$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wymiana TPS'a
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Wymiana TPS'a
Autor Wiadomość
nonam3
[Usunięty]

Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 18:51   Wymiana TPS'a

Witam
Czy ktos pamieta w jakim miejscu polozone sa lopatki TPS'a wzgledem przedluzenia osi przepustnicy? Przykladajac TPSa we wlasciwym miejscu lopatki osi przepustnicy wypadaja zaraz za lopatkami TPSa co uniemozliwia jego dzialanie, gdyz calkowite wychylenie przepustnicy konczy sie z powrotem na lopatkach po drugiej stronie a auto nie redukuje biegow przy pedale do podlogi. Jesli przekrece troche lopatki TPSa tak aby przepustnica odrazu chwytala je i popychala, auto przy lekkim wcisnieciu gazu wskakuje na obroty 4-5 tys. a na wolnych nierowno pracuje.



zaznaczylem polozenie osi przepustnicy i kierunek jej obrotu.

Pozdrawiam
Bartek
Ostatnio zmieniony przez nonam3 |22 Mar 2009|, 2009 18:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 18:54   

Nie da się go zamontować inaczej. Prawdopodobnie próbujesz zamontować TPS-a od 2.0.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
nonam3
[Usunięty]

Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 19:03   

Tak myslalem ze cos pomylilem. Kiedys je zamienialem 2.0 i 2.3 sugerujac sie symbolem na elemencie (byl taki sam na obu). Dzis zrobilem z dwoch jeden sprawny sugerujac sie ze skladam ten wlasciwy. Rozbiore oba jeszcze raz i pewnie zamienie obudowami bo pewnie chodzi o ten platsikowy bolec zerowej pozycji. W zasadzie nie zwrocilem uwagi na to ze sa w innych miejscach. Czy na podstawie koloru tulejki z lopatkami i sztotkami moge rozpoznac ktory TPS jest od jakiego modelu? Jedna jest czarna, druga niebieska.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 19:29   

Nie wiem jak z tymi kolorami, ale różnica polega na przekręceniu o 90st. płetwy przepustnicy.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
nonam3
[Usunięty]

Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 20:03   

Wlasnie skonczylem przekladke. Rzeczywiscie lopatki sa w innych miejscach. Jutro jak pogoda na to pozwoli sprawdze czy TPS byl przyczyna braku redukcji.
Dzieki serdeczne
Bartek
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 21:27   

nonam3 napisał/a:
auto nie redukuje biegow przy pedale do podlogi

Wątpię , żeby to była przyczyna :)
TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam :):
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 21:36   

ford2fast napisał/a:
TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam

Odłącz i spróbuj tak pojeździć ;)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 21:36   

Maf ma sporo do powiedzenia jeśli chodzi o skrzynię biegów .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 21:40   

Adam_2000 napisał/a:
ford2fast napisał/a:
TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam

Odłącz i spróbuj tak pojeździć ;)

Jak na odłączonym TPS go odpalisz , spróbuję :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 21:41   

A dlaczego ma nie odpalić ?

gufer-posepny napisał/a:
Maf ma sporo do powiedzenia jeśli chodzi o skrzynię biegów .

MAF, TPS i VSS to najważniejsze sygnały dla sterowania skrzynią.
_________________
Always look on the bright side of life
Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |23 Mar 2009|, 2009 21:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |23 Mar 2009|, 2009 22:02   

Cytat:
A dlaczego ma nie odpalić ?

Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 13:22   

ford2fast napisał/a:
Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć :)
tps to jeszcze pikuś, jakoś jedzie - choć dziwnie. Ale MAF-a jak w mk3 odepniesz to dopiero się dzieje z ASB :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
nonam3
[Usunięty]

Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 21:33   

Witam ponownie. TPS po renowacji zalozony. Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala :) Jego uszkodzenie bylo nietypowe bo wewnatrz byl przekrecony i szczoteczki byly wygiete w przeciwna strone czyli fizycznie dawal za niskie wartosci. Mam jeszcze kilka pytan ale to juz w osobnych tematach. Dziekuje wszystkim za pomoc i pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony przez nonam3 |24 Mar 2009|, 2009 21:35, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 14:41   

nonam3 napisał/a:
TPS po renowacji zalozony. Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala
cieszymy się razem z tobą ;)
ford2fast napisał/a:
Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć
odpalenie i wolne obroty to bardziej na ebj-ocie, potem z jazdą bez tps-a robi się "ciekawiej" ;)

tek czy inaczej zanim zacznie się martwić i grzebać w skrzyni, trzeba mieć 100% pewności na sprawność maf-a, tps-a, vss-a, "wionssski" i jeszcze paru innych rzeczy ale już rzaczej rzadziej przytrafiających się.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 16:56   

nonam3 napisał/a:
Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala
twardziel...
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group