Ford Scorpio Team

heavy

Witajcie, mam problem jak w temacie, chciałbym wiedzieć który może byc bardziej awaryjny, którego eksploatacja mnie wyniesie więcej(części wymiany)... 95 jest juz z gazem(sekwencja) do 93 bym montował BRC z kompem. Czytałem sporo tematów na forum...Chciałbym poznać wasze opinie o tych 2 przypadkach, może pomoże mi to w podjęciu decyzji
1. Wieloryb: http://otomoto.pl/index.p...68#contact_form
2. Przejściówka: http://www.otomoto.pl/ind...44#contact_form

Dzięki i pozdrawiam

irek

ja bym brał wiloryba niedość, że tanio to jeszcze środek beżowy prawdziwy rodzynek - chodzi mi o beż

mmmk

popieram przedpisce nr 1 po twoim poscie :mrgreen:

ale czy tylko te 2 wchodza w gre?? no i licz,ze kazdy samochod swierzo poniemiecki to tak z 1000 do 2000 na wymiane czesci jak np zawieszeniowe to przynajmniej wahacze. nie wiem czemu ale dziadki zawsze tarcze krzywia a do nowych tarcz jeszcze nowe klocki bo inaczej nie wypada itp. ja tak mialem z 2 scorpio. wiec jak masz powiedzmy 10000 na samochod to kup za kolo 6000 przejsciowke ale full wypas dzialajaca klima i duzo ghiowych dodatkow sam se zaloz gaz i bedziesz mial calkiem niezly samochod. a wieloryb za taka cene to chyba powinien byc mlodszy (bynajmniej patrzac ze strony kupujacego) no bo ja swojego to za 10000 i tak mimo pewnych mankamentow bym nie sprzedal bo za bardzo go lubie.
pozdrawiam
maciek
p.s. a to co masz w podpisie to twoje?? czy to juz jakby podjeta decyzja co do zakupu??

irek

nie zgodzę się z kolegą ta cena to średnia cena w tym roczniku i za wieloryba z sekwencją. Także jak dla mnie ok.

plastic

Jeżeli wybierasz z tych dwóch, to nie ma innej opcji...WIELORYB!
Powodów mnogo!

Adam_2000

Bierz wielorybka... zawsze to 2 lata młodszy, chociaż... w zasadzie niczego nie mozna być pewnym

mmmk

no moze i fakt bo tam jest drogi gaz. tylko,ze wieloryba trzeba dobrze obejrzec przed zakupem bo w nich moze byc duzo rzeczy niedzialajacych co normalny smiertelnik nie zauwazy. ja np. z opisu waszej elektorniki nic nie rozumiem :roll:

. tylko swoja droga to jak w samochodzie masz gaz to to moze byc jedna z przyczyn dlaczego go ktos kupi ale kasa za instalacje sie juz nie zwraca. tak bylo z moja sierra gosc powiedzial mi biore ale tylko temu,ze juz jest gaz.
pozdrawiam
maciek

heavy

to co mam w opisie to ojca:)

tak właściwie to ten silnik w 93 chyba nie jest wstawiany z wieloryba, tylko facet napisał że taki jak w wielorybie, że niby nowsza generacja...

Powiem ze na wieloryba to się wyżyłuje i jak bede musiał 1000 na wstępie wrzucić to będzie krucho... Ale sekwencja jest oryginalna"fabryczna" fordowska, nie ma ksiązki serwisowej...Właściciel mówi że wszysto super, bez wkładu finansowego, tylko na jednym błotniku tylnym minimalne ślady korozji...

Moje podejści ejest takie że lepiej kupić przejściówkę za mniej i mieć zrobioną na "tiptop" , jednak wieloryb kusi mocno i być może stan obu jest porównywalny...

Dziś zmarnowałem 6h na oglądainie Scorpio wyciągniętych chyb a ze szrotów holenderskich- a miały być do delikatnej kosmetyki-to tak przy okazji:)

mmmk

marcin tez byl z jednym gosciem ogladac wieloryba co mial byc idealny no i sporo rzeczy tam znalazl. nawet gdzies moze byc jeszcze opis tego co robil i co stwierdzil.
pozdrawiam
maciek

Rafał A.(antek)

Oba poprawne, tyle ze przejsciowka z automatem co moze sprawic problemy, pozatym klime trudna do nabicia w przejsciówce ( o ile sprawna wogole) a z tym silnikiem to chyba sie ktos pomylił, popros o numer nadwozia obu (VIN) i podaj tu to zobaczymu

tak smo ze skrzynia, jaki tryb miejski??

wyposazenie podobne w przejsciowce brak poduszki, czyli jeszcze sprzed poprawek w sierpniui 93 ( o ile to niejest 92 wogole)

irek

heavy

Widze ze stawiacie na wieloryba...dodatkowym atutem jest to że jest dużo bliżej i w takim razie na 100% pojade go obejżeć...dodatkowo cena do negocjacj...

[ Dodano: 2005-11-04, 00:05 ]
Zawieszenie to raczej odczuje podczas oględzin-więc jak cos nie tak to starguje, a instalacja montowana u dealera- w ASO Forda w Holandii...mowi ze homologacje i oznaczenia ma odpowiednie

Rafał A.(antek)

aha juz widze w wielorybie jest wstawiona instalacja gazowa 5 generacji - wtrysk ciekły gazu, to co ja mam u siebie, faktycznie jest to fabryczne - tyle ze warto zeby mialo jakies papiery ( np zprzegladu "0" w polsce) no i prawdopodobnie konczy sie homologacja zbiornika, tak wiec od razu wydatek ( 10lat, - 95rok

) zapytaj sie faceta

Auto pewnie z holandii diabli wiedza jak zadbane w holandi nie dbaja o auta, moze juz w polsce ponaprawiane. trzeba by obejzec

mmmk

to moze sie samo rozpasc niedlugo. przyklady ja w obu scorpio a z hamulcami np George i jeszcze ktos napewno co nie znaczy,ze tak musi sie stac ale warto to wziac pod uwage przy zakupie.
pozdrawiam
maciek

Rafał A.(antek)

Irku jestes w błedzie. W polsce nie, w Holandi tak, tam mozesz wyjechac z salonu z instalacja gazowa Vialle, taka jak ja ma, dedykowana pod dany model samochodu, nie tracac gwqrancji. Sa one montowane własnie u dealera. Jest to instalacja wtrysku ciekłego. moge juz wiecej o niej opoiwiedziec , poł roku prawie z nia jeżdze.