$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Filtr kabinowy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Filtr kabinowy
Autor Wiadomość
adamscorpio
[Usunięty]

Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 08:59   

jeśli on ma za zadanie tylko łapać alergeny to dziś to uczynię :)
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 09:56   

i koniecznie zerknij na odpływy z parownika - pewnie też już przytkane i pod filtrem śmieci.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
adamscorpio
[Usunięty]

Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 09:56   

a te odpływy gdzie znajdę?
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 10:38   

Pczekajcie jak walne fote jak wygląda parownik od strony zasysania powietrza . To się paru osobom cofnie jedzenie z przed 2 dni .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 10:47   

gufer-posepny napisał/a:
Pczekajcie jak walne fote jak wygląda parownik od strony zasysania powietrza . To się paru osobom cofnie jedzenie z przed 2 dni .
tak samo, jak parowniki w sklepach, komorach i innych tego typu urzadzeniach. Albo jak dno zbiorniczka wody w lodówce z tyłu... standard, czego się spodziewasz na tego typu elementach? zimne i mokre blaszki wyłapuja brud skuteczniej niż jakie kolwiek filtry.

[ Dodano: |25 Cze 2009|, o 10:47 ]
no i to, co osiada na parowniku nie idzie już na filtr ...
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 11:02   

Nie no niczego nie spodziewam . szkoda że w tak durny sposób zasysane powietrze jest . bo by się jakiś filtr przed tym wykombinowało .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 11:09   

gufer-posepny napisał/a:
szkoda że w tak durny sposób zasysane powietrze jest . bo by się jakiś filtr przed tym wykombinowało .
to nie jest durny sposób, tylko włąśnie mądry - jest to rodzaj filtra mokrego, dużo skuteczniejszego niż jakikolwiek suchy filtr. a to co zostaje na parowniku, to i taktylko niewielka część tego, co zostanie przez parownik złapana - większość samoczynnie spływa do tacy i odpływami na zewnątrz. no i porównaj sobie to, co masz na filtrze papierowym, a to co masz na parowniku i na tacy okapowej.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 11:36   

Ale się zatyka dużymi paprochami . A wtystarczyło by dać szmatkę czy firankę . I wtedy "śmieci" wyłapuje materiał . A dokładnie oczyszcza parownik . Albo się mylę .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 12:05   

Rafał A.(antek) napisał/a:
w scorpio filtr pyłkowy to mozna wyrzucic jak ktos nie jest super alergikiem. Zdrowsze to niz wdychanie bakterii z mokrego filtra.

adamscorpio napisał/a:
jeśli on ma za zadanie tylko łapać alergeny to dziś to uczynię
eksperymentowałem już takie rozwiązanie - są jego trzy zasadnicze mankamenty.
1. na polnej drodze jazda za kimś staje się baaardzo nieciekawa.
2. generalnie baaardzo szybko brudząca się deska rozdzielcza i syf, pył, kurz nagminnie osiada na szybie przedniej i czyszczenie tego średnio przyjemne strasznie się rozmazuje.
3. jest też drobny problem podczas jazdy w czasie deszczu - wyłapujesz na twarz mgiełkę wody - średnio przyjemne.

po dość krótkim eksperymencie bardzo szybko zamontowałem w wielorybku filtry.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Cze 2009|, 2009 17:13   

gufer-posepny napisał/a:
Ale się zatyka dużymi paprochami
nie, są to tak naprawdę małe i drobne kawałki, zbijają się w większe dopiero na parowniku. na parownku osiada głównie kurz i mikroby, reszta dopiero na filtrze. Dlatego odpływy są tak ważne.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
adamscorpio
[Usunięty]

Wysłany: |26 Cze 2009|, 2009 11:39   

czy filtr w MK12 i MK3 jest identyczny? czy scorpio z klimą ma takie same jak bez klimy? jakoś nigdzie w necie nie widze w sprzedaży filtra do MK2.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Cze 2009|, 2009 11:46   

adamscorpio napisał/a:
czy filtr w MK12 i MK3 jest identyczny? czy scorpio z klimą ma takie same jak bez klimy? jakoś nigdzie w necie nie widze w sprzedaży filtra do MK2.
bo MK2 nie ma filtra, mozna wsadzić od MK3, ale nie jest to orginalne mocowanie (choć montaż w tym samym miejscu, jedynie trochę musisz ścisnąć filterki). Zresztą było to już nie raz opisane na forum, nawet chyba w tym poście.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
adamscorpio
[Usunięty]

Wysłany: |26 Cze 2009|, 2009 22:15   

czyli parowanie szyb nie jest spowodowane "mokrym filtrem"? czego szukać? wcześniej przy włączaniu nawiewu nie parował .
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |26 Cze 2009|, 2009 22:56   

Odpływy drożne są ?
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
adamscorpio
[Usunięty]

Wysłany: |27 Cze 2009|, 2009 21:26   

raczej tak, tyle ze ciagle leje na zewnatrz.w czasie jazdy nie ma problemu, ale gdy postoi w deszczu, a silnik jeszcze ciepły i odpale wtedy w momencie paruje przednia szyba i boki. Szczególnie na wlaczonym ogrzewaniu. Plynu nie ubywa.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group