|
nie odpala |
| Autor |
Wiadomość |
MANIEK 79 [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 12:06 nie odpala
|
|
|
witam mam taki problem moje autko niechce palic z rozrusznika kreci jak trzeba momet rozruchowy jest ok krece i krece jakies 5 min i odpala na cieplym silniku na zimnym trwa to 10sek dziwne a na pych odrazu nie zaleznie od teperatury silnika
wymienilem
przewody ngk nowe
swiece ngk nowe
auto odpalam na gazie pompa paliwa nie dziala
wic co to moze byc z rozrusznika nie pali a na pych odrazu |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 12:37
|
|
|
osz kurna - nie zauważyłem, że to kosiarka - jak kolo go na automacie z pycha pali to powodzenia |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 12:45
|
|
|
Ja już zacząłem mu coś pisać o elektryce itp, ale potem oprzytomniałem |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 14:07
|
|
|
zakłądam ze jzu manual, automata z pychu |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Filemon [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 16:29
|
|
|
a tak apropo jak to mozna zrobic zeby automata na pycha zabrac kiedys mi ako siadlo i byla kombinacja bo z tego co wiem to nie da rady ale skoro mozna to powiedzcie mi jak |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 17:01
|
|
|
| przede wszystkim to NIE WOLNO tego robić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 17:17
|
|
|
Eee tam, w zasadzie można, tylko po co niepotrzebnie się męczyć Jak jest sprawny automat to i tak nie zapali (jeśli Maniek ma automat i objawy jak napisał to ma ten automat nieźle pokopany). A tak naprawdę naprawdę to nie wolno go DŁUGO ciągać (holować, próbować rozpalać itd) |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 17:18
|
|
|
| holowanie do 60 km/h max i to na niedługim odcinku. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 17:36
|
|
|
Dygresja - a propos zapalania na pych dziwnego, kiedyś ledwo przytoczył się do warsztatu maluch, zgasł i został na środku placu, chłop powiedział że chyba rozrząd i zostawił go. Chłopaki myk myk ściągnęli dupkę z malacza, wyciągają koła, a tam duże jak nówka, łańcuszek tylko lekko zjechany, obudowa nieco porżnięta, ale małe kółko - prawie gładkie, około zero zębów W pierwszej chwili spoko, wyciągnęli zestaw naprawczy i zaczęli wymieniać, ale po chwili ktoś zajarzył że ten maluch PRZYJECHAŁ na kołach!? No jakim cudem.. Jak chłop zjawił sie po odbiór cały warsztat się zebrał i najważniejsze pytanie "panie, jakim cudem tem malacz zapalił i aż tu dojechał" na co chłop "no trudno było, pół godziny ciągaliśmy go ciągnikiem aż zaskoczył, a potem pomaluśku, pomaluśku..." |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
MANIEK 79 [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 18:16
|
|
|
| oczywiscie manual!!!! |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 19:00
|
|
|
| Czujnik położenia wału korbowego sprawdź. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
MANIEK 79 [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Paź 2006|, 2006 19:05
|
|
|
tz jak mam sprawdzic slyszalem kiedys mialem z nim problem niechcial odpalic kostke przeciscilem i palil
teraz terz to zrobilem i nic nie pomoiglo
jesli czujnik walu by byl walniety to czy mozliwe jest w tedy odpalanie na pych |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |22 Paź 2006|, 2006 23:43
|
|
|
| MANIEK 79 napisał/a: | | jesli czujnik walu by byl walniety to czy mozliwe jest w tedy odpalanie na pych | no to ciekawe pytanie... |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |22 Paź 2006|, 2006 23:50
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | MANIEK 79 napisał/a: | | jesli czujnik walu by byl walniety to czy mozliwe jest w tedy odpalanie na pych | no to ciekawe pytanie... |
Raczej niemożliwe
Stawiałbym raczej na cieniutką baterię. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
|
|