|
Roznice w mocowaniu dyfrow |
| Autor |
Wiadomość |
pandy 
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 11:56 Roznice w mocowaniu dyfrow
|
|
|
Witam,
Zakupilem dyfer od Julka i okazuje sie ze ma on inne mocowanie niz moj - nie wiem dokladnie w czym sa roznice bo dopiero przed chwila dostalem telefon ze nie pasuje ale podobno roznica w deklach. I teraz pytanie - czy faktycznie Ford mial kilak systemow mocowania mechanizmow roznicowych i na ile sa one kmpatybilne meidzy soba - czy np wystarczy cos przekrecic z jednego na drugi i wszystko bedzie grac? Jade zaraz do warsztatu i zrobie kilka fotek to moze wrzuce pozniej ale nie wiem czy jest aka koniecznosc.
Z gory dzieki za informacje, pozdrawiam. |
|
 |
|
 |
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 12:00
|
|
|
miał dwa
niech ktos dekiel z Twojego przełozy do Julkowego i bedzie dobrze |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
 |
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 12:05
|
|
|
Dzieki Waski, zadzwonilem i przekazalem to co napisales  hehehe nie ma to jak serwis Ford... |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 13:04
|
|
|
Było mówić, że masz 'koalę' to bym Ci dekla przekręcił  Tak jak Wąski napisał - podmienić dekiel i po krzyku. |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 19:34
|
|
|
Hehe, Julek - bylo zapytac (jak dla mnie to ford sam sobie wbija samoboje nie unifikujac czesci) - a co sie nakleli przy tym dyfrze (bardziej nakleli sie tylko przy odbojach), w koncu go nie zalozylem - troche zbilo mnie przelozenie 4,09 - wlasnie siedze i dlubie po necie szukajac jakiegos arkusza (podobno istnieje) zebym mogl sobie przeliczyc jak duza odchylka bedzie we wskazaniach predkosci (chyba mozna to jakos ustawiac na predkosciomierzu?) - dyfer bede zakladal poznij (albo i nie) - w tej chwili mam wiekszy klopot z piasta i lozyskiem wiec kosmetyka (dyfer) spadla na niski priorytet. Tak czy siak Julek to nie jest klopot wiec luzik.
PS
W razie czego masz moze kolektor wydechowy do 2.3? |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 19:41
|
|
|
pandy, szczerze mówiąc nie wiem czym kierował się ford, ale może zmiana mocowania dyfra wynikała z lepszego tłumienia drgań w tej "nowszej" wersji, którą Ty posiadasz. Zresztą owa "nowość" niekoniecznie jest powiązana z rocznikami - widywałem "stare" dyfry w modelach 97 i "nowe" w 96.
Dyfer który dostałeś ma przełożenie 4,27 - takie jak wszystkie 2.0 16v.
4,09 jest tylko w 2.0 8v. Ewentualne odchyły można niwelować podmianą impulsatora w skrzyni, ale w Twoim przypadku nie ma takiej potrzeby.
Kolektor będę miał.
EDIT- teraz doczytałem że masz 2.3, a nie 2.0. To po co brałeś dyfer od 2.0 16v?
Powiem Ci tak - ja testowałem rozwiązanie impulsator z 2.0 16v/dyfer z 2.3. Różnica we wskazaniach prędkościomierza w granicach błędu 2-5% |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
| Ostatnio zmieniony przez Julek |7 Kwi 2010|, 2010 19:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 19:56
|
|
|
hmmm to mi zabiles cwieka - na tej tabliczce (ledwo co widac) bylo chyba 409... ale zabic sie nie dam... co do dlaczego bralem... hmmm ja jedynie zaufalem papierom forda co mowi ze przelozenia dyfra satakie same w 2.0 i 2.3 (jak widac w wypadku dokumentacji forda zasada ograniczonego zaufania to podstawowa zasada...)
no coz... nie wiem co powiedziec o ile 4.09 bym przezyl to 4.27 wychodzi mi ze samochod nie rozbuja sie ponad 196kmph... |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 20:17
|
|
|
pandy, ja nigdy z tabliczki nie mogłem się niczego doczytać, najlepiej sprawdzić po VINie i policzyć czy nikt nie podmienił:) Tajemniczy program pokazuje:
4.09 - 2.0 8v
4.27 - 2.0 16v
3.91 - 2.3 16v
3.36 - 2.5 td
3.64 - 2.9 24v i 12v
Załóż ten - będzie tak jak prognozujesz, to poszukam jakiegoś dobrego do 2.3 |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 20:27
|
|
|
| Julek, na razie odpuszczam z kosmetyka, mam wiekszy problem z piasta i lozyskiem a dzis jeszcze mnie zastrzelili ze kolektor moze byc pekniety (choc byl caly i raczej nie mam pomyslu na to jak mogl peknac ale...) |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 23:28
|
|
|
| pandy napisał/a: | | raczej nie mam pomyslu na to jak mogl peknac |
Zwyczajnie pospolicie na tylnej części obudowy termostatu  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Kwi 2010|, 2010 23:31
|
|
|
| Julek napisał/a: | | Tajemniczy program pokazuje: |
tajemniczy program pokaże również z 10 jeszcze innych przełożeń dostępnych do scorpio i bądź tu mądry niemniej to co podałeś to się zazwyczaj sprawdza. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 08:34
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | pandy napisał/a: | | raczej nie mam pomyslu na to jak mogl peknac |
Zwyczajnie pospolicie na tylnej części obudowy termostatu |
No coz, nie pierwszy raz Ford daje ciala... dobrze tyle ze daja sie te samochody naprawiac u kowala w kuzni...
[ Dodano: |8 Kwi 2010|, o 08:35 ]
| Struna napisał/a: | | Julek napisał/a: | | Tajemniczy program pokazuje: |
tajemniczy program pokaże również z 10 jeszcze innych przełożeń dostępnych do scorpio i bądź tu mądry niemniej to co podałeś to się zazwyczaj sprawdza. |
A tajemniczy arkusz do przeliczania? Bo mi sie nie chce rezac wlasnego arkusza... |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 08:52
|
|
|
ford2fast | pandy napisał/a: | | kolektor wydechowy do 2.3 |
tam raczej nie ma obudowy termostatu  |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 11:34
|
|
|
| pandy napisał/a: | | A tajemniczy arkusz do przeliczania? Bo mi sie nie chce rezac wlasnego arkusza... |
na maila Ci wyślę za momencik. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
