Ford Scorpio Team

wojas3

Nie wiem czy to dobry dział ale nie wiedziałem gdzie to dać.

W związku z tym że sam miałem problemy z pilotem i w końcu udało mi się je rozwiązać, chciałem podzielić się tym na forum. Wiem że było wiele o tym na forum, ale zebrałem to w 1 całość i mam nadzieje że przyda się niektórym. Sory za słabą jakość zdjęć.

Najczęstsze rzeczy które się z nim dzieją to to że w ogóle nie działa lub słabo działa - tylko blisko auta, lub przy mocnym wciskaniu guziczków.

1. Na początek warto wymienić baterie ( 2 baterie z oznaczeniem CR2016 ( 3V )), koszt nieduży - ok 6zł/sztuka, a będziemy mieli pewność że baterie są ok. ( ja np 3 razy sprawdzałem i niby były ok, tylko że zawsze sprawdzałem tylko 1, okazało się że 2 była całkowicie wyładowana.

2. Należy rozebrać pilot i przeczyścić cały a szczególnie miejsca gdzie dotykają gumki kontaktowe. Złote miejsca :

3. Spróbujmy zaprogramować pilot na nowo :
- 4 razy przekręcamy kluczyk do 1 pozycji w stacyjce - usłyszymy gong
- wciskamy przycisk na pilocie " otwórz " - powinniśmy usłyszeć 2 gong
- przekręcamy kluczyk w pozycje 0 - 3 gong

Jeśli mimo to pilot źle działa lub nie chce się zaprogramować przechodzimy do następnych czynności.

4. Prawdopodobnie gumki kontaktowe są już na tyle zużyte że nie przewodzą dobrze prądu, zatem należy je wymienić.
Albo kupić nowe gumki kontaktowe ( ew. wyciąć z jakiegoś pilota od telewizora itp. o ile jest w dobrym stanie ( nie musi być nowa ) ), odciąć stare i przykleić nowe - u mnie mimo to przyciski trzeba było mocno wciskać i nie za każdym razem działały więc zrobiłem to nieco inaczej :

Potrzebne rzeczy :

5. Jeśli nasze gumki nie są mocno starte można pominąć ten punkt oraz punkt 6. Odcinamy stare gumki ( te okrągłe w krateczke ), żeby były nic nie wystawało z płaszczyzny guzika ( ja użyłem do tego żyletki z jednorazówki do golenia

). Wycinamy nową gumkę kontaktową oraz folię w podobnej wielkości ( może to być zwykła folia z czekolady, jednak jest ona bardzo cienka i szybko może ulec uszkodzeniu, ja użyłem grubszej folii ( była przy szklanej wacie do ocieplania ):

6. Przycinamy gumki by miały wysokość 0,5mm-1mm - zależy czy chcemy by trzeba było mocno wciskać przyciski, czy lekko ( na jaką głębokość ).

7. Przyklejamy folię do gumek kontaktowych ( najlepiej w miarę elastyczny klej, ja użyłem kleju " Distal " ) a następnie przyklejamy to w miejsce starych gumek na gumie/uszczelce pilota, powinno to wyglądać mniej więcej tak :

8. Ustawiamy nasze nowe " gumki kontaktowe " równo i na środku przycisku i czekamy aż wyschnie klej. Ważne żeby nie było kleju na naszej folii.

9. Składamy pilot.

10. Idziemy sprawdzić czy pilot działa, ew. programujemy na nowo ( ja nie musiałem ) - u mnie pilot działa teraz idealnie, wystarczy lekko przycisnąć i scorpio się otwiera i zamyka

Jeśli mimo to nie działa, możliwe że padł pilot, lub wina leży w odbiorniku sygnału.

Powodzenia w pracy !

wojas3

wieloryb

Piękne wypracowanie - gratuluję!
Niemniej zamiast doklejania jakimś-tam klejem, można kupić gotowe zestawy naprawcze do pilotów i po odcięciu fragmentu wewnętrznej nóżki w jej miejsce przyklejamy okrągły krążek z zestawu naprawczego. Zabieg przynosi taki sam efekt.

Struna

mnie się coś zdaje że takie opracowanie to już od dawien dawna w warsztacie siedzi.

wojas3

Mówiłem że dużo tego było, ale z tego co znalazłem to bardziej w częściach a tu prawie wszystko w 1 miejscu

nudziło mi się to napisałem, jak się nie przyda w ogóle to można usunąć.

Struna

nie no, na 100% nie pamiętam czy jest tutorial czy nie, ale kojarzę temat jakiś z opisem i fotkami.

wojas3

No właśnie szukałem takiego tematu w tutorialach by nie zrobić 2 takiego samego, ale nie znalazłem. Trudno najwyżej będą 2 jak się gdzieś znajdzie

Struna

mnie tylko ten distal nieco rozluźnił

Adam_2000

No fakt :

Struna

no właśnie to zestawienie distalu ze słowem elastyczny mnie rozluźniło

wojas3

Chciałem pokazać że takim " twardym " też się da :-D

choć w sumie jest to klej na bazie żywicy więc jak damy mało utwardzacza będzie ( przynajmniej na poczatku ) elastyczny. A jego zaletą jest to że jest mocny i wszystko klei więc też może być, tym bardziej że gume kleimy a ona jest elastyczna.

Powinien być klej w stylu butapren - on jest elastyczny

Adam73

pepi

a nie lepiej jest zrobić tak jak ja zrobiłem ?? dać fotkę ??

wojas3

Zapomniałem dodać tam na końcu " :-d

" . W sumie bardziej ważne by był mocny, a dobrze też jak jest elastyczny.

Z nudów to pisałem więc się nie czepiajcie tak, możliwe że są tam jakieś błędy małe :-D

Adam73

Pierre

Tylko mała uwaga "coby" nie przedobrzyć z doborem nowych gumek bo będzie działał za "lekko".
U mnie sąsiedzi regularnie zamykają mi bagażnik bo się gumka chyba za duża wycięła i przy delikatnym wciśnięciu się dziad otwiera (klapa).