$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 2,3 dławi się.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » 2,3 dławi się. Poprzedni temat «» Następny temat
2,3 dławi się.
Autor Wiadomość
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 14:48   2,3 dławi się.
WITAM
Od początku jak mam to auto (jakieś 4 miesiące) silnik dławi się na niskich obrotach tak do 3tyś obrotów. Mocno na bęzynie słabiej na gazie. MAF przeczyszczony żadnej różnicy.
Dziś zeskanowałem go programem FORScan i nie ma żadnych błędów PCM.
Co robić??
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 15:27   
cewki sprawdzane?
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 15:34   
Cewka jest jedna z focusa a wcześniej na oryginalnych dwóch było to samo.
Zapomniałem jeszcze napisać że na zimnym silniku ciągnie równo od samego dołu.
Ostatnio zmieniony przez adamg |30 Wrz 2013|, 2013 15:44, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 16:25   
katalizator drożny?
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 16:39   
TPS sprawdzony ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 16:54   
Czy katalizator drożny to nie wiem. Silnik kręci się do odcinki dość łatwo.
A tps raczej powinien wyjść na skanie....raczej. A co z map'em. Jeden jest oryginalny a drugi od gazu....ale problem z zapłonem też raczej powinien wyjść na teście.....
Ostatnio zmieniony przez adamg |30 Wrz 2013|, 2013 16:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 17:41   
adamg napisał/a:
tps raczej powinien wyjść na skanie...

A robiłeś KOER, czy tylko statycznie czytałeś ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 19:01   
Wiazki...
 
 
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 19:29   
Tak szczerze to nie wiem co robiłem:)
Ale była opcja na zgaszonym i odpalonym silniku i robiłem obie, przy czym na odpalonym wyskoczyło coś że silnik ma za niską tęperature
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |30 Wrz 2013|, 2013 19:54   
No to też może tak by ze czujnik temperatury świruje.
 
 
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |5 Paź 2013|, 2013 14:02   
Trochę wolnego dnia więc pogrzebałem.
TPS sprawdzony ,płynna rezystancja.
Trafiony za to jest czujnik temperatury na zegary (ten czarny)
przy skanie w czasie rzeczywistym ma błędy odczytu.
Czy on może wpływać na pracę silnika?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |5 Paź 2013|, 2013 14:05   
nie
 
 
konrad85 
502 997 723



Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
Wysłany: |5 Paź 2013|, 2013 14:07   
katalizator, sonda lambda
 
 
adamg 


Auto: 98,2.3 ASB kombi+LPG
Dołączył: 28 Cze 2013
Skąd: Rumia
Wysłany: |5 Paź 2013|, 2013 14:09   
Jak sprawdzić sondę?
A może MAP.
Zauważyłem że przy spokojnym przyspieszaniu jest ok ale jak depnę do deski to muli.
Na pb wręcz gaśnie.
Jak to powinno być rozwiązane? Chodzi o MAP od lpg i oryginalny. U mnie oryginalny ma odłączone podciśnienie.
Ostatnio zmieniony przez adamg |5 Paź 2013|, 2013 14:11, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |5 Paź 2013|, 2013 14:13   
Bo MAP oryginalny niema tu nic do rzeczy, on tylko jest powiazany ze skrzynia tak jakby.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » 2,3 dławi się.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group