|
Brak prądu na cewce . |
| Autor |
Wiadomość |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:39 Brak prądu na cewce .
|
|
|
Cześć
Otóz jest jedno mk3 2.0 16v z brakiem prądu na jedną cewkę , i mam pytanie co może być z tym fantem ? czyżby wiazka silnika czy gorzej wiązka podłużnicy ? do cewek skąd idzie prąd ?
i czy auto powinno palić i jakos chodzić bez jednej cewki ? czy wogóle nie odpali ?
Pozdrawiam kondzio. |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:47
|
|
|
na którym przewodzie poleciało w kosmos na plusowym czy na masowym(sterującym)?
wyjście mas na cewki to bodajże 26 i 52 pin ECU. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |2 Lut 2012|, 2012 17:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:48
|
|
|
Oj tego to ja nie wiem ale czy to tylko moze być wina wiązki silnika , czy podłuznicy ?? pytam bo niechce wtopic |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:50
|
|
|
| a ja pytam, żeby Ci odpowiedzieć na najprostsze pytanie, bo może przerwało gdzieś plus wspolny dla obu cewek i nie ma co robić z igły wideł |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:52
|
|
|
| czyli moze byc jakaś drobnostka ? jakos da sie to ogarnąc na miejscu ? dodam ze była robiona głowica . |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:56
|
|
|
| miernik albo probierka i sprawdzic co zastaniesz we wtyczce |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 17:58
|
|
|
| a z drugiej cewki tej co pracuje mozna jakos na chwile podac napiecie lub mase zeby ozywic tą druga ? czyli takie obejscie zrobic ? |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Lut 2012|, 2012 18:03
|
|
|
| cewkę zamień, może padła, nie podawaj nic na krótko, tylko najpierw zdiagnozuj CO nie dochodzi |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
|
|