|
JAKI WTRYSK ? |
| Autor |
Wiadomość |
Ujek [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 20:40 JAKI WTRYSK ?
|
|
|
| witam mam silnik V8 2.0 DOHC EFI i mam takie pytanie czy to jest wtrysk jednopunktowy czy wielo punktowy.?? |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 21:58
|
|
|
Wiesz gdyby 2.0 bylo V8 to pewno byloby to niesamowicie rewelacyjnym rarytasem Rozumiem ze to byl blad z Twojej strony
Nie dam sobie glowy uciac ale wydaje mi sie ze jesli jest to EFI to masz wielopunktowy. Jednak prosze zasiegnac opinii ludzi lepiej zorientowanych.
Dziwi mnie ze w roczniku 94 masz 2.0 V6. Z tego co wiem to wystepowalo w Grandzi i nie bylo rewelacyjne. Albo ktos tanio zmienil silnik albo masz 2.4 lub 2.9 - V6 naturalnie. Daj fotki silnika bedzie latwiej zidentyfikowac.
P.S. Wyjasnij mi co oznacza Bytkow pod Twoim nickiem ?? |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 22:07
|
|
|
Jednopunktowy wtrysk ( CFI) Ford stosował chyba tylko w silnikach do 1.8 l .
Póżniej był własnie EFI (wtyskiwacze w kolektorze pracujące parami) i SFI - każdy wtrysk sterowany niezależnie. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Ujek [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 22:09
|
|
|
aha to ale liczy sie do jedno punktowych czy do wielo punktowych ?\
ps. do monter-a BYTKOW to dzielnica mojego miasta a konkretnie to w niej mieszkam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 22:22
|
|
|
Po silniku (2.0 DOHC ) i roczniku, uważam, że masz EFI
aaa... i nie V8, tylko 8V ! |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Ujek [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 22:26
|
|
|
no mala pomylka fakt 8V ale to jednak jest wielopunktowy ?
ps.Adam dzisiaj przykleilem naklejki i nawet fajnie to wyglada,trzeba pomyslec nad lepszym modelem |
| Ostatnio zmieniony przez Ujek |29 Maj 2005|, 2005 22:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Maj 2005|, 2005 22:31
|
|
|
| Tak - EFI, to wtrysk wielopunktowy. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Maj 2005|, 2005 05:06
|
|
|
| wielopunkt zdecydowanie, 8v 2 wałki rozrzadu ale tylko 8 zaworow, za to rewelacyjny moment obrotowy osiagalny juz z samego dołu... ( nizej niz V6 nawet) dlatego kochalem ten silnik! |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |30 Maj 2005|, 2005 07:19
|
|
|
| nie tylko Ty, mi też DeOHaC przypadł do gustu |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Maj 2005|, 2005 11:44
|
|
|
e tam niżej niż V6 - zdaje Ci się |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Maj 2005|, 2005 12:03
|
|
|
| Cytat: | | e tam niżej niż V6 - zdaje Ci się |
... a Ten oczywiście swoje |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Maj 2005|, 2005 22:46
|
|
|
no nizej nie mowie ze wiecej ale swoje maximum ma przy 2500 a V6 przy 3000 |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Maj 2005|, 2005 13:44
|
|
|
Byly dwulitrowki na monowtrysku - tak mi sie wydaje. W okolicach 90-tego rocznika oraz w Krokodylach byl silnik 2.0i 116KM i to chyba byl mono. Poza tym kiedys jak szukalem na gieldzie gaznika do mojego starego OHCa to koles ktory ma czesci tylko do Sierra/Scorpio powiedzial ze zamiast szukac gaznika lepiej przerobic go na monowtrysk.
A tak wogole to silnik w moim staruszku chyba byl z Grandzi bo wedlug oznaczen DY wyprodukowany byl w 1983 roku a jak wiadomo Scorpio bylo od 85r. |
| Ostatnio zmieniony przez monter |31 Maj 2005|, 2005 13:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |31 Maj 2005|, 2005 13:46
|
|
|
| OHC zdaje się jest na jednopunkcie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Maj 2005|, 2005 14:02
|
|
|
Z danych książkowych wynika, że nie było w ogóle Scorpio z CFI.
2.0 OHC - tylko z gażnikiem, albo EFI. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
|
|