$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - układ chłodzenia.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem Poprzedni temat «» Następny temat
układ chłodzenia.
Autor Wiadomość
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |9 Wrz 2011|, 2011 16:50   układ chłodzenia.
Witam. Koledzy powiedzcie co umiera: temperatura silnika według wskaźnika przeważnie stoi sobie w okolicach żadziej r, czasami spada poniżej literek i tam trwa sobie, ostatni jak ciepło było auto rozgrzane stało na chodzie: wskazówka spadła poniżej literek, a jak ruszyłem to momentalnie na chwile wskoczyła na pod n i po 10 s spadła z powrotem do o-m, poza tym jak stoi na wolnych to po chwili nagrzewnica stygnie prawie całkoliem. Co pada? Pompa wody dogorywa, nagrzewnica? Termostat 6 miechów temu wymieniony na oryginał.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
qhen 



Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: |9 Wrz 2011|, 2011 18:57   
moze sam czujnik?
_________________
Moje aukcje na allegro ;)
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |9 Wrz 2011|, 2011 21:58   
Wymieniałem go tylko na taki: że pochodził od sierry też z dohc ale sierra. Prawdą jest ze różnią się jak doczytałem ostatnio? A o co chodzi z tą nagrzewnicą? W oczatym grzeje cały czas na wolnych także.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |9 Wrz 2011|, 2011 21:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
qhen 



Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: |10 Wrz 2011|, 2011 10:23   
a odpowietrzony uklad?
_________________
Moje aukcje na allegro ;)
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |11 Wrz 2011|, 2011 11:19   
zapowietrzony układ lub pompa wody, generalnie uważaj, bo zagotujesz auto.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |11 Wrz 2011|, 2011 11:20   
a potem już tylko Headshot .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |11 Wrz 2011|, 2011 19:31   
Moim zdaniem pompa wody klęka.
 
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |11 Wrz 2011|, 2011 20:40   
lukas2 napisał/a:
nagrzewnica stygnie prawie całkoliem

Ten objaw w 2dohc wskazuje na uszkodzenie głowicy w najlepszym razie uszczelki podgłowicznej.
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 15:57   
Układ odpowietrzony. Głowica była zwalana jakiś czas temu jak uszczelke wywaliło mechanior nic nie mówił o jakiś uszkodzeniach... Dlaczego stygnięcie nagrzewnicy może być skutkiem uszkodzenia głowicy?
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 16:09   
lukas2 napisał/a:
Dlaczego stygnięcie nagrzewnicy może być skutkiem uszkodzenia głowicy?


Dlatego ze powstaje poduszka powietrzna i nie ma obiegu wody przez nagrzewnice. Ale jeśli nie masz innych atrakcji w stylu wywalania płynu przez zbiorniczek wyrównawczy to sprawdziłbym pompę.
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 17:39   
jak jest gejzer w zbiorniczku, to głowica się kończy
zapytaj mechanika jaką uszczelkę założył, może GLASER :) za 34,99 :P
Chyba, że nagrzewnica się kończy, obejdź ją i sprawdź objawy.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |13 Wrz 2011|, 2011 17:40, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 20:10   
W zbiorniczku nic mi nie bombluje. Płyn wywali góra jak korek odkręcę po mocniejszym rozgrzaniu. Jak korka nie tykam to poziom podniesie się ale na zewnątrz nie wywali. Olej ma 3 tyś i złocisty jest, z rury z tyłu słodko tez nie leci. Może coś nie tak z odpowietrzeniem było robione. Poproszę o instrukcję prawidłowego odpowietrzenia - czyli który wężyk popuścić.
Za samą uszczelkę płaciłem coś ze 150 - 180 zł metalowa czy jakoś tak. Nie oszczędzam na częściach bo to się mści.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |13 Wrz 2011|, 2011 20:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 20:17   
Może dostanę po łbie od tutejszych, ale ten układ chłodzenia, który jest w starym DOHCu, z normalnym korkiem, jest, że tak powiem, samoodpowietrzający się.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 21:37   
ja jak jest namieszane z parownikiem
a auto posiada lpg
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 22:47   
Lpg jest. Parownik wpięty zaraz za pompą wody przed nagrzewnicą (z tego co pamiętam) ale na pb nagrzewnica też stygnie chociaż wolniej. W oczatym cały czas grzeje jak głupia a tu na wolnuch ledwo co, w zime chłód leci.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group