 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
demontaz skrzyni biegow w celu zmiany sprzegla |
| Autor |
Wiadomość |
mattii76 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 00:21 demontaz skrzyni biegow w celu zmiany sprzegla
|
|
|
| czy ktos moze mi pomoc; napisac jak zabrac sie do zrzucenia skrzynii w wielorybie (manual). jakie kroki trzeba najpierw przedsiewziac??? jakie srubki odkrecic . ? czy wal tez trzeba sciagac ??? |
|
|
|
 |
Luke [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 02:13
|
|
|
No to tak: po pierwsze demontujemy obudowy wokół lewarka tzn mieszek i wygłuszenia potem zchodzimy do kanału i odkręcamy wał od skrzyni-trzy śruby, podpore wału- dwie śruby, od przekładni-cztery śruby i wał w dół, potem kostkę od wstecznego i linkę od prędkościomierza i całe wysprzęglanie. Rozrusznik wypada, tam to kable-główny prądowy i sterujący, i trzy śruby mocujące cały rozrusznik. Między całą skrzynią a silnikiem jest blacha mocowana na dwie śruby od dołu i jedną z boku, ona po ściągnięciu skrzyni zostaje między silnikiem a kołem zamachowym. Potem wszystkie śruby na obwodzie skrzyni, ja mam MK2 i do tego diesla i mam trzy ale u ciebie są chyba cztery dwie na dole i dwie na górze. Odkręcamy skrzynie od poduchy i poluzowujemy cztery śruby od łapy całej poduchy. Pasowało by też odczepić od wybieraka sterowanie i całą jego obudowę wtedy łatwiej zejdzie cała skrzynia. Zostaje nam wyciągnięcie całej skrzyni czyli odkręcamy do końca śruby łapy z poduchą i cheja ze skrzynią.
Teraz tak, ja mam MK2 więc niech mnie w razie co poprawią właściciele oczatych, może jest w czymś niewielka różnica a będzie na pewno w wysprzęglaniu bo u mnie jest mechaniczne a wielorybki mają hydrauliczne chyba - miłej zabawy |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 04:20
|
|
|
roznica w ilosci srob, nie ma linki tylkokostki elektryczne, hydrauliczny wysprzeglik, reszta z grubsza ta sama
HINT skrzynieniejest lekka, warto robic tak zeby nie spadła na glebe po odkreceniu tylko byla podparta i dopiero po odkreceniu srobja opuszczac |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
mattii76 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 10:02
|
|
|
dziekuje . to mi napewno pomoze. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 21:52
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | HINT skrzynieniejest lekka | najlepiej we dwójkę robić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mattii76 [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Gru 2006|, 2006 22:22
|
|
|
no i po robocie. kurna ale to wszycho porabane ...trza caly wydech zrzucuc... ale co tam nowa tarcza i docisk autko chodzi jak nowe |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |