|
Brak ABS, wymienione co tylko można. |
| Autor |
Wiadomość |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |16 Cze 2012|, 2012 18:22 Brak ABS, wymienione co tylko można.
|
|
|
| Witajcie, od pewnego czasu mam problem z ABS w scoprio 97r. Dziś postanowiłem się za to zabrać i wymieniłem już tak: pompe ABS, sprawdziłem wszystkie czujniki, każdy ma oporność 1200-1300. Wymieniłem też moduł znajdujący się pod zbiorniczkiem wyrównawczym, oporności sprawdzałem we wiązce dochodzącej do pompy ABS, na module nie sprawdziłem bo nie wiem czy trzeba i jakie mają być. Bezpieczniki wszystkie sprawne, w małej jak i dużej skrzynce... Wiecie może w czym tkwi problem? |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |16 Cze 2012|, 2012 18:45
|
|
|
a wiązka podłużnicy robiona?
no i ja bym zaczął od sprawdzenia błędów, jakie są (bo kontrolka się pali?) |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Cze 2012|, 2012 22:23
|
|
|
| może to ty taką dobrą pompę dałeś -jesteś pewny jej |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |16 Cze 2012|, 2012 22:27
|
|
|
| Spawacz napisał/a: | | Wiecie może w czym tkwi problem? |
W użyciu forumowej wyszukiwarki ?
Za trudne ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |16 Cze 2012|, 2012 22:42
|
|
|
| sprawdzic przy module czy nie ma instalacja na czujniki przebicia w stosunku do plusa mierząc woltomierzem |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
|
|
|
 |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |17 Cze 2012|, 2012 14:01
|
|
|
| Wymieniłem modulator, który wcześniej rozebrałem i poprawiłem luty. Niestety nadal nie działa ABS. Po przekręceniu zapłonu świeci cały czas, nawet nie trzeba ruszać... Napięcie dochodzi jak należy, jedno stałe i po zapłonie kolejne 12V jest. |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |17 Cze 2012|, 2012 14:15
|
|
|
| Spawacz napisał/a: | | nawet nie trzeba ruszać... | To rusz, a właściwie rozpędź się powyżej 40km/h i zobacz czy nie zgaśnie. W razie czego jak masz piaszczystą i równą drogę możesz powyżej tych 40km/h zahamować tak aby zblokować koła. Ale myślę, że jak przejrzałeś całą instalację i zrobiłeś sterownik, samo rozpędzenie się wystarczy.
| Spawacz napisał/a: | | Napięcie dochodzi jak należy, jedno stałe i po zapłonie kolejne 12V jest. | Masy też są ok? |
_________________ sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |17 Cze 2012|, 2012 14:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |17 Cze 2012|, 2012 21:53
|
|
|
| modulator do poprawy i tyle |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Cze 2012|, 2012 18:59
|
|
|
Oporność czujników to jedno, a napięcie generowane powyżej bodajże 17stu km/h to drugie
No i czasami po takim przegrzebaniu trzeba wykasować wszystko to, czego nałapał w czasie nie działania. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |18 Cze 2012|, 2012 19:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |18 Cze 2012|, 2012 19:39
|
|
|
| czasami syf na tylnych czujnikach potrafi tyle narobić . jak wszystko będzie ok to samo się zresetuje . mi jeden czujnik tak wykrzywiło z tyłu ze też wyłączał się powyżej 20 km/h |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |20 Cze 2012|, 2012 09:01
|
|
|
| Wszystko zrobione, przebić niby nie ma jak mierzyłem wszystko przyrządem a ABS'u jak nie było tak nie ma. Regeneruję wiązki od wczoraj, teraz leci silnika i tak dalej, a jak to nie pomoże to już nie wiem co zrobić. |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |20 Cze 2012|, 2012 09:20
|
|
|
| pompę na krótko podłącz na chwilę pod akumulator |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |20 Cze 2012|, 2012 15:48
|
|
|
| Podłączyłem na krótko i słychać jak chodzi, według opisu z innego tematu sprawdziłem wszystko, więc tylko wiązka zostaje, oby to było to. |
| Ostatnio zmieniony przez Spawacz |20 Cze 2012|, 2012 15:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |20 Cze 2012|, 2012 17:34
|
|
|
| To było podać + na wtyczkę modulatora (2 grube fioletowe kable) i zobaczyć czy trybi. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
|
|