 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Problemy z ASB |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 15:18
|
|
|
| Darecki napisał/a: | | ale zato wypychanie na włączonym biegu naprawdę daje radę samepu da się wypchnąć |
mój ma niskawe obroty na jałowych i przez to słabo ciągnie na zapiętym D - znaczy na drodze czy pod małą górkę pełznie ale jak zaryty do połowy kół w żwirze to se można pchać do usranej śmierci - koleś z pracy pojechał do chaty po sztychówkę i odkopaliśmy dziada - wniosek, kupuję saperkę i wożę w bagażniku  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
Darecki
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 15:19
|
|
|
| Struna napisał/a: | | wniosek, kupuję saperkę i wożę w bagażniku |
no i pewnie do tej saperki ze dwa worki piachu dla obciążenia tyłu co by lepiej dociążyć napędzane koła  |
|
 |
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 15:22
|
|
|
Witam! O kolega "zapoznany" widze!W tej sytuacji smutku miec nie bedziem!   Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 15:28
|
|
|
da sie oj da, adam pokaż mu
a na poczatek moze dobre opony zimowe. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 15:32
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | a na poczatek moze dobre opony zimowe. |
akurat mam bdb opony więc ta porada jakby na nic |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 17:58
|
|
|
Widzę Struna że musze Ci sprzedać sposób wyjeżdżania ASB z zasp.
Włączasz I i jedziesz dokąd idzie. ( w miarę możliwości starasz się nie zamielić kołami)
Jak stanie to ciśniesz mocno hamulec i trzymając go załączasz R
Jedziesz do tyłu dokąd idzie.
Hamulec i załączasz I i znowu jedziesz dokąd idzie, itd.
Jak sobie zrobisz kawałeczek drogi, gdzie auto jedzie, to w zależności gdzie łatwiej, R lub I i but. W dużej części przypadków daje to bardzo pozytywny skutek w postaci wyjechania z takiego miejsca, gdzie manualem nie miałbyś żadnych szans. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 18:39
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | Widzę Struna że musze Ci sprzedać sposób wyjeżdżania ASB z zasp.
Włączasz I i jedziesz dokąd idzie. ( w miarę możliwości starasz się nie zamielić kołami)
Jak stanie to ciśniesz mocno hamulec i trzymając go załączasz R
Jedziesz do tyłu dokąd idzie.
Hamulec i załączasz I i znowu jedziesz dokąd idzie, itd.
Jak sobie zrobisz kawałeczek drogi, gdzie auto jedzie, to w zależności gdzie łatwiej, R lub I i but. W dużej części przypadków daje to bardzo pozytywny skutek w postaci wyjechania z takiego miejsca, gdzie manualem nie miałbyś żadnych szans. |
Dokładnie
Mogę tylko dodać, że najlepsze efekty się uzyskuje hamując LEWĄ nogą !
A skrzynia wcale nie dostaje tak w dupę, to już manual i sprzęgło są bardziej dobijane. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 19:02
|
|
|
Witam! Miala byc szkola.Mialo byc milo.Zepsuliscie wszystko!  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 21:23
|
|
|
| Sorry Stefan, ale u nas teraz śniegi wielki nastały. Nie ma więc czasu na nauki, a jeździć trzeba. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 21:26
|
|
|
| Witam!Aaaa....... Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 22:14
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Stefan napisał/a: | | Kolego Struna! Do szkoly "gibania na automacie"! |
poproszę o instrukcje bo jakoś nie umiem - a może skrzyni szkoda ? |
A jak cała transmisja wrzeszczy i trzeszczy w drificie to ci nie szkoda  Pewnie że lepiej jak się da wywalcować sobie drogę pomalutku jak już opisano, ale czasem trza lewą nogę na hamulec, prawą na gaz, lewar w dłoń i już po chwili tak się zsynchronizujesz ze skrzynią, że buja szybciej jak manualem, i nawet nie bardzo wali  Tylko ja się zastanawiam, czy da się tak eleganco bujać z nowym lewarkiem (nie mam z nim wprawy), bo stary "zygzak" ideolo się nadaje do tego. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 22:24
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Tylko ja się zastanawiam, czy da się tak eleganco bujać z nowym lewarkiem |
Jeszcze lepiej - wciskasz guziora i wajchujesz jak chcesz |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 22:42
|
|
|
| mialem ten lewar z mk1 i na obecnym z mk2 jet duzo lepiej wajchowac |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 22:47
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Boni napisał/a: | | Tylko ja się zastanawiam, czy da się tak eleganco bujać z nowym lewarkiem |
Jeszcze lepiej - wciskasz guziora i wajchujesz jak chcesz |
Ok, z guziorowym lewarkiem w Scorpio i nie tylko, to ja zimą wcale nie jeździłem
(W pierwszym podejściu przeczytałem "wciskasz gaziora i wajchujesz jak chcesz", nooo, trochę mnie przytkało )
PS Wyszedłem na chwilę - jutro na bank bujanie ASB będzie, bo białe gówno ciągle się sypie, miejscami już mamy pół metra, a tu w lesie odśnieżanie to będzie, jak sąsiad ciągnik odpali, wcześniej nie... jedyna nadzieja w szufli w bagażniku (precz z saperkami, nie po to Scorpio ma kufer do którego wchodzi łopata w poprzek i to za butlą 60l LPG, żeby pier... się saperką ), i w zimówkach. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
| Ostatnio zmieniony przez Boni |24 Sty 2007|, 2007 22:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Sty 2007|, 2007 11:29
|
|
|
| Boni napisał/a: | | precz z saperkami, nie po to Scorpio ma kufer do którego wchodzi łopata w poprzek i to za butlą 60l LPG, żeby pier... się saperką |
łopatą do śniegu to śnieg odkopałem ale już któryś raz powiadam, że zakopałem się nie tylko w śnieg ale i w jakiś żwir i hamowanie, wajchowanie i inne nic nie dały - poprostu sztychówka w dłoń i odkopanie się z piachu i żwiru dopiero pomogło.
co do sposobu z hamulcem to jakoś nie kumam - co to ma dać ? i niby w jaki sposób ma szybciej biegi zmieniać ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
