$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - resetuje sie licznik dzienny kilometrów
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
resetuje sie licznik dzienny kilometrów
Autor Wiadomość
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 12:59   

Grześ napisał/a:
Wiele razy to widziałem, choćby czytając coś na parkingu. Ale schowka jakoś nie wyłączało ... No i powinno wyłączyć po zamknięciu auta pilotem czy też kluczykiem.

Nie, po zamknięciu pilotem czy kluczem to co innego.
Jeśli system wejdzie w stan oszczędzania to np. otworzenie innych drzwi niż kierowcy nie spowoduje wybudzenia.

Przecież jak zostawisz włączone oświetlenie kabiny (na stałe) to też rozłączy.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:02   

Reader napisał/a:
Grześ napisał/a:
Wiele razy to widziałem, choćby czytając coś na parkingu. Ale schowka jakoś nie wyłączało ... No i powinno wyłączyć po zamknięciu auta pilotem czy też kluczykiem.

Nie, po zamknięciu pilotem czy kluczem to co innego.
Jeśli system wejdzie w stan oszczędzania to np. otworzenie innych drzwi niż kierowcy nie spowoduje wybudzenia.

Przecież jak zostawisz włączone oświetlenie kabiny (na stałe) to też rozłączy.


Wiem. Ale coś mi się wydaje, że schowek jest na stałe - ale sprawdzę. Może to też kwestia wersji instalacji - było tego trochę.

pzdrw.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:04   

Na stałe nie może być, bo jak TIMER wprowadzisz w tryb diagnostyki to potrafi stwierdzić, że pokrywa schowka nie rozłącza lampki!
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:06   

Reader napisał/a:
Na stałe nie może być, bo jak TIMER wprowadzisz w tryb diagnostyki to potrafi stwierdzić, że pokrywa schowka nie rozłącza lampki!


A jak go w ten tryb wprowadzić ?

Pzdrw.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:07   

mam IDS-a, nie widziałem tam procedury testowania TIMRE-a.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:46   

Grześ napisał/a:
A jak go w ten tryb wprowadzić ?Pzdrw.

Procedura jest następująca:

1. Klucz w stacyjce - pozycja 0
2. Wciskasz i trzymasz przycisk ogrzewania tylnej szyby
3. Klucz przekręcasz w pozycję II (zapłon)
4. Puszczasz przycisk OTS

Powinieneś usłyszeć 3 krótkie sygnały TIMERA potwierdzające wejście w tryb diagnostyki.
Teraz możesz sprawdzić każdy obwód obsługiwany przez TIMER - poprawność zadziałania to ciągły sygnał z TIMERa.

Przykładowo otwierasz drzwi: biiiiiiiiiiiiiip , naciskasz przycisk lampki do czytania: biiiiiiiiiip , otwierasz schowek: biiiiiiiiiiip. ;)


Obwody które możesz sprawdzić:

Przyciski ogrzewania szyb (przód/tył)
Wszystkie przełączniki oświetlenia sufitowego
Czujniki otwarcia wszystkich drzwi i pokrywy bagażnika
Czujnik schowka.

Pewnie coś jeszcze ...
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 13:48   

Reader napisał/a:
Grześ napisał/a:
A jak go w ten tryb wprowadzić ?Pzdrw.

Procedura jest następująca:

.......

Pewnie coś jeszcze ...


Super, dzięki !

A ... jak zaprogramować miganie migaczami po otwarciu/zamknięciu zamkiem centralnym ? Ja to mam w tej chwili na małym własnym układzie ... Ponoć stary FDS to programował.

Pzdrw.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 15:20   

Reader napisał/a:
Pewnie coś jeszcze ...
wycieraczki czasowe też timer obrabia, więc teoretycznie powinno się testować.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 18:17   

kierunki to różnie migają w zależności od wersji modułu centrala . mi mrugają tylko na podwójnym ryglu . innym raz przy pojedynczym a potem przy podwójnym .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 18:58   

gufer-posepny napisał/a:
kierunki to różnie migają w zależności od wersji modułu centrala . mi mrugają tylko na podwójnym ryglu . innym raz przy pojedynczym a potem przy podwójnym .


Mnie też migają przy podwójnym zamknięciu.

[ Dodano: |17 Gru 2012|, 2012 19:00 ]
Reader napisał/a:
Na stałe nie może być, bo jak TIMER wprowadzisz w tryb diagnostyki to potrafi stwierdzić, że pokrywa schowka nie rozłącza lampki!


Masz rację - wyłączył. Ale nie zamykałem auta całkiem, tylko przymknąłem drzwi, w garażu.

Pzdrw.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
buku 
Pedro



Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 20:07   

gufer-posepny napisał/a:
kierunki to różnie migają w zależności od wersji modułu centrala . mi mrugają tylko na podwójnym ryglu . innym raz przy pojedynczym a potem przy podwójnym .

Kurde mi nie mruga nic , ani na pojedynczym ani na podwójnym. już się nawet przyzwyczaiłem że schylam łeb i patrzę na klamkę wewnątrz czy zamknąłem auto. Można to mruganie zaprogramować?
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 20:08   

przy podwójnym nie masz mignięcia ? e to Ty chyba wogóle podwójnego rygla nie odpaliłeś :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |17 Gru 2012|, 2012 20:08, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
buku 
Pedro



Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 20:10   

odpalam tak: zamykam pilotem raz klamka się zamyka. zamykam drugi raz , klamka jakby dociąga do końca. To nie jest podwójny rygiel?
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 20:15   

buku napisał/a:
zamykam drugi raz , klamka jakby dociąga do końca.

Powinna odskoczyć.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |17 Gru 2012|, 2012 20:32   

niekoniecznie , poprostu słychać ponownie siłowniki .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group