$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - jak to ugryźć ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
jak to ugryźć ?
Autor Wiadomość
Enzo
[Usunięty]

  Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 07:13   jak to ugryźć ?

Witam wszystkich i o pomoc proszę. Mam rozbebeszoną deskę, bo chciałem wyciągnąć nagrzewnicę, gdyż na najwolniejszych obrotach dmuchany podawane jest letnie powietrze, a na maxymalnych oczywiście chłód. Dlatego przypuszczam, że moja nagrzewnica jest zapchana. Przystąpiłem do jej demontażu i zakończyłem go na etapie rozbebeszenia deski, bo nie wiem jak mam ją ugryźć by ją wyciągnąć.
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:10   

a może tylko ją przepłukać, bez jej wyjmowania....

Jeśli masz juz zwalona dechę to juz z górki, odczepiasz węże od strony silnika, a potem odkręcasz jej odbudowe od nadwozia chyba 4 śruby(juz nie pamiętam dokładnie) na angielskiej stonce masz opis krok po kroku.

[ Dodano: 2009-01-14, 08:11 ]
http://www.fordscorpio.co.uk/matrix.htm
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:37   

deski całkowicie zdjętej nie mam, tylko to ala "drewienko" i myślałem, że tak dam rady ją wyciągnąć.
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:44   

musisz cała wywalic
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:58   

a masz może jakiś schemacik gdzie deska jest przykręcana ? w których mniej więcej miejscach ?
Ostatnio zmieniony przez Enzo |14 Sty 2009|, 2009 08:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 10:28   

Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 10:41   

Enzo, wszystko masz w tym linku co Ci dałem.

A deska jest przykręcana: pod panelem tym na podszybiu co jest dioda od imo(chyba trzy sruby na torx) po bokach, zwalasz podłokietnik, osłone nad nogami kierowcy wszystko jest opisane na angielskiej stronce.
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:28   

Struna napisał/a:
Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty

Struna sorry, ale nie chciałbym czegoś spiepszyć, a po angielsku ja nie bardzo poniemajet.

Jankes napisał/a:
Enzo, wszystko masz w tym linku co Ci dałem.
A deska jest przykręcana: pod panelem tym na podszybiu co jest dioda od imo(chyba trzy sruby na torx) po bokach, zwalasz podłokietnik, osłone nad nogami kierowcy wszystko jest opisane na angielskiej stronce.

Jankes dzięki :)
Więc uciekam do garażu i zobaczymy co i jak z tego wyjdzie :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:29   

Enzo, fotki masz, dasz radę. obejrzyj dokładnie i do dzieła. Nie ciągnij nic na siłę, jak czujesz że coś trzyma to dobrze poszukaj czy śruba nie została gdzieś.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:37   

Enzo napisał/a:
Struna napisał/a:
Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty

Struna sorry, ale nie chciałbym czegoś spiepszyć, a po angielsku ja nie bardzo poniemajet


nie trzeba rozumieć, to tylko tak strasznie wygląda, ale pierwsze co to sobie węze od strony silnika odczep, w sumie w 2.0 to nie problem, ale w cossie większosc zwala baran.

[ Dodano: |14 Sty 2009|, o 11:37 ]
Mi w cossie zabralo to ok 14 godzin.
 
 
grand funk 
SBI


Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:08   

Enzo, taki tłumaczenie możesz zrobić sobie w google translate tylko ostrzegam to takie pi x drzwi.

tak to wygląda ;)

http://translate.google.c...history_state0=
_________________
tel 507527578
Ostatnio zmieniony przez grand funk |14 Sty 2009|, 2009 15:08, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:14   

fajne to tłumaczenie, no ale zawsze to coś ;)
 
 
grand funk 
SBI


Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:20   

no jak ktoś w ogóle nie kuma angielskiego, to teraz minimalnie się pogłowi i wszystko jasne.... :-D
_________________
tel 507527578
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 16:48   

No i wszystko jasne, całe szczęście, że nie zdjąłem tej dechy, bo zlokalizowałem na powrocie z nagrzewnicy w komorze silnika tuż przy pompie połączony wąż. Połączony, ale nie wiem jakiej średnicy wewnętrznej rurką, więc postanowiłem powrócić do garażu jutro :)
 
 
trabik78
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 20:28   

no to ja się podepnę.
objawy identyczne jak u Enzo.
płukania były dwa:
I - płukanie całego układu i wymiana płynu. na nagrzewnicę nie pomogło, więc osobno wypłukałem ją zasilając z węża ogrodowego (wielkich mrozów jeszcze nie było :) ). wytrzymała i puściła. parę dni było Ciepło :-d . jednak podczas nocnego wypadu z paczkami mikołajkowymi pękł wąż przy pompie (ten podający na nagrzewnicę) i do wawy wracałem już escortem :636: . po powrocie do domu. naprawiłem wąż, spuściłem płyn
II -przepłukałem wszystko jeszcze raz (czysto) i dalej Zimno :632:
pytanie: czy i na ile ostatnie 10 km z grzejącym się silnikiem (długie 10 km z roboczo "obandażowanym" izolacją wężem) mogło spowodować wydłużenie się pasków napędzających pompę (były już wcześniej do wymiany i dalej są :-( ) i czy na tyle że pompa pracuje wolniej (nigdy nie byłem przekonany do tej teorii, ale na wysokich obrotach silnika Zimno jest jakby troszkę cieplejsze, ale powrót z nagrzewnicy już nie jest odpowiednio ciepły w stosunku do jej zasilania)? jednym słowem : zmieniać już te paski (wystarczy tylko paski) czy zmieniać i paski i nagrzewnicę?
Ostatnio zmieniony przez trabik78 |14 Sty 2009|, 2009 20:59, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group