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dmuchawa nie kreci
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dmuchawa nie kreci
Autor Wiadomość
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 12:08   

to ja sie podłacze, problem wyglada tak ze upala mi cały czas bezpiecznik od dmuchawy (29 o ile dobrze kojaze ) przepatrzyłem kable "wygladaja: okej ale jak tylko włacze zapłon, klimatronik wyłaczony, to od razu bezpiecznik szlag trafia:/, jakas wspakówka czego i gdzie szukac, bede wdzieczny
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 12:11   

zatartego wiatraka może.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 12:14   

zapomniałem dodac ze cos taj jeszcze dzienie "trajkocze" jakby z wentylatorów srodkowych:/ ide sprawdze jeszcze dokłądnie wtyczki na HBC :/
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 12:17   

leon napisał/a:
cos taj jeszcze dzienie "trajkocze" jakby z wentylatorów srodkowych
no to mówię, że zatarty wiatrak.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 12:37   

poodpinałem wtyczki na HBC i tak jak podpiołem prawa i górna to bezpiecznik cały, wybija tylko na lewej nie wiem czy to jest zasilanie ale tak przypuszczam a wiatraczka narazie nie mam jak sprawdzic ile takie ustrojstwo moze kosztowac
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:11   

tylko na lewej, czy po podłączeniu lewej, przy podłaoczonej już prawej?
stronami samochodu, to prawa to wentylator, druga z grubymi kablami (chyba lewa) to zasilanie, ta z jednym lub dwoma cienkimi, to sterowanie.
ale na 90% tak jak struna mówi
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:19   

własnie sie tego wiatraczka obawiam bo tam sie jest ciezko dostac z tego co widziałęm :/ , jak podłaczam pojedynczo to sie nic nie dzieje jak włącze prawa i lewa to wybija
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:21   

leon napisał/a:
własnie sie tego wiatraczka obawiam bo tam sie jest ciezko dostac z tego co widziałęm
pewnie masz klimatronika, bez rozszczelnienia klimy dobrać sie do wiatraka można tylko tnąc obudowę w odpowiednich miejscach.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |2 Lis 2009|, 2009 13:21, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:26   

tak własnie mi sie rzuciło w oczy ze trzeba ciąc obudowe :/ narazie nie bede miał jak tego zrobic ale pod koniec tyg trzeba zabrac sie za to, widziałem gdziec instrukcje to moze dam sobie rade, dzieki za pomoc ;)
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:28   

leon napisał/a:
jak podłaczam pojedynczo
- bo nie zamykasz obwodu wentyla
leon napisał/a:
jak włącze prawa i lewa to wybija
- bo wtedy zamyksza obwód - podajesz zarowno zasilanie (lewa), jak i podłaczasz wentyl (prawa) pod HBC (jezeli klimatron)
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
leon
[Usunięty]

Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:34   

zgadza sie i teraz pytanie czy wiatraczek czy hbc ?? ogladam własnie zdjecia z demontazu i prawdopodobnie koło czwartku piatku biore sie za naprawe

miał ktos do czynienia z tym kolesiem ??
http://allegro.pl/item795...rpio_95_98.html
Ostatnio zmieniony przez leon |2 Lis 2009|, 2009 13:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 13:42   

wygląda na wiatrak, ale
jeśli jak napisał leon, klimatronik jest wyłaczony , czyli pokrętło 0 - AUTO - MANUAL , jest w pozycji 0 , to zasilanie nie idzie na wentylator bo jest wyłączony.

Jeśli do HBC podłączona jest jedynie lewa i prawa wtyczka ,( bez górnej) , to zasilanie na wiatrak również nie powinno iść.
Po mojemu podejrzenie kieruję na HBC w pierwszej kolejności.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 14:59   

jakbyś chciał wentyla to za 50 zeta CI slem, przesyłka free

oczywiście wentyl z całą obudową, se wyciągniesz sam go :)

[ Dodano: |2 Lis 2009|, o 15:05 ]
Reader napisał/a:
jeśli jak napisał leon, klimatronik jest wyłaczony , czyli pokrętło 0 - AUTO - MANUAL , jest w pozycji 0 , to zasilanie nie idzie na wentylator bo jest wyłączony.


oj nie tam jest zasilanie po stacyjce, w momencie przekręcenia klucza, prąd się pojawia na wejściu do HBC
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 15:26   

irek napisał/a:
Reader napisał/a:
jeśli jak napisał leon, klimatronik jest wyłaczony , czyli pokrętło 0 - AUTO - MANUAL , jest w pozycji 0 , to zasilanie nie idzie na wentylator bo jest wyłączony.


oj nie tam jest zasilanie po stacyjce, w momencie przekręcenia klucza, prąd się pojawia na wejściu do HBC

Na wejściu HBC tak , ale nie pojawia się na wentylatorze (wyjściu HBC) jak napisałem powyżej.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 18:02   

U mnie teroktal i okazalo sie ze wszystkie tulejki ok ale szczotki tak wytarly kumutator(tak sie to chyba nazywa fachowo) ze klinowaly sie i zatrzymywaly wiatrak...to ciecie nie takie straszne :690:
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group