$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - VM silnik '97 głowice '93
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
VM silnik '97 głowice '93
Autor Wiadomość
slawektg 



Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
Wysłany: |5 Cze 2009|, 2009 21:13   

dobrze tylko jaka grubosc moze miec uszczelka?0.5cm??!!
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!!
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |5 Cze 2009|, 2009 21:29   

slawektg napisał/a:
dobrze tylko jaka grubosc moze miec uszczelka?0.5cm??!!

Wow takich to jeszcze nie widziałem :-D Ale poważnie mówiąc jeżeli głowice są zbyt niskie a uszczelki najcieńsze, a laski nadwymiarowe i popychle są ściśnięte to być może te 0.2mm uratuje sytuację. Fakt a może lachy też za długie ?
 
 
slawektg 



Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
Wysłany: |5 Cze 2009|, 2009 21:39   

Niestety.Laski we wszystkich typach tego silnika mialy ta sama dlugosc.205mm.Bez rozbiorki glowic tego nie stwierdzisz.Ja dorabialem nowe dluzsze laski-tylko to rozwiazalo moj problem.
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!!
 
 
Kriser
[Usunięty]

Wysłany: |6 Cze 2009|, 2009 07:00   

Na wstępie zaznaczę, że pół nocy nie spałem przez te wasze rozważania, tylko myślałem (zdarza mi się czasem :-d ).O ile dobrze pamiętam zawory na głowicach 1-3 wyglądały o.k problem jest tylko na 4-tej głowicy, może te luzy są spowodowane zbyt małym ciśnieniem oleju ? Da się to jakoś sprawdzić bez specjalistycznego sprzętu ?
 
 
slawektg 



Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
Wysłany: |6 Cze 2009|, 2009 17:24   

Niestety nie.Optycznie mozesz sprawdzic,czy nie ma wyciekow z osi dzwigienek i spod podstawy,ale olej tak skutecznie zacznie chlapac,ze usyfisz pol auta.
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!!
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group