$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Konserwacja podwozia...
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Nadwozie Poprzedni temat «» Następny temat
Konserwacja podwozia...
Autor Wiadomość
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 08:29   Konserwacja podwozia...
Od spodu tylko dosłownie delikatne/powierzchowne miejsca podrdzewiałe... jest ich niewiele.
Pytanie co powinienem na to położyć po oczyszczeniu tych rudych nalotów, jakiś odrdzewiacz, podkład, lakier???

A może w ogóle dać sobie spokój z jazdą w zimę tym autem???


Jakieś sugestie... proszę :)
_________________
cosworth BOA
 
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 08:34   
KubusWariat napisał/a:
jakiś odrdzewiacz
cortaninF stosuje od 3 lat i nie wyłazi ponownie , potem epoksydowy na całosc podłogi potem konserwacja , epoksyd 2-3 warstwy . konserwacja tez 2-3 warstwy , grunt to dobrze oczyscic podłoge czyli myjka ,drucianka ,myjka,odrdzewiacz , czekasz dobe az związe rdze , podkład epoksydowy x3, konserwacja x3 i tyle . masz spokój na 2-3 lata

[ Dodano: |26 Wrz 2010|, o 08:35 ]
KubusWariat napisał/a:
A może w ogóle dać sobie spokój z jazdą w zimę tym autem???
wtedy po co komu auto zeby za muzeum robiło ?
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 08:41   
podkład epoksydowy.. ok tylko jakiej firmy najlepiej i czy to taki z utwardzaczem???
Jaką konserwację polecasz???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 08:51   
konserwacje kupiłem jakąś ruską w sklepie pod pistolet ale ogólnie te bolle i inne smiecie do niczego zaraz popękane wszystko :/ co do epoksydowego podkładu to daja w sklepie 2 puszki pół na pół i to ze sobą mieszasz . ja kupiłem 0,8 epo i 0,8 utwardzacza . konserwacje musisz poszukac po necie informacji bo ja stosowałem motip ale do niczego ona , teraz kupiłem ta ruską i powiem jak sie sprawdza dopiero na wiosne jak wejde pod spod po zimie ;)
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 09:13   
Napsikałem Nouxdoll-a 900 i tyle . Zobaczymy co się stanie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 11:46   
Marek, ale napsikałeś w profile zamknięte???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 16:40   
Nie . Ja tylko wzdłuż progów i przy mocowaniach foteli . Tam zawsze zaczyna się wżeranie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |27 Wrz 2010|, 2010 00:02   
Polecam podnieść kanapę i dywanik, wyjąć gumowe zaślepki przewodów ABS i czujników i psiuknąć w podłużnice...tam właśnie żre dość mocno, szczególnie w mk1 ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |27 Wrz 2010|, 2010 08:51   
Vaux napisał/a:
Polecam podnieść kanapę i dywanik, wyjąć gumowe zaślepki przewodów ABS i czujników i psiuknąć w podłużnice...tam właśnie żre dość mocno, szczególnie w mk1 ;)


Masz na myśli tylne podłużnice, z tymi długimi i wąskimi zaślepkami gumowymi pod tylną kanapą???

W przypadku przednich kabli od ABSu i czujników klocków, ściągnięcie przedniego nadkola to znacznie szybsza robota niż ściąganie lamp i zderzaka :)
_________________
cosworth BOA
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |27 Wrz 2010|, 2010 20:10   
Tak - dokladnie te podluzne tylne - tam zazwyczaj nad belka podluznica przezarta jest, Yakuz moze fote wrzucic ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
modzian 



Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 15:07   
ja sie przymierzam do tego o czym mowa mysle nad kupieniem bitgumu i posmarowania wszystkiego gdzie dojde od spodu co myslicie??
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 15:23   
tak o - bez wyczyszczenia ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 15:24   
modzian napisał/a:
i posmarowania wszystkiego gdzie dojde od spodu co myslicie??

taa ale to to już na sam koniec
kup minimum BRUNOX EPOXY zdrap uszczelnienie wzdłuż progów, podłużnic itd zazwyczaj pod spodem jest rdza , posmaruj to (rdzę) brunoxem i dopiero po wyschnięciu zapodaj jakieś gumowato podobne
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
modzian 



Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 15:42   
no wiadomo ze jesli bedzie rdza to trzeba ja pierw usunac, w zeszlym roku mialem robione podluznice bo im sie przegnilo(okolice tylnych kol gdzies tam u gory) oraz progi wzdluz, miesiac temu auto bylo myte cisnieniowo od spodu i nie ma tragedii najgorzej wyglada tylna belka ale nie ma mowy o wzerach czy ubytkach jedynie poczatki korozji- rdzawy nalot a obawiam sie ze po jesieni i zimie moze to znacznie sie pogorszyc. Co do samego bitgumu co o tym sadzicie?
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 19:21   
moim zdaniem przede wszystkim należy zabezpieczyć profile zamknięte... co z tego że zabezpieczy się z zewnątrz, jak od środka i tak go będzie żarło :(
_________________
cosworth BOA
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Nadwozie
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group