$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Różne temperatury nawiewu w MK3
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Różne temperatury nawiewu w MK3
Autor Wiadomość
aviator 



Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: |8 Paź 2011|, 2011 17:00   Różne temperatury nawiewu w MK3

W lecie nie zauważyłem problemu ale gdy zrobiło się chłodniej, to stwierdziłem, że tuż po odpaleniu auta (klimatronik np. na 23) ze wszystkich nawiewów leci ciepłe powietrze. Po rozgrzaniu silnika ze środkowych leci już tylko chłód - niezależnie od regulacji temperatury... - reszta nawiewów ma prawidłową reakcję i jak chcę to grzeją lub chłodzą.

Co mam sprawdzić lub wymienić aby było cacy?

z góry dzięki za porady.
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |8 Paź 2011|, 2011 17:07   

to tak ma .... bo trochę jest spierniczony mieszacz powietrza . dopiero przy +25 stopniach jest w miarę równo .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |8 Paź 2011|, 2011 18:16   

Taki jego urok :)
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Paź 2011|, 2011 20:40   

pierwsze pytanie - jakie leci powietrze przy nastawie HI?
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
aviator 



Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 09:37   

Na HI nie sprawdzalem jeszcze, bo to dla mnie juz istne tropiki ale z ciekawosci sprawdze dzisiaj po poludniu...
A ze "taki jego urok" - no prosze po ponad roku dopiero zauwazylem....
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 11:10   

Tak samo jest np; w vectrze i w wielu innych autach. Ze srodka chłodniej a po bokach zadana temp.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 13:12   

jeżeli na HI jest róna, to wszytko OK, bo żeby była dobra cyrkulacja, to na bokach masz cieplejsze powietrze niż na sdodek i na nogi.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
zbyszek 
WKZ U 802



Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 14:15   

Ale tak jak napisał gufer przy +25 już powinno ze wszystkich dmuchać ciepełko
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96

Dochodzenie odszkodowań
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 14:53   

tak, dmucha do momentu aż nie uzyska tych 25, jak już nagrzeje to znów zaczyna powiewać ciut chłodkiem na środku
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 14:55   

patent rodem z późniejszych C15 gdzie z środka leci żar a z bocznych nic albo zimne ...
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
aviator 



Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 16:11   

no to u mnie jednak wszystko "sprawne" a na HI grzeje jak potluczony.

Dzieki za pomoc.
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur
 
 
voitec 
V6 :)



Auto: Sierra'92 2.9 24V6 BOA
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Kwi 2012|, 2012 06:33   

To ja sie podpne po temat.
Zauwazylem dzis jadac rano - mam ustawione np. 22*C na prawa i lewa strone. Jak silnik sie nagrzal, lecialo gorace powietrze, bo w aucie bylo zdecydowanie mniej niz 22*C. Kiedy juz wg klimatrona zrobilo sie cieplo to zaczal dmuchac zimnym (totalnie zimnym) powietrzem, az w aucie znow zrobilo sie zimno, po kilku minutach jazdy znow gorace powietrze, pewnie gdydym jechal dalej to sytuacja by sie powtorzyla.
No chyba ze to tak ma dzialac (bez sensu), ale wg mnie bardziej logicznie byloby gdyby po nagrzaniu wnetrzna do zadanej temperatury lecialo "letnie" powietrze, a nie totalnie zimne, po to zeby znow dmuchnac goracym.... Moze reset klimatrona?
_________________
Sierra 2.9 24V6 BOA Ghia '92
X-Type 3.0V6 AWD '05
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |24 Kwi 2012|, 2012 07:31   

zdecydowanie i zobacz czy coś nie wywali
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
voitec 
V6 :)



Auto: Sierra'92 2.9 24V6 BOA
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Kwi 2012|, 2012 07:37   

No to po pracy to sprawdze.
Jeszcze tak przy okazji, bo musze sie dostac do cwierkajacego wentylatorka w panelu, zeby to zrobic to musze wyjac caly panel. Wiem ze sa dwa zaczepy od dolu, dwa od gory. Zeby sie dobrac do tych od dolu trzeba wyjac radio? Czy da sie wyjac panel bez wyjmowania czegokolwiek? Odpowiednio podwazyc i wyjdzie?
_________________
Sierra 2.9 24V6 BOA Ghia '92
X-Type 3.0V6 AWD '05
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |24 Kwi 2012|, 2012 08:51   

voitec napisał/a:
Czy da sie wyjac panel bez wyjmowania czegokolwiek? Odpowiednio podwazyc i wyjdzie?
- panel podważasz i wyjmujesz bez ściągania czegokolwiek innego - to nie jest problem. nie jestem pewny jednak, czy sam moduł sterujący uda ci się wyjąć bez ściągania drewienka, a właśnie w nim jest wentylator.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group