|
"regulacja" zaworów z hydrauliką |
| Autor |
Wiadomość |
b-project [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Maj 2007|, 2007 16:16
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a dzwoni cały czas czy tylko po rozruchu ? |
ciężko stwerdzić, po rozruchu dzoni ale cichnie, a jak go troche przegonie to zaczną dzwonic a potem znów cisza tak że nie ma reguły
| Struna napisał/a: | | olej pod ciśnieniem je napełnia i one się jakby rozszerzają kasując istniejący luz. |
ale ustawiając na zero to już ten popychacz sie nie rozepchnie bo jak ma sie rozepchnąć skoro jest nie ściśnięty więc jest rozprężony na maxa - chyba że źle kombinuje |
|
|
|
 |
b-project [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Maj 2007|, 2007 10:43
|
|
|
teraz używam fordowskiego 10W40, ale myśle ewentualnie o przejściu na 15W40, 20W50 to chyba już za gęsty jest? poza tym ten silnik chyba zajeżdżony jest |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Maj 2007|, 2007 11:30
|
|
|
| sprobuj xeramica wielu zadowolonych tutaj jest co mialo lekkie grzechotniki i juz nie ma |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |18 Maj 2007|, 2007 21:14
|
|
|
| a czy przy moim dohc też się reguluje zawory? |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Maj 2007|, 2007 21:25
|
|
|
| nie. dohc ma hydrauliczna regulacje zaworow no i jak puka to wymiana szklanek moze cos mu pomoc ale to drogie. a gluty do oleju nic nie daja |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |18 Maj 2007|, 2007 21:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |18 Maj 2007|, 2007 21:47
|
|
|
| a czy przy dohc powinno byc słychać zawory? tzn u mnie słychać takie ciche klikanie, czy u Was przy dohc-ekach też tak jest czy zupełna cisza? |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 06:43
|
|
|
| w dohc to najlepiej syntetyk bo innych badziewi nie ma co lac sprawdzilem w praktyce |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 07:36
|
|
|
| syntetyk pewnie tak ale do dobrego silnika, ja dokładnie nie wiem czy mojemu by to pomogło czy zaszkodziło.... czyli grzechu913 sądzisz, że na syntetyku cicho pracuje silnik, szczególnie zarowy i wałki rozrządu? |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 10:12
|
|
|
powiem tak jak kupilem silnik to szukalem cuda na kiju kupilem olej Mobila 10W40 przejechalem na nim ok 1000km i mysle cos mi klepeie chwile na zimnym ,nie wiem czy to zawory czy cos innego to kupilem taki specyfik do wyciszenia ,i po 20km musialem zlac olej bo bylo jeszcze gorzej na porannym rozruchu,wiec mysle sobie zaryzykuje i kupie syntetyk Lotosa 5W40 ,kupilem wlalem i jak narazie zrobione z 3 tys km i spoko lepiej niz bylo na samym 10W40 ,nie wspominajac tego co bylo po tym wyciszaczu. Wiec z tego wszystkiego wiem ze nic nie pomaga |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 12:41
|
|
|
prawda jest taka, że tyle ile silników tyle opcji.
raczej nie ma złotego środka |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 12:53
|
|
|
dokladnie tak jest |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |19 Maj 2007|, 2007 17:28
|
|
|
| b-project napisał/a: | teraz używam fordowskiego 10W40, ale myśle ewentualnie o przejściu na 15W40, 20W50 to chyba już za gęsty jest? poza tym ten silnik chyba zajeżdżony jest |
zalej 15W40. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Maj 2007|, 2007 01:20
|
|
|
| VIK napisał/a: | | zalej 15W40. | też bym taki proponował. | b-project napisał/a: | | ale ustawiając na zero to już ten popychacz sie nie rozepchnie bo jak ma sie rozepchnąć skoro jest nie ściśnięty więc jest rozprężony na maxa - chyba że źle kombinuje | no niby sie nie rozepcha, pytanie tylko czy jest na tyle sprawny aby utrzymać to rozparcie, jak wyruchany to olej ucieka bokami i nie trzyma ciśnienia i stąd stukanie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Maj 2007|, 2007 01:24
|
|
|
Witam! Rzadki olej-czeste klopoty....Zawsze tak bylo. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |20 Maj 2007|, 2007 02:38
|
|
|
| Stefan, jaki masz olej mimo 500 kkm przebiegu ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|