|
Słabo wchodzace biegi |
| Autor |
Wiadomość |
krzysied753 [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 18:29 Słabo wchodzace biegi
|
|
|
| Witam was mam pytanie co to moze byc jak bardzo ciezko wchodzi mi wsteczny i czasami zgrzya no i pozniej jedynka tez ciezszko wchodzi ... prosze o pomoc |
|
|
|
 |
Gwelezemba
Megajebutron


Auto: '91 2.0 DOHC EFI Ghia NoLPG i Peugeot 106
Pomógł: 4 razy Wiek: 45 Dołączył: 07 Sie 2005 Skąd: Skarżysko-Kam
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 18:39
|
|
|
A samochód się wtedy toczy czy stoi?
Bo np. u mnie jeśli samochód się lekko toczy to nie zawsze lekko wchodzi jedynka lub wsteczny
ale jeśli wyhamuję to wchodzi bez problemu.
Więc może to być ''toto cuś'' odpowiadające za to żeby nie wbijać nieodpowiednich biegów poza określonymi do tego prędkościami. |
_________________ .
. TOS*65KH
.
. Reeety u mnie z dziury w ścianie wyłażą jacyś ludzie ! |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 19:46
|
|
|
synchronizatory?
nie sądzę, chociaż przy katowaniu skrzyni możliwe.
a jak tam się sprzęgło sprawuje? |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 20:31
|
|
|
| pewnie podstawa pedału pęknięta i nie sprzęgli do końca albo regulator na wymarciu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
nk3 [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 20:46
|
|
|
Mam tak już dwa lata, przyzwyczaiłem się do tego. jak walnie skrzynia to ją wymienię.
Jakieś 1,5 m-ca temu miałem wymieniane kąpletne sprzęgło i po wymianie było jeszcze ciężej wbić pierwszy bieg i wsteczny.
Mogłem wymienić skrzynie przy jednej robocie, ale niestety brakło talarów
U mnie jeszcze walnięta jest sprężyna która odbija lewarek i muszę trochę celować w dwójkę
Kiedyś własnie rozmawiałem z mechanikiem i właśnie mówił mi, że mogą być walnięte synchronizatory tak jak kolega maup pisze. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Lip 2010|, 2010 20:57
|
|
|
| podstawę pedałów oblukaj przede wszystkim. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
krzysied753 [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lip 2010|, 2010 07:26
|
|
|
Mówicie podstawe pedalu hmm czyli powiedzcie co tak dokladniej bo nie bardzo sie orientuje |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Lip 2010|, 2010 10:56
|
|
|
daj nura pod kierownicę to się przekonasz |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|