|
Klimatyzacja a moc autka |
| Autor |
Wiadomość |
gufer-posepny 
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 15:45
|
|
|
| Najpierw każdy chce klimę a potem nie używają bo spalanie rośnie bo mocy brak . Typowa Polska . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
 |
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 17:49
|
|
|
| --Marcin-- napisał/a: | | sprężarka 10-cio tłoczkowa. Podobno tego typu sprężarki montowane są do vanów, bo mają dużą wydajność |
sprężarka scorpio ma dużą wydajność bo i duże auto. co do tłoczków - liczy się wydajność sprężarki, na co główny wpływ ma wydajność obiętościowa. w scorpio są sprężarki 10 tłokowe. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
 |
|
|
Pierre
DPL49AT
Auto: renia Laguna kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 27 Cze 2007
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 18:59
|
|
|
| Panowie a jak jest z tą wydajnością klimy w scorpiaczkach? U mnie klima nabita, zero nieszczelności, filtr nóffka - a na nawiewie schładza tylko do 8 stopni... co przy ostrym słoneczku i ciemnym aucie daje mizerny efekt. W mesiach jak klima po nabiciu to po 15 min. oscylowało na termometrze około 3-4 stopnie (w kratkach nawiewu of course... ). |
_________________
Stanowczo stwierdzam, że to forum powinno przyjąć takie założenia statutowe, jakie deklarują w swojej reklamie sklepy Media Markt |
| Ostatnio zmieniony przez Pierre |19 Kwi 2009|, 2009 19:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 19:02
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | ona tez na niskich obrotach dobija i sie wylacza cyklicznie nawet w upaly, przestalem sie przejmowac i analizowac, |
jest OK, niektóre mondeo maja podobny soft jak francuzi, i może ci działać sprężarka cyklicznie. Sam o tym nie wiedziałem, że niemcy podpatrują francuzów ...
[ Dodano: |19 Kwi 2009|, o 19:07 ]
| Pierre napisał/a: | | schładza tylko do 8 stopni |
powinno ci w zupełności wystarczyć. 8-12 stopni przy +25 na zewnątrz to idealny nadmuch - nie ma przechładzania sprężarki , a efekt schładzania idealny. To, że niektórzy mają nawet 3 stopnie, to nie jest dobrze dla ich zdrowia i nie tylko.
Co do temp. jeszcze - gaz to nie wszystko, jeszcze wydajność i zużycie innych elementów ma znaczenie (głównie sprężarka, parownik i skraplacz). i nie zawsze nabicie zgodne z napełnieniem nominalnym jest najlepsze - ale przepełnienie moga robić tylko ci, co wiedzą co robią, na pewnoi nie "nabijascze klim" na stacjach.
[ Dodano: |19 Kwi 2009|, o 19:09 ]
jeszcze jedna informacja - im większa różnica schłodzenia, tym suchsze powietrze wtłaczane do kabiny.
[ Dodano: |19 Kwi 2009|, o 19:09 ]
i nie ma znaczenia późniejsze jego dogrzanie ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
| Ostatnio zmieniony przez bingo |19 Kwi 2009|, 2009 19:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 22:14
|
|
|
| a to jak np pisze mi 750g czynnika ,a w w poliwcie MK3 podobno jest juz 1000g to tez mozna bez problemu tyle wbic bez jakis konsekwencji czy nie,pytam czysto teoretycznie bo wiem ze w praktyce tyle wejdzie bo u braqta nabili 980g bo tyle chcial i dziala wczystko,tylko mi chodzi czy nie zaszkodzi to i jakie sa kozysci nabicia 1000gram zamiast 750g. |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 09:29
|
|
|
układ jest ten sam, więc śmiało mozna 1000g
co do napełnienia - do skorpio mozna nawet władować ponad 1500 g. Im więcej czynnika, tym większy zakres pracy (temp. zewnętrzna) - dotyczy różnicy miedzy 700 a 1000 g. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 17:06
|
|
|
| a ile tak orientacyjnie moze taka sprezarka w scorpio zabierac kW z silnika |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 17:36
|
|
|
| tak na oko - moc chłodnicza około 5 kW, czyli moc na wale 1,7 kW. Ale to tylko taka przyiarka, może sporo odbiegać od rzeczywistości. Musiał bym odszukać katalogi sprężarek, wtedy bym wiedział ile. moze być równie dobrze 2x to co podałem. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 20:37
|
|
|
| całe 4 konie strata . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 21:13
|
|
|
| pamiętaj, że podałem ci moc na wale sprężarki. Teraz by trzeba było przeliczyć to na wał silnika. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 15:33
|
|
|
| Pierre napisał/a: | | Panowie a jak jest z tą wydajnością klimy w scorpiaczkach? U mnie klima nabita, zero nieszczelności, filtr nóffka - a na nawiewie schładza tylko do 8 stopni... co przy ostrym słoneczku i ciemnym aucie daje mizerny efekt. W mesiach jak klima po nabiciu to po 15 min. oscylowało na termometrze około 3-4 stopnie (w kratkach nawiewu of course... ). |
polecam artykuł na angielskiej stronie scorpio o modyfikacji wydajności klimy w mk3.
W skrócie - układ jest mocno nadprotekcyjnie ustawiony przeciw zamarzaniu. Wystarczy ciut oszukać De-Ice i jest miodzio. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 15:50
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Wystarczy ciut oszukać De-Ice i jest miodzio. |
a jak go mozna w prosty sposob oszukac? |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 15:54
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | a jak go mozna w prosty sposob oszukac? |
rezystorem.
Na angielskiej stronie jest cały artykuł o tym z opisami, schematami i nawet płytka jest pokazana. Polecam  http://www.fordscorpio.co.uk/acmod.htm |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
