Ford Scorpio Team

Gierap

hehe jak ja lubię wynalazki :twisted:

No niestety z częściami problem jest jak cholera,no ale ta odrobina indywidualności chyba dużo zastępuje :lol:

Pershing · Auto: . Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Niestety za indywidualnosc trzeba słono płacic - zwłaszcza w swiecie motoryzacji :twisted:

artin

Do gierapa:
a może interesuje cię Ford Escort 1.3 + gaz z 84 roku?

marcys

lepiej sie gierap zaineresuj czyms takim jak artin pisze bo jak lykniesz jakiegos wynalazzka to drozej to wyjdzie niz utrzymanie przyzwoitego scorasa 2.0 na gazie.

artin

Dokładnie marcys.
Ja mojego Escorta znam lepiej od własnej kieszeni, a jego eksploatacja kosztowała mnie śmieszne pieniądze. Tanie i dużo części na szrotach, a nowe zamienniki też niedrogie.
Tak wogóle to na jesień/zimę chcę kupić żonie Escorta ale młodszego (coś z Bolero).

Jurand

Gierap... toto czerwone .... hmmm.... pracowałem kiedyś w salonie SEATa... nie kupuj tego... NIE KUPUJ !

Gierap

Najgorsze jest to że rozglądam się jeżdze i nic ciekawego nie wyczaiłem :evil:

Boshe niektóre autka co oglądałem to się do jazdy nei nadają

Narazie tracę nadzieję na jakieś normalne auto w cholere :evil:

Naimad

Taka rada co wybierzesz to oczywiście twoja sprawa ale ja ci radzę poldżersy to ty omijaj z daleka, trudno o gorszy shit - wiem co mówie zajeździłem ojcu jednego :twisted:

, to coś nie ma hamulców tylko spowalniacze, przyśpieszenie jak w wozie drabiniastym, prędkość maksymalna też śmieszna ale po co komu większa? przy tych 160 to masz już smierć w oczach :evil:

bo zawieszenia są takie jakby ich nie było o stoperach już pisałem. Ja tego poldka mimo wszystko dobrze wspominam (człowiek był młody i głupi, teraz to już tylko głupi) ale jak jakiegoś widzę to sobie mówię :
"już takich nie robią...
...i chwała Bogu" :mrgreen:

monter

Niestety dla niektorych bede bronil Poldka !! Mialem 3 sztuki. Standardowe FSO to total shit !! Ale te ktore maja PLUS w nazwie sa juz bardzo dobre. 3 lata jezdzilem Atu Plus '97 1.6 GLi. Prawie 100 tys. km. ja nim zrobilem (w sumie 175 tys. km.). Trzy razy wymiana krzyzakow w wale (moja wina) raz wymiana uszczelki pod glowica (moja wina) raz regeneracja alternatora (nie moja wina). Nie jest zle. Nie jest wcale az tak glosny jak te stare. Jak kupilem smigal max 175 km/h przed sprzedaza z trudem max 130 km/h. Niestety 3 lata driftow i palenia gum robia swoje. Poza tym kilka rajdow amatorow przezyl (niestety brak odwagi=umiejetnosci nie dal wymiernych efektow). Jednak wspominam go dobrze i bede mial zawsze do niego respekt. To szczerze jedyne auto z ktorym tesknie... Wady ?? jedna - cholerne klepanie zaworow (hydrauliczne). Kiedys jak bede mial kase kupie takie Atu i wsadze do niego 2.9 V6 ze Scorpio i obnize - i nic poza tym. Jak chcecie zobaczyc mojego to www.888.w.pl

Zysio

Monter, nie będziesz pionierem w tej materii

był już taki jeden co do Atu wsadził silnik 2,9 i nawet nitro na własną rękę zrobił

_Mu.

Na tych postojowych Poldek wygląda jakby wypił parę głębszych... :twisted:

Struna

często Cie łapali niebiescy za te "postojówki" ?

marcys

Poldek okej-ale nie z polskim silnikiem. ojciec mial fajnego caro, zero rdzy normalnie jak na caro byl ładny. tylko panewki zaczely grac przy 50 kkm... juz lepiej 1.4 kupic. troche mocy ma i łatwo cos z niego wiecej wycisnąc. monter a za plusa silniki 1.6 byly jeszcze gorsze. po prostu maszyny juz norm nie trzymały. za dlugo te silniki robili.

Struna

1.4 to ukręcały mosty w poldasach więc mocy jak na poldka to az za dużo miały.

marcys

lepiej czasem most wymienić niz ciagle wysłuchiwac odgłosów 1.6

zreszta most przy 1.6 wył po niewielkich przebiegach:)