|
zegarek pod dachem |
| Autor |
Wiadomość |
lukas2 
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
 Wysłany: |15 Maj 2012|, 2012 16:40 zegarek pod dachem
|
|
|
Witam. Jak podłączyć zegatek z mk1 w mk2 tenco pod sufitem jest? Omińmy termometr. Z zegarka wychdzi 5 kabli: 2 są od termometru, 2 prądowe i 1 masowy. Jak podłącze te dwa prądowe razem i dam masę działa z tym że jest stale podświetlony, jak odłącze jeden prądowy (brązowy) nadal działa z tym że nie można ustawiać godziny, daty, stopera...i dalej jest podświetlony. Czyli ten brązowy podłczam pod coś co ma prąd po zapłonie. Jak to zrobić aby podświetlenie działało tylko przy włączonych światłach? Miałem tak w mk1, też był dokładany.
Jeszcze jedno: czy lusterko można przekleić w inne miejsce niż ten kwadracik czarny na szybie? Założyli mi pilkingtona i lusterko jest za wysoko. |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
 |
|
 |
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Maj 2012|, 2012 16:53
|
|
|
Tak to się przedstawia.
żółty  +12V stałe zasilanie
czarny masa
biały +12V podświetlenie
niebieski +12V pojawia się razem z zapłonem, gdy ono się pojawia stoper liczy czas i zegarek się podświetla
fioletowy termometr
Żeby ustawić cokolwiek w zegarku podłącz zasilanie, masę i 12V "po zapłonie", bez tego ostatniego można tylko oglądać. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |15 Maj 2012|, 2012 16:56, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
|
lukas2
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
| Wysłany: |15 Maj 2012|, 2012 16:59
|
|
|
| DziękiDzięki. Czy żółty i biały mogę razem pod lampkę podpiąć a niebieski podciągnąć gdzieś pod zapłon i będzie grało? Gdzie najlepiej wpiąć się s tym niebieskim? |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Maj 2012|, 2012 17:03
|
|
|
| Jak tak podepniesz to wciąż będzie podświetlany, nawet jak wyjdziesz z auta. Co do niebieskiego o pewnie można jechać od stacyjki. Na MKII się nie wyznaje więc nie wiem czy bliżej jest lepsze źródełko. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Maj 2012|, 2012 23:36
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Jak tak podepniesz to wciąż będzie podświetlany, nawet jak wyjdziesz z auta. Co do niebieskiego o pewnie można jechać od stacyjki. Na MKII się nie wyznaje więc nie wiem czy bliżej jest lepsze źródełko. |
raczej nie kojarzę, żeby takie było |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
